Mon BMX et le votre

moi je le trouve jolie mais il faudrai peut etre impeut plus de violet . non ?

J'aime pas trop... J'ai overdose de cadre noir et de violet... Je pense que le miens va partir en peinture pour etre violet ou sinon peut etre rose fushia ^^ Enfin rien de sur

Mon fit trl 3 http://img96.imageshack.us/img96/2956/dsc01215o.jpg

trop classe, deja vu sur extreme me semble t'il

oui

salut je vourai m acheter unmoyeus hazad ligth casette vous savez si c'ezst bien ?

Mo, p'tit Décath wipe+. J'en suis pas mal content ,au alentours de 12 kilos Si je vire le combo selle/tige de selle hyper lourd je pourrais gagner du poid.... J'l'ai acheté en occasion a un pote ,pour 200 roro Grace au bmx je sais faire de beaux bunnys (bien +de 50 cm) et j'ai appris a etre propre ,pasque avant j'etais bien bourrin! http://free0.hiboox.com/images/0810/51fd5b97481149cf35e0b433ef07e7f9.jpg

Mirraco Blink 2010, tout d'origine sauf les grips. Pas terrible ceux d'origine (Duobrand Doyle). http://nsa14.casimages.com/img/2010/03/03/100303020747641558.jpg http://nsa14.casimages.com/img/2010/03/03/100303020757408219.jpg

bonsoir, j'aurai voulu savoir si sur un bmx, on pouvait remplacer un pedalier monobloc par un 3 pièces ou autre sorte de pedalier. merci par avance.

oui

ok. et je dois mettre quoi comme pedalier, US, Mid, Spanish ?

Bas ceux qui sont marquer sur ton cadre xD J'ai eu le même problème que toi pour le changement de pédalier sauf qu'il c'est avéré au final que mes roulement étaient ni des mid, ni des us, ni des europe ni des spanish : j'ai donc environ 0.2-0.5 mm de jeu de haut en bas et de droite a gauche quand je roule ahah

http://img294.imageshack.us/img294/1981/bike1m.jpg cadre : twenty frenchkiss 09 jdd : kink , entretoise straitline ti fourche : odyssey race cs2 guidon : kink lynx 8.25" potence : profile acoustic grips : animal bar ends : éclat roue avant : profile mini 10mm/nipples alu/rayons blackout SWEDISH steel double butted/jante simple paroi récup + duo gunner 2.25 + chambre animal roue arrière : profile mini RHD driver ti 9d 10mm + adaptateurs 14mm/nipples alu/rayons blackout SWEDISH steel double butted/jante fly arr+ duo stunner 1.95 + chambre animal pédalier : profile race , GDH cromo spindle roulements : profile spanish couronne : animal 26d , bientôt s&m en 28 . pédales : welgo mg 52 , bientôt ns aerial selle : kink pivotal tds : ilegal chaine : shadow interlock v2 frein pas encore monté : levier primo 2010 / gaine animal mais cherche rotor style odyssey roulements scellés / étrier fly / patins cool stop Cadre fourche guidon repeint en noir mat .

rider_49, tu m'as choqué avec les profile aqua !!! J'AIME

j'aime bien aussi http://img535.imageshack.us/img535/4319/profilel.jpg

c'est honteux comme c'est magnifique!! ca ne devrait pas être permis

Par contre, l'axe arriere en 3/8" c'est pas une très bonne idée... Mais bon sinon ils sont beau quoi que moi je les voyais plus bleuté. Moi mon bimix il va bientot partir en peinture !! Et ce coup-ci, ce sera un beau vélo très très TRES flashy après j'espère que la couleur ne fera pas trop gay...

"mikael77" disait:

Par contre, l'axe arriere en 3/8" c'est pas une très bonne idée... Mais bon sinon ils sont beau quoi que moi je les voyais plus bleuté.

Et pourquoi ? je voulais des axes femelles ( marques de l'ancien axe de 14 dans les tibias , pas cool ) , et j'aime pas du tout rouler avec des pegs donc je vois pas en quoi sa pourrait poser problème , sa peut pas trop casser sans grinds , et encore y en a qui montent des pegs sur le 10 mm . Et les adaptateurs sont vraiment parfaits . Pour la couleur s'est deux photos portables et sa brille beaucoup donc sa dépend de l'écran , de l'apn , de la lumière au moment de la photo .. en vrai s'est mieux T'as pris quoi comme couleur ? Quand le noir sera parti je repeindrais cadre fourche guidon en medi green style ns cap 09 ; assez proche à l'aqua profile je trouve sans le coté anodisé et un peu plus clair donc sa va bien ensemble , sinon orange ou noir mat de nouveau mais avec plus de peinture , là sa tient nickel mais à chaque pet on voit le blanc en dessous , pas de rayures

J'ai vu un pote a moi pété un axe femelle devant mes yeux moi j'ai peur maintenant ^^ En fait mon bimix il serait fushia fluo enfin tu verras quand je l'aurais peint je pense que le potentiel du vélo est interessant ! Pour ton aqua, je dirais que noir serait beaucoup trop classique... Si tu veux malgré tout du noir, essai de te prendre la tete sur la peinture et d'y poser un dégradé bleu turquoise sur le bas de la fourche, sur les dropouts et aussi sur le haut de la douille de direction. (Je pense que je vais faire ça moi mais plutot qu'il soit bleu turquoise le dégradé, il sera noir sur rose)

oui j'avais déjà pensé headtube + dropouts fourche et cadre aqua , mais l'esthétique s'est vraiment secondaire pour moi donc s'est pas pressé pour les axes en gros ; 10mm standard < 10mm femelle < 14mm standard < 14mm femelle car les vis de 14mm femelles et bien sont vissées dans un axe oversize ( souvent 17mm je crois pour des 14 et 14 ou 15 pour des 10 mais sa dépend des marques ) , et donc plus solide qu'un axe plein en théorie . Par exemple les g sport ratchet et marmoset en 20mm interne , bien solide tout sa . Mes moyeux sont en 14mm interne il me semble , donc pas de soucis sa vaut un axe de 14 standard . Après tout casse , si tu avais vu un axe de 14mm standard casser devant toi tu aurais eu peur d'en avoir un ?

Ouai pas faut ^^ Bah moi je cherche un hazard V3 en rose mais si je trouve pas, je me prendrais sans nul doute un Gsport marmo pour l'arriere.

pourquoi tu changes ta roue arrière ? tu peux aussi le peindre le moyeux ( que le corps hein ! ) sa peut être très propre et s'est pas un endroit ou sa va partir . Oui primo mix ou ratchet ( le marmoset s'est à l'avant ) s'est pas cher et très bien . Fuck colony, proper etc , avec leurs moyeux tirés de catalogues taiwannais avec un logo et des couleurs en plus

Ma roue avant est une proper et pour le moment je garde parce qu'elle tient la route ^^ Mais ouai, mon moyeux arriere commence a faire la gueule a cause de point dur lors du pedalage, et je pense que ça vient des roulements du moyeux... (en fait, par moment la chaine est nickel et lors du point dur, elle est supra tendu en fait...)