[tuto] purge marzocchi 66 rc3 evo video

sujet fermé
Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 24 août 2012 - 22:15
Bonjour a tous

J'ai récemment acheté une 66 RCV d'occase de 2011 révisé par X1 racing selon le vendeur.
Une fois monté je me suis rendu compte qu'elle était plutôt dure comparé a la RCV 2010 d'un ami (je pèse 56kg)
La précontrainte est au minimum et j'ai fait un gonflage négatif, seulement je consomme tout juste 120mm voir 140mm de débattement :roll:

J'ai démonté le ressort pour me renseigné sur sa dureté, il est noir avec 3 marque rouge seulement je vois pas a quoi ca correspond ?

Quelqu'un a idée tout peut venir cette dureté ?

Merci !
will88
will88
will88

inscrit le 03/09/09
3809 messages
Matos : 2 avis
Le 24 août 2012 - 22:37
Me semble t'il que les ressort souple sont gris non?
Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 24 août 2012 - 22:38
Quand je dit noir il est plutôt gris foncé, donc j'en conclu que j'ai un ressort souple...

D'où vient le problème alors ?
will88
will88
will88

inscrit le 03/09/09
3809 messages
Matos : 2 avis
Le 24 août 2012 - 23:23

Mets nous une photos ! Et aussi tu sais pas combien il y'a d'huile dans chaque fourreaux? Donc ça vient juste il la faite lui même ou voir pas du tout... Le mec t'as filé la soit disant facture d'entretient?

Sinon moi je fais systématiquement la vidange dés que je rachète une fourche ;)

Edit: ça c'est un soft:

forksparts.com

Message modifié 1 fois. Dernière modification par will88, 24/08/2012 - 23:30
Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 24 août 2012 - 23:51
Photos demain sans problème
Nope j'ai aucune info sur la soit disante révision, ni aucune facture...
Bon dans tout les cas je suis un peu bloqué là, j'ai pas le démonte cassette pour démonté le coté gauche de la fourche. Jvais me débrouillé pour en avoir un et refaire les niveaux d'huile.
Si j'ai bien compris, 80ml a droite et 335ml a gauche ?
martinou
martinou
martinou

inscrit le 26/09/07
455 messages
Le 25 août 2012 - 09:48

Nop, pour la RVC de 2011 c'est 300mL et 250mL ( marzocchi.com ).

Pour ce qui est de la chaussette, j'ai essayé d'enfiler une chambre à air de vélo de course (je comptais mettre 3 morceaux de 4/5cm) mais j'ai pas réussi... Peut-être que de la gaine thermorétractable peut faire l'affaire ?

Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 25 août 2012 - 10:48
Justement il n'y avait pas une incohérence pour les niveau d'huile chez Marzo ?

Une photo du ressort:

http://img15.hostingpics.net/pics/657546IMG3936.jpg
Hartman2520
Hartman2520
Hartman2520

inscrit le 25/04/11
553 messages
Le 25 août 2012 - 12:42
Martinou, je ne sais pas ce que c'est mais les "pros" mettent une gaine noire qu'ils chauffent au foeune industriel pour qu'elle prenne la forme du ressort, donc gaine thermorétractable ca sonne très bien :)
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Hartman2520, 25/08/2012 - 12:44
will88
will88
will88

inscrit le 03/09/09
3809 messages
Matos : 2 avis
Le 25 août 2012 - 12:54
Omega3 (25 août 2012) disait:

Justement il n'y avait pas une incohérence pour les niveau d'huile chez Marzo ?

Une photo du ressort:

http://img15.hostingpics.net/pics/657546IMG3936.jpg


A priori d’après ta photo c'est un ressort rouge ! (trace de peinture)
Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 25 août 2012 - 13:00
Ok donc qui dit ressort rouge dit ressort souple... pourtant je consomme 120mm de deb... WTF ?
will88
will88
will88

inscrit le 03/09/09
3809 messages
Matos : 2 avis
Le 25 août 2012 - 13:25
Vraiment bizare oui ! Le mieux comme je l'ai dit c'est d'acheter la douille est refaire une vidange proprement ;) C'est une rcv 2010?
Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 25 août 2012 - 13:29
Je vais faire ca oui... non 2011 ;)
razgriz65
Modo
razgriz65
razgriz65 [Modo]
Statut : Confirmé
inscrit le 04/07/08
13K messages
Stations : 4 avisMatos : 29 avis
Le 25 août 2012 - 17:57
@ martinou, j ai de la bande thermosoudable(qui sert a la refection des cablages normalement) a la maison, en gros c est de la bande noire qui chauffe quand tu l etire, et qui se colle sur elle même.

je vais aller en couper 5cm et balancer le tout une semaine dans de l huile de fourche qui traine dans un bocal depuis ma derniere purge.

si dans une semaine l huile n a pas mangé ou deterioré la bande, j en collerai sur mon ressort, si ca t interesse, je pourrai t en envoyer par la poste
Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 25 août 2012 - 18:05
Voilà purge faite, aucune trace de révision par contre...
J'ai refait les niveaux d'huile, 255ml a gauche et 225ml a droite et c'est nickel \o/ Elle est beaucoup plus sensible, elle gomme vraiment tout ! J'ai tapé dedans volontairement pour voir jusqu'où elle monté, j'arrive a 2-3cm du té donc c'est parfait !
Maintenant faut que je peaufine mes réglages...

Merci pour l'aide ;)
will88
will88
will88

inscrit le 03/09/09
3809 messages
Matos : 2 avis
Le 25 août 2012 - 19:08
On fait du mieux qu on peut ^^

J'aurais plutôt mis 300 et 250 ;)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par will88, 26/08/2012 - 13:32
Omega3
Omega3
Omega3

inscrit le 12/04/12
147 messages
Le 26 août 2012 - 20:42
Je vais allé la testé avant de remettre de l'huile, j'ai pas envie de revenir a la situation d'origine ^^

Edit: bon bah j'ai talonné ce matin, réception légèrement sur l'avant et l'atterrissage est assez fat !
Du coup j'ai complété a 300/250 avec un gonflage négatif, test dans la semaine ^^
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Omega3, 27/08/2012 - 12:40
Bikerman8410
Bikerman8410
Bikerman8410

inscrit le 06/04/09
375 messages
Le 30 janv. 2013 - 23:33
bonsoir, tout dabbord merci pour la vidéo super pratique tip top !! J'aurai une question, en changeant la viscosité de l'huile, est ce que la fouche peut etre plus ou moins sensible ?? ( ex : avec de la 5 la fourche sera plus souple ou avec de la 10 la fourche sera dure ?? )
merci
razgriz65
Modo
razgriz65
razgriz65 [Modo]
Statut : Confirmé
inscrit le 04/07/08
13K messages
Stations : 4 avisMatos : 29 avis
Le 1 févr. 2013 - 20:08
salut,en changeant la viscosité de l huile, tu vas affecter tes reglages de compression et de rebond

par exemple avec de la 5 a la place de la 7.5 de base, l huile etant plus fluide, si tu regle ta fourche pareil, cette ci sera moins freinée en compression, mais aussi plus rapide en rebond...et inversement.

en regle generale,si t es pas un pro, je te conseille de rester en 7.5
Bikerman8410
Bikerman8410
Bikerman8410

inscrit le 06/04/09
375 messages
Le 1 févr. 2013 - 23:03
ok merci l'info, je vais suivre ce que tu me conseil, et rester en 7.5 !!!!
will88
will88
will88

inscrit le 03/09/09
3809 messages
Matos : 2 avis
Le 1 févr. 2013 - 23:06
Il vaut mieux oui, moi j'avais essayer avec de la 5 ben j'étais tout chambouler dans mes réglages et la fourche revenait bien trop vite, dur dur ^^
Ghost74
Ghost74
Ghost74

inscrit le 13/12/12
13 messages
Le 23 févr. 2014 - 14:30
Bonjour,

J'ai acheté récemment d'occaz une 66 RC3 evo. J'ai testé la fourche ce week-end sur des descentes on va dire moyennes, et je pense que j'ai un souci au niveau des réglages. Le SAG est ok mais la fourche ne travaille que sur 130mm. Au delà elle est vraiment dure (même compression réglée au mini) et même sur des gros chocs je ne pense pas aller chercher les 50 derniers mm.

Je pensais enlever un peu d'huile, est ce la bonne solution? Si oui combien? 5ml pour commencer? 10ml?

Merci
will88
will88
will88

inscrit le 03/09/09
3809 messages
Matos : 2 avis
Le 23 févr. 2014 - 15:01
Une bonne révision fera pas de mal. Le mieux est de la purger completement et bien tout nettoyer correctement. Tu as la vidéo si tu ne connais pas la procédure.
razgriz65
Modo
razgriz65
razgriz65 [Modo]
Statut : Confirmé
inscrit le 04/07/08
13K messages
Stations : 4 avisMatos : 29 avis
Le 24 févr. 2014 - 11:51
salut, d accord avec will, surtout que la 66 rc3 evo est normalement super progressive, donc tu devrais aller chercher sans mal les derniers cm.

du coup, il se peut bien qu il y ait trop d'huile, le mieux est de purger comme vu dans ma video. ca te permettra de nettoyer et regraisser les joints, et de remettre la bonne quantité d'huile
Benja Min
Benja Min
Benja Min

inscrit le 03/06/14
4 messages
Le 3 juin 2014 - 22:35
Salout´

Super vidéo, bien expliqué, top. Il en faudrait plus des comme ça!

Questions:

Quelle quantité d'huile faut il pour une 66 RC3 de 2009 ?
La gaine thermo est-elle du coup une bonne idée pour supprimé le bruit que la fourche fait quand les plongeurs vont et viennent dans fourneaux ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Benja Min, 03/06/2014 - 22:36
razgriz65
Modo
razgriz65
razgriz65 [Modo]
Statut : Confirmé
inscrit le 04/07/08
13K messages
Stations : 4 avisMatos : 29 avis
Le 4 juin 2014 - 10:26
salut.

280cc a gauche, 250 a droite, en 7.5 de viscosité.

pas sur que tu aies quoi que ca soit autour de ton ressort d'origine(j en avais sur la rc3 evo du tuto, mais rien sur ma 66rc3 2009 que je possedais avant).

quoi qu il en soit il vaut mieux ne rien avoir qu'avoir de la gaine qui va se dissoudre dans l huile de fourche (très corrosive) et qui va tout pourrir en interne.
sujet fermé