Equipement du VTT du ghetto

Autrement, pour le support de téléphone sur le VTT, j'ai choppé celui de LIDL pour 6€. Il n'est pas très beau mais le boulot.

La dernière fois que j’y ai été c’était pour prendre leur mini pompe, qui vieilli pour le moment beaucoup mieux que celle de d4 qui m’a pete dans les mains super vite (mega daube) et leur pied d’atelier.
J’en ai eu pour respectivement 6 et 30€.
Les deux c’est du matos générique chinois et ça fait le taff.

Allé, à la demande générale (non ?) v'là ma dégaine en mode ghetto-manouche :



Ah ouai tiens j'vais faire comme les instagrameuses :
- Casque 661 (c'est mon vieux, j'ose jamais mettre le neuf... Dans les 100€ y'a 8 ans)
- Softshell Leclerc (la fameuse ! 15€ )
- Short Panoply (recyclage fute de taf : gratos)
- Protège-tibias 661 (mes tibias les suppliaient. J'sais pu le prix)
- Shoes Five-Ten VXi (dans les 120€ )

Le fameux softshell

Bon, retour après 300 bornes environ avec les chaussures, c'est super dans la boue pour le portage et la poussette, j'ai pas froid dedans (sauf à être vraiment sous une grosse pluie elle résistent pas trop mal à l'humidité, elles protègent un minimum le pied et elles sont confortables.
Par contre, clairement le grip est pas ouf.
Alors bon, vu le prix on peu pas se plaindre, et avec une semelle cramponnée fallait s'attendre à que ce soit pas l'Amérique, mais la prochaine paire on essayera de faire un effort quand même.
Là, sorti d'une pratique trail/am où c'est déjà pas dingue, clairement ça ira pas (heureusement que j'ai mes pédales qui accrochent).
Par rapport à ma paire de marche sportive recyclée (pour le coup qui ne protégeait pas du tout le pied, avec une semelle trop molle et trop aérée quand il faisait froid et humide) on perd beaucoup en grip (car la semelle était très molle et bien usée donc bien lisse).

Achat du ghetto que je ne conseille pas spécialement en dehors de pratique vraiment plus light donc.

Par contre, le short de foot long et épais, ça c'est top, celui ci je le valide ! Pas froid, il se lave bien, il est confort, assez épais, ne gêne pas, enfin moi ça me va !

Les chaussures de rando, je m'y attendais un peu. Dès que la pratique sort de la simple rando, je pense que les chaussures VTT sont indispensables pour le grip.

Pour revenir à D4 ( non, je ne suis pas actionnaire ), j'ai craqué pour leur banane avec poche à eau en profitant d'un bon d'achat de 10€. Donc la banane pour 30€, c'est excellent en rapport Q/P.
Première sortie (trop courte ) cet après midi, (j'ai cassé l'axe de la pédale...) je peux néanmoins dire que c'est top. Ça bouge pas, on ne la sent pas, c'est logeable. Bref, mieux que la ceinture trail, un peu trop minimaliste au final, cependant cette dernière a bien rempli son rôle "détourné" mais elle a subit les assauts de la végétation et des chutes!

En regardant sur le site pour l'acheter, j'ai repéré un coupe vent chaud. 20€. Je vais me pointer avec mes coudières, si ça passe avec, il sera mien.
Décidément, j'aime bien leur nouvelle gamme AM.

Pareil, j'ai retrouvé 1 carte cadeau decath' et le teste la banane depuis 10 jours (sans la poche à eau car sortie courte aussi). Elle est bien.

Je roule avec depuis juin et c'est top
J'ai plus de capacité qu'avec le sac avec lequel j'ai roulé l'hiver dernier

Demmonx ( 4 déc.) disait:

Je roule avec depuis juin et c'est top
J'ai plus de capacité qu'avec le sac avec lequel j'ai roulé l'hiver dernier

Moi je l'ai depuis juillet mais je ne l'ai pas encore testé sauf une fois en bikepark mais ça me gêner donc on verra en enduro dès que la cage sera ouverte.

Hache_Aile (30 nov.) disait:

Allé, à la demande générale (non ?) v'là ma dégaine en mode ghetto-manouche :



Ah ouai tiens j'vais faire comme les instagrameuses :
- Casque 661 (c'est mon vieux, j'ose jamais mettre le neuf... Dans les 100€ y'a 8 ans)
- Softshell Leclerc (la fameuse ! 15€ )
- Short Panoply (recyclage fute de taf : gratos)
- Protège-tibias 661 (mes tibias les suppliaient. J'sais pu le prix)
- Shoes Five-Ten VXi (dans les 120€ )

Ah oui, le fute/short de chantier, j'ai pas trouvé mieux pour rouler: confortable, solide et pas cher...Quand je vois les prix des shorts de vélo, en sachant qu'à la moindre gamelle je vais rentrer le cul à l'air, pas d'h'hésitation. Pour l'anecdote, je traîne depuis plusieurs années un short Mascot (la Rolls de l'ouvrier exigeant...) qui commence seulement à donner des signes de fatigue; chez Fox, j'en aurais passé quinze dans la même période...

Par contre pas gêné avec ce genre de short niveau pédalage ?
Car trop large et ça se prends dans la selle, trop fit et si c'est pas assez stretch ça limite le mouvement, en ce qui me concerne en tous cas.

Après, quand on vois les gars rouler en jean slim sur les spots, je me dis que c'est quand même tout relatif

Sinon, pas du tout ghetto, j'ai récupéré le sac que mon frangin m'a offert. Le Ion Traze.
Franchement les photos du site et le peu de détail ne les aides pas à le vendre. Il est bien plus qualitatif en vrais, bien foutu et pas vilain.
Je publierais un petit test en temps voulu.

Pour les shorts, je dois bien avouer que j'en ai essayé un paquet, effectivement il faut trouver le bon fit, là ça l'a fait impec'. Bon, évidemment, depuis ils ont arrêté de fabriquer ce modèle...

jycstd ( 5 déc.) disait:

Par contre pas gêné avec ce genre de short niveau pédalage ?
Car trop large et ça se prends dans la selle, trop fit et si c'est pas assez stretch ça limite le mouvement, en ce qui me concerne en tous cas.

Après, quand on vois les gars rouler en jean slim sur les spots, je me dis que c'est quand même tout relatif

Sinon, pas du tout ghetto, j'ai récupéré le sac que mon frangin m'a offert. Le Ion Traze.
Franchement les photos du site et le peu de détail ne les aides pas à le vendre. Il est bien plus qualitatif en vrais, bien foutu et pas vilain.
Je publierais un petit test en temps voulu.

Hors sujet
Ion j'ai 3 paires de genouillère c'est de la super bonne camelote !

jycstd ( 5 déc.) disait:

Par contre pas gêné avec ce genre de short niveau pédalage ?
Car trop large et ça se prends dans la selle, trop fit et si c'est pas assez stretch ça limite le mouvement, en ce qui me concerne en tous cas.

Après, quand on vois les gars rouler en jean slim sur les spots, je me dis que c'est quand même tout relatif

Le péda quoi ?? On s'en branle c'est pour de la DH !
Blague à part c'est ces shorts là aussi que je mets en rando et aucun souci, ça m'a même bien protégé les genoux lors de mon dernier volume de l'espace à Mach 12 dans un chemin plein de pavasses ! (J'ai eu beaaauuuucoup de chatte, mais même pas écorché et pourtant elle a secoué !)

C'est aussi ce que je regrette sur les shorts de VTT que j'ai essayé (en dehors qu'il faut y mettre 80€, et qu'en cas de belle boîte ça tient pas le choc), avec mes jambes de flamant rose (de 4m12 environ) quand je suis debout ça couvre à peine la moitié haute de mes genouillères, et une fois assis ou en position de ride, ça remonte au-dessus...
Là quand j'me la met, les genouillères amortissent le choc et le short les protège.

Ah oui, les mecs qui roulent en slim, je comprends pas le délire. Déjà hors riding je comprends pas, mais pour rouler ça doit brider les mouvements sérieux !

ratm54 ( 6 déc.) disait:

jycstd ( 5 déc.) disait:

Par contre pas gêné avec ce genre de short niveau pédalage ?
Car trop large et ça se prends dans la selle, trop fit et si c'est pas assez stretch ça limite le mouvement, en ce qui me concerne en tous cas.

Après, quand on vois les gars rouler en jean slim sur les spots, je me dis que c'est quand même tout relatif

Sinon, pas du tout ghetto, j'ai récupéré le sac que mon frangin m'a offert. Le Ion Traze.
Franchement les photos du site et le peu de détail ne les aides pas à le vendre. Il est bien plus qualitatif en vrais, bien foutu et pas vilain.
Je publierais un petit test en temps voulu.

Hors sujet
Ion j'ai 3 paires de genouillère c'est de la super bonne camelote !

Ouais ça a l'air pas mal foutu.
Poche velours pour lunette, double compartiment, servante outil avec accès rapide, poche pour pompe et protec, poche à eau de 2L (et a mon avis une 3l rentre nickel, j'ai pris une 2L là, t'as beaucoup de marge en largeur) avec toutes les lanières réglables en hauteur.
Y'a que leur délire de "farfalle_joints" qui sont censé permettre le réglage des bretelles niveau épaule que je bite pas bien. Enfin je vois surtout pas en quoi il y'a un truc particulier, c'est deux bout de plastoc, mais rien n'est réglable à ce niveau...
C'est dommage qu'ils n'utilisent pas les réglages comme on en trouve sur les sac de rando, pour le coup c'est tout bête et ça fonctionne bien pour ajuster le sac bien collé au dos pour pas que ça bouge ou le relâcher pour laisser un peu d'air passer en fonction du moment.

Clairement, ça rentre pas dans la partie ghetto de l'équipement

Hache_Aile ( 7 déc.) disait:

jycstd ( 5 déc.) disait:

Par contre pas gêné avec ce genre de short niveau pédalage ?
Car trop large et ça se prends dans la selle, trop fit et si c'est pas assez stretch ça limite le mouvement, en ce qui me concerne en tous cas.

Après, quand on vois les gars rouler en jean slim sur les spots, je me dis que c'est quand même tout relatif

Le péda quoi ?? On s'en branle c'est pour de la DH !
Blague à part c'est ces shorts là aussi que je mets en rando et aucun souci, ça m'a même bien protégé les genoux lors de mon dernier volume de l'espace à Mach 12 dans un chemin plein de pavasses ! (J'ai eu beaaauuuucoup de chatte, mais même pas écorché et pourtant elle a secoué !)

C'est aussi ce que je regrette sur les shorts de VTT que j'ai essayé (en dehors qu'il faut y mettre 80€, et qu'en cas de belle boîte ça tient pas le choc), avec mes jambes de flamant rose (de 4m12 environ) quand je suis debout ça couvre à peine la moitié haute de mes genouillères, et une fois assis ou en position de ride, ça remonte au-dessus...
Là quand j'me la met, les genouillères amortissent le choc et le short les protège.

Ah oui, les mecs qui roulent en slim, je comprends pas le délire. Déjà hors riding je comprends pas, mais pour rouler ça doit brider les mouvements sérieux !

Ouais c'est sur qu'en DH le pédalage c'est pas le soucis, maintenant faut quand même être libre de ses mouvements, surtout pour faire de l'aérien !

Mais moi je suis quand même dans la team de ceux qui pédalent, donc il faut que ça aille avec ça.
Du coup le short D4 de foot là c'est top pour moi, car il descend au dessus du genoux.
En pédalant il reste au dessus de la partie haute de la genouillère, visuellement parlant ça passe on voit pas la peau avant la protec.
Mais si tu tombe, il passe pas par dessus la protec par contre.
Au final il est bien épais, bien fit et bien stretch. Enfin perso c'est tout ce qu'il me fallait.
C'est celui là (et il est pas en coton basique comme donne l'impression la photo principale, c'est un tissu synthétique épais).

Evidemment, les poches c'est walou (deux pauvres poches zippés classiques pas dingues) et l'ajustage à la taille c'est un serrage par noeud basique.
Perso ça me va bien, je met jamais rien dans mes poches (trop exposé.

Pour les jean slim, j'en sais rien. Je met même pas de jeans dans la vie de tous les jours, j'aime pas du tout ça, donc sur un vélo...
Maintenant, si les mecs roulent avec c'est que ça doit leur convenir !

Les puristes du ghetto se reconnaissent au port d'une chambre à air, enroulée de façon fort esthétique, pour éviter d'endommager vilainement les bases au niveau de la transmission. Coût: 0€ / Street credibility: +100.

Autrement, je n'ai pas pris de clear protect de chez Ali (Zefal avec une promo dans mes souvenirs)

razgriz65 a des solutions avec du scotch 3m. Faut voir avec lui si niveau tarif ca rentre dans du ghetto.

Ouais le coup de la chambre à air j'y ai pensé, mais on va essayer de garder de la dignité, il est neuf le bike quand même

En vrais pour avoir un peu de style dans la manoucherie, je me suis dis tiens, met y une guidoline marron havane, ça irait bien dans le style du vélo (Radon 7.0 avec un cadre bleu nuit et tous stick fourche, logo en beige, avec les pneu flanc beige par dessus le marché.

Connaissant le Raz, ça sent encore le bon plan, je lui poserais la question si on se croise quelque part sur le forum !

Pour les bases guidole, chambre à air, mastic tape t'aura pas propre avec du matos ghetto ;D

Pour le cadre moi lorsque j'ai reçu mon torque j'avais de kit de protection sous la main, j'ai mis scotch de chantier transparent, et c'est resté comme ça pendant bien trois mois et ça n'a pas bougé. C'est suffisamment épais pour protéger des rayures, notamment sur le pick up de shuttle.

à la fin des trois moins il était juste moins transparent qu'au début sur les extrémité. Mais pour le coup il a super bien protéger mon bike

Ouais nan mais probablement que je vais aller vers ce type de film, faut se faire un peu plus chier à faire des patrons, mais c'est pas grave.
Les films sur mesure déjà pour mon bike j'en ai pas vu, puis ensuite vu le prix qu'ils prennent, je trouve ça un peu capilotracté, quand on connait le prix au m linéaire chez 3M, Avery et toutes les grosses marques de film qui font notamment tout le covering auto (malheureusement souvent introuvable ou alors à des prix complètement délirants au détail).

Pour les bases, c'est pas comme si j'avais trop le choix, il existe pas vraiment de protection compatibles. En sachant que j'ai les passe câbles externes pour la gaine du dérailleur, c'est dommage que radon n'aient pas mis de protège base digne de ce nom d'origine...

Sur les anciens dh des gamins c'était pneu découpé sous le tube horizontal et chambre a air sur la base et les fourreau de fourche tel que sortie de station.
Ca marche très bien !

Après j'en suis pas au point de vouloir en faire un vélo de loc.
Le film de protection c'est surtout que c'est une peinture matte. Ca va être un carnage si je laisse comme ça.
Et les bases, là on est sur un pauvre petit film façon carbone and furious. Claquements de chaine et peinture éclaté garanti ! (et quand tu vois le cragger de test modèle 2020, ça ponce un peu niveau du talon sur la base...).

Pour moi ma solution préféré à pas cher c'est vraiment le mastic tape
ça fait limite pro alors qu'en soit ça coute vraiment 8€ pour plus de 4m. (T'en aura pour tes futurs bike et pour les bikes de tes potes.)