Le matos 2014

filler moi son mail je vais lui vendre ma roue sans moyeu!!!

Et qu'est ce qui empêcherait que la roue tourne?

la.pelleteuse (20 sept. 2013) disait:

Et qu'est ce qui empêcherait que la roue tourne?

En fonction de l'axe de rotation, des freins, un amorto de direction ou des stabilisateurs.

Mouais je suis pas trop éclairé. En voyant le système je pensait aux vpp qui ameliorent la sensibilité et tous ces trucs.
Tu vois la suspension arrière Tu as 50 cinématiques qui sont annoncées comme des révolutions et qui sont bien loin du monopivot de base des débuts. En face la suspat avant c'est la même depuis la RS1.

Bah là je vois pas trop son avantage à c'te système.
Certains systèmes comme les motos BMW ou les fourches USE ont pour but de contrer la plongée de la fourche, dans ce cas c'est plus le contraire... faut voir le discours commercial pour avoir une idée.

Le système de fourche telesco, a ses inconvénients, mais on arrive à faire des trucs super lights, et avec des rigidités acceptables (voire certaines "trop" rigides...). Donc à part pour "faire différent", ce système risque pas de se vendre en quantité.

norco range carbon 014

lien????

Herb ( 9 oct. 2013) disait:

lien????

On est sur un forum de VTT ou de moto (hyper bas de gamme la moto en plus )

Sympa le futal Lapierre!!

Par contre en France un tel engin, c'est plaque/retro/eclairage obligatoire (et pas de la petite loupiote de chez Spanninga ) et toutes les contraintes de circulation qui vont avec!! Parce que meme la limite a 250w, personne n'est dupe, et faudrait que le système ne fonctionne uniquement qu'au pedalage!!

Sacré délire meme si au final ca ne nous apporte rien, c'est une 50cc cross electrique!!

A l'ancienne le fut' lapierre !

Le nouveau cavalerie d'enduro, sa va envoyer du bois.


Communiqué caminade pour le roc :

Le Roc d’Azur 2013 approche. Il ouvrira ses portes jeudi prochain 10 octobre à Fréjus. C’est un des plus gros salons du Cycle en Europe et nous avons choisi cet évènement pour lancer officiellement l’ensemble de notre gammes à la vente.

Après plus d’un an de développement, de multiples prototypes, des tests terrain acharnés, des compétition sur les courses les plus dures et exigeantes pour le matériel (Transvésubienne, Enduro World Series, Megavalanche ou encore MB Race) nous sommes fiers de pouvoir aujourd’hui franchir une nouvelle étape et commercialiser non pas 2 mais 3 cadres différents pour au final 4 vélos qui devraient satisfaire l’ensemble des pratiquants !

Le SimpleTrack, semi-rigide 29 (déjà en vente depuis peu) ;
Le One4All, tout-suspendu en version pour roues de 27,5 avec un amortisseur 135mm de débattement arrière pour une utilisation allmountain
Le One4All en version pour roues de 26? avec un amortisseur 155mm débattement arrière pour une utilisation en enduro
Le Route66, un vélo de route dans la plus pure tradition des cadres acier sportifs aux finitions exemplaires.
Tous ces cadres seront disponibles en commande dès le Roc d’Azur.

Edit : Je me met a la route



En plus y a la tenu bucherons qui va bien avec.

ils font plus le dh?

Cavalerie fait toujours son DH, par contre camide n'as jamais eu de DH, ils font uniquement des vélo en acier manufacturé en france.

D'ailleurs, dans la même news de rosovélo, même si d'habitude, j'aime faire mon râleur par rapport aux standards à la con et le passage au 27.5 même sur les gros vélo, je dois bien avouer que Commençal touche quelques chose la. Il y a un truc. En tous cas, il ne me laisse pas indifférent. C'est épuré, sobre, graphique et ça peut tout affronter. Le vélo parfait ?

Awesome (10 oct. 2013) disait:

D'ailleurs, dans la même news de rosovélo, même si d'habitude, j'aime faire mon râleur par rapport aux standards à la con et le passage au 27.5 même sur les gros vélo, je dois bien avouer que Commençal touche quelques chose la. Il y a un truc. En tous cas, il ne me laisse pas indifférent. C'est épuré, sobre, graphique et ça peut tout affronter. Le vélo parfait ?

Doux jésus gracia en slip c'est beau !!!!!

Commençal font vraiment du beau matos !

Ca donne envie d'aller voir son banquier...

Ah bah enfin un vélo sobre ... fini le temps du "power ranger" ?

c'est clair qu'il est vraiment sobre et avec une belle ligne !

Le nouveau b'twin... Potence et douille de direction : design hasardeux ou usure prématuré :
bentouin

pourquoi?

Je vais peut être dire de grosses conneries, mais là, tu ne peux pas mettre la potence que tu veux .... Je pense qu'une potence hope ou autres ne doivent pas passer (à cause des vis de serrage du pivot),les coupelles de direction pour regler la hauteur de son poste de pilotage doivent aussi etre retouchées a la dremel et le top tube plus haut que la douille de direction, je suis septique pour la rigidité...après ce n'est que mon avis de non-professionnel sur les contraintes cadre/dd....après l'ensemble n'est pas trop mal ....

Herb (13 oct. 2013) disait:

Je vais peut être dire de grosses conneries, mais là, tu ne peux pas mettre la potence que tu veux .... Je pense qu'une potence hope ou autres ne doivent pas passer (à cause des vis de serrage du pivot),les coupelles de direction pour regler la hauteur de son poste de pilotage doivent aussi etre retouchées a la dremel et le top tube plus haut que la douille de direction, je suis septique pour la rigidité...après ce n'est que mon avis de non-professionnel sur les contraintes cadre/dd....après l'ensemble n'est pas trop mal ....

C'est pas le top tube qui est plus haut, c'est juste que la douille a été légèrement creusée sur le devant. Et puis c'est qu'un proto...

c'est sur le meme principe d'un concept car pour les voitures
on montre ce que la marque sait faire et au final c'est du classique

Look fait ce genre de tube depuis un moment
http://www.nutri-cycles.com/documents/Image/vtt-look-920-2.jpg
Et mondraker aussi


Puis changer ou regler la hauteur, les riders sont pas tous adeptes du bling bling!
Puis oui c'est un proto.