Parlons de nos sorties

Hate de voir des photos fini et une petite vidéo de ride dessus !

kampfar ( 5 mars) disait:

ratm54 ( 5 mars) disait:

Tu est un grand malade

respect en tout cas !

Tu n'as pas peur qu'il soit détruit ?

Un pote c'était fait chier à faire des modules en bois les chasseurs ont tout détruit ....

Il sera posé sur un terrain communal une convention d'utilisation pour le vtt. Je ne ferai pas tout ce travail s'il y avait le risque de destruction sauvage. Mais, on n'est à l'abri de rien.

C'est top ça, un module officiel ! Bravo pour l'implication ! J'espère que tu nous inviteras à l'inauguration

J'attends de voir les photos du module en place pour me rendre compte, en tous cas chapeau, c'est propre comme construction !

P'tite session du dimanche au Serlin



On dirait presque le printemps.

Joli !
Pour ma part session au bol de nancy. J'essaye le tale tape, il y a du boulot, beaucoup

Nous toujours de la pluie de la pluie d cela pluie.
Les sols sont saturés de flotte, le vélo est toujours pas sorti depuis 3 semaines...
J'ai repris un peu le sport hier en allant faire une marche avec un petit arrêt par des machines de fitness (vers chez moi ils ont installés tout un tas de bécanes libres d'accès dans un parc, la moitié c'est naze mais n'empêche qu'il y'a deux trois trucs qui fonctionnent au poids de corps et qui permettent de travailler un peu les jambes, en attendant de remonter sur le vélo ça fera l'affaire)...

Ce week-end j'étais à La Grande Combe pour la Coupe Dh d'Occitanie. Belle piste pour la course.

De retour donc: le module posé provisoirement et il reste beaucoup d'ajustements pour la position et la fixation.

Impressionnant !

C'est une rampe de lancement pour la lune

ratm54 ( 9 mars) disait:

Impressionnant !
C'est une rampe de lancement pour la lune

C'est la future aire de lancement de la fusée européenne
Super comme boulot

Balaise !

Faudra aussi pas de terre pour la récep...

domback ( 9 mars) disait:

Faudra aussi pas de terre pour la récep...

Bien vu. Le kick et la réception seront en structure bois pour bien garder la vitesse et l'habillage seront en même planche que le step up step down pour l'unité esthétique.

Franchement c est juste magnifique tu a de l or dans les mains très beau travail.

Superbe!
Par contre, je me demande si ce ne serait pas plus durable (dans le temps) d'avoir des fondations en béton avec une grosse tige filetée pour que les poteaux verticaux ne pourrissent pas dans le sol.

John the revelator (10 mars) disait:

Superbe!
Par contre, je me demande si ce ne serait pas plus durable (dans le temps) d'avoir des fondations en béton avec une grosse tige filetée pour que les poteaux verticaux ne pourrissent pas dans le sol.

Si pour durer dans le temps isoler le bois du sol évite qu'il ne pourrisse mais en général tu te lasses d'un northshore avant qu'il soit bien pourri par expérience.

Je ne connais pas son spot mais transporter du gravier/ciment/sable/eau ou du mélange déjà fait à la brouette pour poteau ne doit pas être aisé dans les bois .

Jolie travail en tout cas par contre mais par expérience aussi je ne suis pas fan de ce genre de module car si il se passe une couille sur l'atterrissage du step-up c'est direct carnage sur le step-down.

Ça aide à comprendre pourquoi le bike n'est pas encore une prorité

domback (10 mars) disait:

Ça aide à comprendre pourquoi le bike n'est pas encore une prorité

Quelle chance nous ici aussi c'est beaucoup tomber mais sur rien donc très dangereux niveau avalanche et semelle des planches et en plus on a du redoux donc à partir de 11h00 ça transforme colle et ce n'est pas intéressant.

En mode snowrampage

C'est malin, je viens d'attraper la crève juste en regardant vos photos ops:

Super ton module Kampfar !!!

John the revelator (10 mars) disait:

Superbe!
Par contre, je me demande si ce ne serait pas plus durable (dans le temps) d'avoir des fondations en béton avec une grosse tige filetée pour que les poteaux verticaux ne pourrissent pas dans le sol.

Merci. Oui, isoler le bois du sol est très bien. Les poteaux sont de la récupération de glissière de sécurité qui n'était plus aux normes. C'est un bois traité classe 4 et il fait 20 cm de diamètre. Normalement, il est résistant Je surveillerai le vieillissement. Par expérience, tout ce qui est en contact permanent à l'humidité ne tient pas longtemps et spécialement au contact du sol.

Les bois classe 4, sont des bois qui peuvent être en contact permanent avec l’eau douce, ces bois sont davantage stabilisés, ils sont imputrescibles. Certains le deviennent à l’aide d’un traitement, comme le Pin Sylvestre ou bien à l’aide d’un processus, comme le bois Frêne thermo chauffé. D’autres sont de classe 4 naturellement, c’est le cas de la majorité des bois exotiques.

kampfar (10 mars) disait:

John the revelator (10 mars) disait:

Superbe!
Par contre, je me demande si ce ne serait pas plus durable (dans le temps) d'avoir des fondations en béton avec une grosse tige filetée pour que les poteaux verticaux ne pourrissent pas dans le sol.

Merci. Oui, isoler le bois du sol est très bien. Les poteaux sont de la récupération de glissière de sécurité qui n'était plus aux normes. C'est un bois traité classe 4 et il fait 20 cm de diamètre. Normalement, il est résistant Je surveillerai le vieillissement. Par expérience, tout ce qui est en contact permanent à l'humidité ne tient pas longtemps et spécialement au contact du sol.

Les bois classe 4, sont des bois qui peuvent être en contact permanent avec l’eau douce, ces bois sont davantage stabilisés, ils sont imputrescibles. Certains le deviennent à l’aide d’un traitement, comme le Pin Sylvestre ou bien à l’aide d’un processus, comme le bois Frêne thermo chauffé. D’autres sont de classe 4 naturellement, c’est le cas de la majorité des bois exotiques.

Tu vas grillager la surface où tu roules ?