Matos 2012

"jujubiker" disait:

"MatraK30" disait:

"jujubiker" disait:

(suis-je le suis à trouver que la Boxxer avec ces motifs ressemble à une SrSuntour bas de gamme?)

quels motifs ?

Saloperie de correcteur automatique, je voulais écrire "modifs" et ça a remplacé... Cet ensemble tout noir avec l'absence de déco et pareil pour les molettes de réglages... Pas fan du tout mais ça comblera ceux qui veulent se monter un vélo sobre !

ah ok . mais je pense que cette déco c'était juste pour les protos. d'ailleurs ils disent que les plongeurs seront aussi en rouge vert et or !

sinon pas de news coté dobermann? ou mutant.....?

suite : ( pas a moi, trouvé sur pb

Hou...la la ! C'est un peu mauvais goût ces plongeurs. Après c'est surement parce que c'est la première fois que j'en vois de tels sur une boxxer.

"rideuse67" disait:

Hou...la la ! C'est un peu mauvais goût ces plongeurs. Après c'est surement parce que c'est la première fois que j'en vois de tels sur une boxxer.

+1 J'avais déjà croisé un type au LacBlanc avec des plongeurs rouges sur sa Boxxer... Le mauvais gout par excellence !

"hoel2" disait:

LOVE ops:

assez dur pour les reglages ...

"jo.minus" disait:

"hoel2" disait:

LOVE ops:

assez dur pour les reglages ...

Après où est Charlie ? Où est l'amorto ? J'ai buggé un peu en voyant le vélo !

un vélo que tu ne peux "pas" régler ca c'est intelligent..

Bah si, tu démontes, ça prend du temps, forcément mais le vélo en vaut peut être le coup, qui sait... Au fait en parlant de Hope, quelqu'un connaît la modification sur les moyeux Hope Pro II avec sa nouvelle renommée Evo, à part l'augmentation des prix assez conséquents ... Merci

j'adore ça les gens qui critiquent derrière leur pc avec une photo de profil du vélo. Faut essayer de grandir un peu dans sa réflexion...il est évident que les réglages sont accessible, pas la peine d'avoir la place d'y placer toute ta main. Une fois qu'ils sont fait c'est bon, tu n'y touche pas toutes les 10min. Faut arrêter de râler constamment...

Et si vous regardez bien (à moins que se soit moi) le sabot qui protege l'amorto peut se retirer avec des vis dans le bas. Donc du coups pour le régler suffit de retirer le sabot et l'accès est plus facile.

Nouvelle cartouche fast pour boxxer : http://www.velovert.com/information/4601/fast-suspension-une-nouvelle-cartouche-pour-boxxer et double barrel air sur le webstore : http://commerce.ciel.com/fastshop/

"jujubiker" disait:

"rideuse67" disait:

Hou...la la ! C'est un peu mauvais goût ces plongeurs. Après c'est surement parce que c'est la première fois que j'en vois de tels sur une boxxer.

+1 J'avais déjà croisé un type au LacBlanc avec des plongeurs rouges sur sa Boxxer... Le mauvais gout par excellence !

-_- Pas plus mauvais gout que le Kachimachin... Perso j'en ai vu une aux 2 alpes cet été, et ca rendait vraiment bien ! (certes faut avoir un montage qui va avec, tu vas pas mettre çà sur un vélo, bleu..)

En tout cas, ça c'est vraiment de mauvais gout je trouve: Après pas super fan des plongeur rouge de la boxxer mais bon pourquoi pas.

+1 shox69 Déja qu'ils fassent un montage cogérant, par ce que foutre des plongeurs vert sur un bile blanc/ rouge ... Et ensuite les gouts et les couleurs ... !!

Moi j’attends les miens depuis un bon moment.. (en rouge) pour mon v10. C'est kler que la en vert sur un bike rouge & blanc..

Quelqu'un connait l'indice de rugosité par rapport aux plongeurs d'origine ? Parce qu'à la rigueur c'est le seul truc qui nous intéresse. Par contre la cartouche est vraiment pas cher. A mon avis il s'est bien fait manger par crc. D'ailleurs le "Système PAS (pied monté sur rotule pour un alignement parfait de la cartouche)" c'était le gros soucis entre le standard d'usinage qui change beaucoup d'un modèle à l'autre.

"riderdu03" disait:

Par contre la cartouche est vraiment pas cher. A mon avis il s'est bien fait manger par crc. D'ailleurs le "Système PAS (pied monté sur rotule pour un alignement parfait de la cartouche)" c'était le gros soucis entre le standard d'usinage qui change beaucoup d'un modèle à l'autre.

Tout à fait! Ca devrait réduire encore un peu les frictions. En tout très belle réalisation.

"chox69" disait:

Moi j’attends les miens depuis un bon moment.. (en rouge) pour mon v10.

C'est kler que la en vert sur un bike rouge & blanc..

S'ki va etre kitch ce V10 avec tous les trucs rouges... J'avoue, ca va faire too much...

"janclode666" disait:

Nouvelle cartouche fast pour boxxer : http://www.velovert.com/information/4601/fast-suspension-une-nouvelle-cartouche-pour-boxxer

et concretement que se soit une deux voies (Fast) et 4 voies (CRc) ca change quoi ? parce que niveau prix ya pas une enorme difference non plus, et faut dire qu'on entend vraiment que du bon sur les produit qui viennes de chez CRc

"fizik" disait:

"janclode666" disait:

Nouvelle cartouche fast pour boxxer : http://www.velovert.com/information/4601/fast-suspension-une-nouvelle-cartouche-pour-boxxer

et concretement que se soit une deux voies (Fast) et 4 voies (CRc) ca change quoi ? parce que niveau prix ya pas une enorme difference non plus, et faut dire qu'on entend vraiment que du bon sur les produit qui viennes de chez CRc

crc propose 2 cartouches : 4 et 2 voies

"Eneite" disait:

En tout cas, ça c'est vraiment de mauvais gout je trouve: Après pas super fan des plongeur rouge de la boxxer mais bon pourquoi pas.

le traitement de cette fourche était un prototype et la couleur n'était pas voulue(juste le résultat du traitement), donc s'il est sponso par marzo et qu'il teste les plongeurs, il y peut rien.

On a pas dit que c'était de sa faute, mais à cette époque les proto marzo étaient déjà dans d'autres couleurs, ils auraient pu éviter vert quoi ça casse tout sur ce flatline