C'est là que tu te dit si t'es bon en machinage c'est pas compliqué de faire une fouche ...
Le matos 2014
MatraK30
Le 29 oct. 2013 - 21:08
la.pelleteuse (29 oct. 2013) disait:
Moi je la trouve vraiment moche, on dirait qu'elle est en plastique.
c'est un proto donc c'est normal.
par exemple, avant de ressembler à ça
http://i49.tinypic.com/hu2hxj.jpg
ça ressemblait à ça pour les essais
janclode666 (29 oct. 2013) disait:
MatraK30 (29 oct. 2013) disait:
pas d'arceau de renfort pour la rigidité ?
sisi mais à la première compression il a pété .....
Ca en dit long sur la rigidité.
Sinon comme razgriz, que je trouve ça laid les fourches inversées... (proto ou pas)
NBF-Ronron
Le 29 oct. 2013 - 21:42
Rider_64 (29 oct. 2013) disait:
C'est là que tu te dit si t'es bon en machinage c'est pas compliqué de faire une fouche ...
C'est quoi le machinage?
C'est quand tu machines de bidules pour faire des trucs?
MatraK30
Le 29 oct. 2013 - 21:56
Eneite (29 oct. 2013) disait:
janclode666 (29 oct. 2013) disait:
MatraK30 (29 oct. 2013) disait:
pas d'arceau de renfort pour la rigidité ?
sisi mais à la première compression il a pété .....
Ca en dit long sur la rigidité.
Sinon comme razgriz, que je trouve ça laid les fourches inversées... (proto ou pas)
c'était de l'humour ...
Autant pour moi, vu les vis qui auraient pu être prévues pour et l'absence d'arceau...
C'est celle qui s'en tire le mieux c'est clair, mais bon... J'ai l'impression qu'on a collé une fourche de moto sur un vélo...
Awesome (29 oct. 2013) disait:
Elle est pas si moche la dvo
C'est celle qui s'en tire le mieux c'est clair, mais bon... J'ai l'impression qu'on a collé une fourche de moto sur un vélo...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Eneite, 29/10/2013 - 21:59
Massacre
[Modo]
Le 29 oct. 2013 - 22:38
Awesome (29 oct. 2013) disait:
Juste pour le plaisir de griller massacre
C'est pas juste j'étais pas sur le PC!
Eneite (29 oct. 2013) disait:
janclode666 (29 oct. 2013) disait:
MatraK30 (29 oct. 2013) disait:
pas d'arceau de renfort pour la rigidité ?
sisi mais à la première compression il a pété .....
Ca en dit long sur la rigidité.
Elle est en théorie plus proche d'une fox 40 que d'une boxxer niveau rigidité...
Contrairement à la DVO d'ailleurs qui peut aller se coucher avec leur 20% de je sais pas quoi!
Massacre (29 oct. 2013) disait:
Elle est en théorie plus proche d'une fox 40 que d'une boxxer niveau rigidité...
Contrairement à la DVO d'ailleurs qui peut aller se coucher avec leur 20% de je sais pas quoi!
J'y crois pas une seconde....
Ou soit elle 10kg.
MatraK30 (29 oct. 2013) disait:
MatraK30 (29 oct. 2013) disait:
pas d'arceau de renfort pour la rigidité ?
bravo tu viens de lancer 3 pages de débat enflammé...
Eneite (29 oct. 2013) disait:
Ca en dit long sur la rigidité.
c'est du second degré bordel... personne ne réfléchit sur ce forum ????
Vous le mettez où votre arceau rigidificateur sur une inversé ???
Oui c'est bon, j'ai dit que j'avais fait une bourde, tu ne sais pas lire ?
L'arceau comme sur la DVO, au dessus de l'axe, devant... Tu réfléchis visiblement beaucoup toi, c'est sur.
L'arceau comme sur la DVO, au dessus de l'axe, devant... Tu réfléchis visiblement beaucoup toi, c'est sur.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Eneite, 29/10/2013 - 23:39
Eneite (29 oct. 2013) disait:
Oui c'est bon, j'ai dit que j'avais fait une bourde, tu ne sais pas lire ?
L'arceau comme sur la DVO, au dessus de l'axe, devant... Tu réfléchis visiblement beaucoup toi, c'est sur.
Autant pour moi, sorry, pas vu ton message.
Eneite (29 oct. 2013) disait:
L'arceau comme sur la DVO, au dessus de l'axe, devant... Tu réfléchis visiblement beaucoup toi, c'est sur.
euh... on parle d'un vrai truc qui rigidifie, pas de la déco en plastique
C'est juste sur cette pièce en carbone qu'ils avaient fait toute la promo de leur fourche mais bon...
http://www.dvosuspension.com/products/dvo-2014-emerald-details/
Et :
http://www.dvosuspension.com/products/dvo-2014-emerald-overview/
Donc voilà, merci d'éviter de prendre les autres pour des idiots.
http://www.dvosuspension.com/products/dvo-2014-emerald-details/
Et :
http://www.dvosuspension.com/products/dvo-2014-emerald-overview/
Donc voilà, merci d'éviter de prendre les autres pour des idiots.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Eneite, 29/10/2013 - 23:51
staifan (30 oct. 2013) disait:
Massacre (18 oct. 2013) disait:
Tout frais!
Sorry mais J'ai pas bien suivi, qui fait cette fourche ?
CrConception !
J'ai une de ses cartouches sur mon enduro, ça marche du tonnerre !
Massacre
[Modo]
Le 30 oct. 2013 - 10:26
Eneite (29 oct. 2013) disait:
Massacre (29 oct. 2013) disait:
Elle est en théorie plus proche d'une fox 40 que d'une boxxer niveau rigidité...
Contrairement à la DVO d'ailleurs qui peut aller se coucher avec leur 20% de je sais pas quoi!
J'y crois pas une seconde....
Ou soit elle 10kg.
Tu connais les Lefty? Fourche inversée, un seul coté, et considérée comme l'une des plus rigide de sa catégorie, tout en étant dans les poids de la concurrence.
Massacre
[Modo]
Le 30 oct. 2013 - 11:41
Ne vous inquiétez pas, cette fourche a été conçue avec tout le soin nécessaire pour être concurrentielle niveau perfs aux autres marques de suspension Françaises. 
On a pas les entrailles d'une Lefty ou d'une X fusion, mais un truc qui apporte ce qu'il faut de rigidité.
On a pas les entrailles d'une Lefty ou d'une X fusion, mais un truc qui apporte ce qu'il faut de rigidité.
On me souffle dans mon oreillette un poids record pour le combo fourche + amorto, qui devrait aider à tirer les poids vers le bas des gros vélo (nota: il est prévu des protections de plongeurs, et le poids prévu tiens compte de ces pièces).
Connaissant le sérieux de Mr Cros, je pense que la fourche sera une réussite.
Pour ceux qui parle de déco, c'est qu'un proto. Coller lui une petite anodisation, des protèges plongeurs et déjà ca sera plus classe.
Par contre je trouve ça osé de se lancé sur le marché avec une inversée, des raison ?
Pour ceux qui parle de déco, c'est qu'un proto. Coller lui une petite anodisation, des protèges plongeurs et déjà ca sera plus classe.
Par contre je trouve ça osé de se lancé sur le marché avec une inversée, des raison ?
totom016
Le 30 oct. 2013 - 12:12
Awesome (30 oct. 2013) disait:
Le choix de plongeur carré, c'est surtout pour caler les roulements à aiguilles, ce qui est très astucieux, plutôt que de se pignoler façon kashima ou autre.
Le plongeur carré je pensait que c'était pour que le plongeure ne pivote pas dans le fourraux
inscrit le 16/04/11
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