letogne (24 déc. 2013) disait:
Tu as raison je viens de te lire. Bravo tu as su trouver les mots justes
J'avais pas vu ça mais tu as raison chaques mots comptent.
Massacre (24 déc. 2013) disait:
CeNtUrUs (23 déc. 2013) disait:
Je viens de me rappeler qu'on s'était eu par mail à ce sujet, puis que je t'ai laissé sans nouvelles (j'étais très occupé ces derniers temps).
Je te recontacte sous peu, j'ai pas mal de temps libre à partir de février pour te filer un coup de main sur ce que mes connaissances permettent.
Ok, tu as mon e-mail, si tu ne l'a plus, envoie un MP à ce moment là.
razgriz65 (24 déc. 2013) disait:
@massacre.
je suis d'astreinte tout le mois de janvier. et j aurai l usage de mon ordi, et normalement d internet, bien qu avec un débit pourri. je pense avoir du temps a revendre, donc si t as besoin d un coup de main pour le tuto hesite pas.
Volontiers, j'enverrai un MP après Noël pour qu'on voie comment procéder.
stp0 (24 déc. 2013) disait:
Meme chose pour tout ce qui est illustration. Rehatde mon tuto de rayonage je peux te faire des trucs pareils et tracer des courbes aussica m'interesserait bien de faire ça!
J'ai rehatdé ton tuto sur le rayonnage, en effet les illustrations 3D sont pas dégueu. J'ai essayé d'en faire avec sketchup mais franchement le logiciel ne m'aime pas. Soit je suis un manche, soit il manque vraiment de convivialité et de logique. Même réponse que Razgriz, MP après Noël (le temps que je m'organise un peu en fait)
Après, outre la 3D, c'est surtout des vues en coupe avec des couleurs, des photos de fourches libres de droits (ou sur lesquelles on a un accord) dont j'ai besoin. Les courbes ça va, j'ai 3 tableurs y'a de quoi faire!
letogne (24 déc. 2013) disait:
Je dois avoir des bouquin qui traîne dans le garage dont un qui explique tout de a à z.
Si t'as les références de ces bouquins, je suis preneur. On n'a jamais trop de sources d'infos.
Edit: Et joyeux Noël à tous! vu que je ne passerai sûrement plus d'ici là!
Pour ceux que cela passionne et qui sont à l’aise avec les maths et surtout la physique.
REGARDEZ
fr.wikipedia.org
fr.wikipedia.org
fr.wikipedia.org
Un amortisseur de fourche de VTT
doit être souple, mais pas trop
« Souplesse » est un terme pour lequel les questions
« comment ? » et « pourquoi ? » ont toutes deux un sens.
La souplesse n’est ni un paramètre de structure (ce
n’est pas une forme, une dimension, un matériau, un
type de composants..) ni une performance « ultime »
(on trouve des raisons pour que la souplesse soit
augmentée ou diminuée). Mais le terme lui-même doit
être questionné, car la perception de la souplesse d’un
amortisseur englobe à la fois la rigidité du ressort et
le pourcentage d’énergie non restituée (complément
à 100 % du rendement) : un amortisseur à fluide est
constitué de deux chambres, le fluide (de l’huile, ou
plus couramment de l’air) passant de l’une à l’autre
par un orifice calibré.
La difficulté vient du fait qu’en pratiquant le VTT on
souhaite à la fois amortir les chocs – en particulier
en descente – et ne pas perdre d’énergie en pédalant
(montée ou accélération). Les solutions bas de gamme
courantes consistent en l’ajout d’un système de blocage.
Mais c’est un ajout, une « prothèse », qui entraîne des
complications (eh oui ! parfois, ça casse..). Avec les
contradictions physiques sur le diamètre du trou et sur
la viscosité de l’huile, on envisage aisément des solutions
plus locales, sans effet induit :
l Une modulation de la surface du trou, comme sur le
robinet à eau de votre évier (séparation par rapport
au temps)
l Plusieurs trous – polysystème – que l’on occulte
successivement
l Sur le fluide, trouver le moyen d’en contrôler la
viscosité. Il existe des fluides magnéto-rhéologiques ou
électro-rhéologiques.
Ou des avis ??
Freemel91330 ( 1 févr. 2014) disait:
Bonjour à tous j'aimerais savoir si quelqu'un a testé la sr suntour rux ??
pas la peine de me donner le lien pinkbike je l'ai déjà lu !!
florianf ( 3 févr. 2014) disait:
Yo !
J'aurais une petite question : je compte acheté une fourche et je voudrais bien savoir ce qu'il y a de fournie avec par ce que je peux économiser 40€ en l'achetant en format bulk (juste la fourche seul)
Donc j'aurais voulu savoir.
Merci
La suntour a l'air d'être un bijoux !
florianf ( 4 févr. 2014) disait:
Franchement au coup d’œil elle a l'air vraiment bien, après reste a test !
Sinon personne pour ma question ?
bien entendu tu t arrètes a la depose des fourreaux, hein)
Comment savoir que c'est bien elle qui fuit ?
hs07 (10 févr. 2014) disait:
Donc je sors la cartouche, ca pas de problème, et si elle est "huilée" sur 2-3cm c'est bon c'est ça ?
hs07 (10 févr. 2014) disait:
Pour les joint spy je vais les nettoyer et les huiler avec de l'huile de fourche (5w ou 15w ?)
Merci encore pour vos réponses rapides, je vous tiens au courant !
J'ai trouvé ça mais y'en a "trop" là
mtbtechparts.com
C'est vrai que depuis qu'il n'y a plus forkspart, j'ai du mal à me fournir en pièces alakon.
doit y avoir un kit de joint avec "damper" dans le nom, pour une 15aine d'euros, que j'avais utilisé à l'époque sur une domain.
tiens
mountainbikes.net
ce site est super, ils livrent vite et les prix sont pas méchants, mais je comprends rien a l allemand,du coup en tapant lyrik t as le choix du kit que tu veux.
le kit damper me parait pas mal.
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