Eneite ( 6 févr. 2013) disait:
Jamais été fan perso. Je me demande si ils trouverons un marché chez nous !
Corsair ou plastidip ?
Le MATOS 2013
Corsair ou plastidip ?
rideuse67 ( 6 févr. 2013) disait:corsair a tous les coups vu que plastidip est plus récent
Eneite ( 6 févr. 2013) disait:
Jamais été fan perso. Je me demande si ils trouverons un marché chez nous !
Corsair ou plastidip ?
Bonsoir les nouveautés :
les disques en carbone (ça freinent plus que les disques normaux) :
bikerumor.com
la nouvelle tige de selle X-fusion :
bikerumor.com
un proto fox 831 avec les plongeurs en 34mm
bikerumor.com
Peut etre pour aller avec votre future 4X carbone :
bikerumor.com
Si vous etes patriotique a fond avec vos grips lizard skins peaty BleuBlancRouge : la chaine aux couleurs de la france :
bikerumor.com
pour vos kids qui veulent comme vous un cadre carbone :
bikerumor.com
la tige de selle telescopique Thomson :
bikerumor.com
du lavage de bike bio-degradable :
bikerumor.com
du guidon large hope :
bikerumor.com
et voila c'est tout !! 
Massacre
[Modo]
Le 6 févr. 2013 - 20:40
Eneite ( 6 févr. 2013) disait:
Les disques en carbone doivent s'user assez vite...
Bah, la céramique, elle sert à quoi alors?
Yop, j'ai reçu ma selle SDG Circuit 2013 (pas encore commercialisée pour le moment, et même plus tard, elle ne le sera pas en Europe).
Pré-série qui m'a gentiment été ramené en main propre par le boss de SDG USA en Europe (vraiment sympa, surtout que je j'avais juste demandé des infos pour ce modèle susceptible de m'intéresser à la base, et qu'il s'est occupé de tout par la suite !)
Bref c'est beau, très bien fini, et ultra light !
http://img51.imageshack.us/img51/6475/21976600.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/3328/60814576.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/5056/26847443.jpg
Elle existe en plein de couleur, c'est dommage qu'elle ne soit pas vendue chez nous !
Perso en tous les cas j'adhère à 100% à leur nouvelle gamme 2013.
Pré-série qui m'a gentiment été ramené en main propre par le boss de SDG USA en Europe (vraiment sympa, surtout que je j'avais juste demandé des infos pour ce modèle susceptible de m'intéresser à la base, et qu'il s'est occupé de tout par la suite !)
Bref c'est beau, très bien fini, et ultra light !
http://img51.imageshack.us/img51/6475/21976600.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/3328/60814576.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/5056/26847443.jpg
Elle existe en plein de couleur, c'est dommage qu'elle ne soit pas vendue chez nous !
Perso en tous les cas j'adhère à 100% à leur nouvelle gamme 2013.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Eneite, 09/02/2013 - 16:24
Si elle avait été moins fine elle m'aurait carrément fait de l'oeil, mais depuis la I-Fly que j'avais sur mon Supreme je suis vacciné
Pour les disques carbones, le mec qui a tapé les 222 km/h en descente et qui voulait retenter le record l'année dernière (annulé devait mettre des disques carbone sur son gambler profilé pour l'occasion. Il disait que l'avantage c'est que plus ils chauffent, plus ils freinent.
devait mettre des disques carbone sur son gambler profilé pour l'occasion. Il disait que l'avantage c'est que plus ils chauffent, plus ils freinent. 
Slt à tous, j'aimerais monter un pédalier shimano zee, mais il est spécifié 10 v alors que j'ai un dérrailleur saint 9 V. est-ce compatible ?
merci
merci
1 vitesse en moins ou en plus c'est pas bien grave , en descente par exemple , Sam Hill roulait en X0 rouge (soi disant 10 vitesses ) roulait avec une cassette en 6 vitesses ...
En espérant t'avoir aidé !
En espérant t'avoir aidé !
MatraK30
Le 9 févr. 2013 - 21:01
freeriderss ( 9 févr. 2013) disait:
Slt à tous, j'aimerais monter un pédalier shimano zee, mais il est spécifié 10 v alors que j'ai un dérrailleur saint 9 V. est-ce compatible ?
merci
si c'est que le pédalier c'est pas grave, c'est un groupe 10v mais dans le groupe les pieces spécifiques au 10v c'est le dérailleur, manette etc. et encore, tu peut toujours tricher avec les butés
Merci Matrak, c'est bien ce que je me disais mais je voulais être sûr de moi
Et voila le premier dirt carbone ( enfin avec le cadre nox de 4x ):
facebook.com
Léa W2L
Le 10 févr. 2013 - 11:25
dav74 (10 févr. 2013) disait:
y'a juste les poignées qui ne passent pas pour moi. ^^
MatraK30 ( 9 févr. 2013) disait:
freeriderss ( 9 févr. 2013) disait:
Slt à tous, j'aimerais monter un pédalier shimano zee, mais il est spécifié 10 v alors que j'ai un dérrailleur saint 9 V. est-ce compatible ?
merci
si c'est que le pédalier c'est pas grave, c'est un groupe 10v mais dans le groupe les pieces spécifiques au 10v c'est le dérailleur, manette etc. et encore, tu peut toujours tricher avec les butés
La chaine est moins large non ? sur mon canyon pour demonter la cassette avec un fouet a chaine traditionnel ça passe quasi pas sur un pignon, la chaine est trop large . mettre un 10V en mode 9V c'est donc possible, l'inverse, j'en doute !
MatraK30
Le 10 févr. 2013 - 13:12
maxng (10 févr. 2013) disait:
MatraK30 ( 9 févr. 2013) disait:
freeriderss ( 9 févr. 2013) disait:
Slt à tous, j'aimerais monter un pédalier shimano zee, mais il est spécifié 10 v alors que j'ai un dérrailleur saint 9 V. est-ce compatible ?
merci
si c'est que le pédalier c'est pas grave, c'est un groupe 10v mais dans le groupe les pieces spécifiques au 10v c'est le dérailleur, manette etc. et encore, tu peut toujours tricher avec les butés
La chaine est moins large non ? sur mon canyon pour demonter la cassette avec un fouet a chaine traditionnel ça passe quasi pas sur un pignon, la chaine est trop large . mettre un 10V en mode 9V c'est donc possible, l'inverse, j'en doute !
tu m'apprend un truc la, je savais pas
Léa W2L
Le 10 févr. 2013 - 13:23
MatraK30 (10 févr. 2013) disait:
maxng (10 févr. 2013) disait:
MatraK30 ( 9 févr. 2013) disait:
freeriderss ( 9 févr. 2013) disait:
Slt à tous, j'aimerais monter un pédalier shimano zee, mais il est spécifié 10 v alors que j'ai un dérrailleur saint 9 V. est-ce compatible ?
merci
si c'est que le pédalier c'est pas grave, c'est un groupe 10v mais dans le groupe les pieces spécifiques au 10v c'est le dérailleur, manette etc. et encore, tu peut toujours tricher avec les butés
La chaine est moins large non ? sur mon canyon pour demonter la cassette avec un fouet a chaine traditionnel ça passe quasi pas sur un pignon, la chaine est trop large . mettre un 10V en mode 9V c'est donc possible, l'inverse, j'en doute !
tu m'apprend un truc la, je savais pas
ben c'est pour ça qu'on fait des chaines 10 vitesses et des chaines 9v. Cela me parait "logique" dans la mesure où le corps du moyeu est de la même largeur pour une cassette 9v et une 10v. Or une 10v a un pignon de plus, donc l'espace entre les pignons doit être de quelques millimètres de moins large que sur un 9v.
rideuse67 (10 févr. 2013) disait:
dav74 (10 févr. 2013) disait:
y'a juste les poignées qui ne passent pas pour moi. ^^
Et le cintre...
Quelqu'un avait déjà fait la remarque ailleurs mais pourquoi tout le monde cherche à mettre ce rental pas très beau sur des vélos qui n'ont pas de marron ou de vert ?
Dommage, ça et les poignés ça casse vraiment tout par ce que sinon il est magnifique !
MatraK30
Le 10 févr. 2013 - 13:46
rideuse67 (10 févr. 2013) disait:
MatraK30 (10 févr. 2013) disait:
maxng (10 févr. 2013) disait:
MatraK30 ( 9 févr. 2013) disait:
freeriderss ( 9 févr. 2013) disait:
Slt à tous, j'aimerais monter un pédalier shimano zee, mais il est spécifié 10 v alors que j'ai un dérrailleur saint 9 V. est-ce compatible ?
merci
si c'est que le pédalier c'est pas grave, c'est un groupe 10v mais dans le groupe les pieces spécifiques au 10v c'est le dérailleur, manette etc. et encore, tu peut toujours tricher avec les butés
La chaine est moins large non ? sur mon canyon pour demonter la cassette avec un fouet a chaine traditionnel ça passe quasi pas sur un pignon, la chaine est trop large . mettre un 10V en mode 9V c'est donc possible, l'inverse, j'en doute !
tu m'apprend un truc la, je savais pas
ben c'est pour ça qu'on fait des chaines 10 vitesses et des chaines 9v. Cela me parait "logique" dans la mesure où le corps du moyeu est de la même largeur pour une cassette 9v et une 10v. Or une 10v a un pignon de plus, donc l'espace entre les pignons doit être de quelques millimètres de moins large que sur un 9v.
oui c'est vrai, mais dans son cas, ça va pas changer grand chose non ? je pense pas qu'il y ai une différence notable de la taille des dents du pédalier (ce qu'il veut) entre 9V et 10v
inscrit le 31/01/07
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