toute vos questions sur les amortos & fourches

c'est quoi comme amorto???

C'est un fox DHX 3.0 de 2007

"ratouta" disait:

Yes merci bien pour le lien davelepec, super sympa et cela n'a pas l'air très compliqué , faut juste avoir ses calles ( si j'ai bien compris , il faut éviter les bout de tuyau d'arrosage)! Et petite précision les réglages compression détente marchent toujours après avoir modifié le débattement? merci

Sur une argyle 318 oui, moi j'ai pas rabaissé ma 409 donc je peux pas te le dire, tom_de_stras avait fait un topic pour la argyle 318 je crois, sinon le tuyau n'évite pas, prend un bon tuyau pas de la petite merde, j'en ai mis dans mon ancienne 66RC, dans un AM2, puis dans la fox j'avais fait une cale en pvc

Salut à tous, je crois avoir un problème avec ma fourche ,c'est une Boxxer Team , j'ai l'impression d'avoir une fuite d'huile sur le plongeur gauche uniquement, voila des photos (désolé on voit pas bien) S'il vous plait, éclairez-moi, merci d'avance!

peut etre les joints sont morts

Les joints morts!!!???!!! C'est pas possible je l'ai achetée début décembre (neuve) D'autres avis s'il vous plait

Salut, Quelqu'un aurait il une vue en coupe de la Marzocchi 55 r 2008 ? Quelqu'un pourrait il m'expliquer précisément son fonctionnement (système de clapet ...) ? J'aimerais accroitre mes connaissance !

moi jaimerais bine savoir quelle est lavantage davoir un ressort TI hormie le poid, pasque sur plusieur topics on en parle mais c'est pas claire

up s'il vous plait !!

les joint spy des rock shox sont des merde donc je vois pas d'autres solution

"ghostriderz" disait:

up s'il vous plait !!

vas voirs le shop, sinon je vois pas comment tu pourais faire

Merci , mais c'est possible de niquer les joints en 3 mois :

"purerider" disait:

les joint spy des rock shox sont des merde donc je vois pas d'autres solution

t'en as d'autres des préjugés a la con comme ça ? les miens tiennent bien, et les anciens ont bien tenus aussi pour ton info, et c'étaient et ce sont des RS.

"ghostriderz" disait:

Merci , mais c'est possible de niquer les joints en 3 mois :

oui c'est possible mais sa semble bizar

"dranem" disait:

"purerider" disait:

les joint spy des rock shox sont des merde donc je vois pas d'autres solution

t'en as d'autres des préjugés a la con comme ça ? les miens tiennent bien, et les anciens ont bien tenus aussi pour ton info, et c'étaient et ce sont des RS.

plein de personne se pleigne je balance pas sa au hasard

Salut ghostriderz ton joint n'est pas mort mais tu dois avoir des saleté coincé dans le joint racleur. Vu la gueule de ton joint racleur tu dois pas nettoyer souvent ta fourche c'est pourquoi des saleté on du passer au travers de ce dernier et ce coincé dans le joint spi. Tu peux rouler comme ca heureusement car les Boxxer sont en circuit fermé et l'huile que tu vois sert juste de lubrification donc pour éviter cela il faut nettoyer ces plongeurs soigneusement après chaque grosse sortie et surtout il faut remettre du redrum pour assurer la lubrification. Si le fonctionnement de ta fourche venait à changer dans ce cas c'est une fuite du circuit fermé et la un conseil va voir un magasin pour la renvoyer chez rockshox, vérifie que tu n'est pas de rayure sur ton plongeur car la aussi il faudrait renvoyer car cela peut être due à un gravier coincé dans les racleurs et qui nécessite un changement de ces derniers.

"purerider" disait:

"dranem" disait:

"purerider" disait:

les joint spy des rock shox sont des merde donc je vois pas d'autres solution

t'en as d'autres des préjugés a la con comme ça ? les miens tiennent bien, et les anciens ont bien tenus aussi pour ton info, et c'étaient et ce sont des RS.

plein de personne se pleigne je balance pas sa au hasard

dramen, il a complètement raison. les joints spy de totem ainsi que certaine série de lirik et boxxer ont merdé. et toutes sur les totem.

"kifran78" disait:

"purerider" disait:

"dranem" disait:

"purerider" disait:

les joint spy des rock shox sont des merde donc je vois pas d'autres solution

t'en as d'autres des préjugés a la con comme ça ? les miens tiennent bien, et les anciens ont bien tenus aussi pour ton info, et c'étaient et ce sont des RS.

plein de personne se pleigne je balance pas sa au hasard

dramen, il a complètement raison. les joints spy de totem ainsi que certaine série de lirik et boxxer ont merdé. et toutes sur les totem.

comme tu dis "certaines séries", ou alors j'ai eu de la chance.

"purerider" disait:

"toOmz" disait:

je peut regarder sa comment sur le vélo ? c'est tu si une Marzocchi 66 SL 1 ATA en 170 irez sur mon vélo.Désolé de posé des question qui paresse peut être bête

nn c'est trop gros pour ton velo il ne suportera pas longtemp l'angle sera trop ouvert (ou fermé je sais plus)

N'importe quoi un vario kactus (ortho ?) tu mais 200mm ...

"Al3Xx" disait:

"purerider" disait:

"toOmz" disait:

je peut regarder sa comment sur le vélo ? c'est tu si une Marzocchi 66 SL 1 ATA en 170 irez sur mon vélo.Désolé de posé des question qui paresse peut être bête

nn c'est trop gros pour ton velo il ne suportera pas longtemp l'angle sera trop ouvert (ou fermé je sais plus)

N'importe quoi un vario kactus (ortho ?) tu mais 200mm ...

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"toOmz" disait:

"Al3Xx" disait:

"purerider" disait:

"toOmz" disait:

je peut regarder sa comment sur le vélo ? c'est tu si une Marzocchi 66 SL 1 ATA en 170 irez sur mon vélo.Désolé de posé des question qui paresse peut être bête

nn c'est trop gros pour ton velo il ne suportera pas longtemp l'angle sera trop ouvert (ou fermé je sais plus)

N'importe quoi un vario kactus (ortho ?) tu mais 200mm ...

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il te dit que une 170 mm n'irat pas sur ton bike bas si puisque de série il a 180 je crois

Merci de m'avoir éclairé Davelepec, Dranem et Kifran. Mais pourtant je suis maniaque et je nettoie la fourche ainsi que le vélo toutes les 2 sorties , j'ai pas de redrum mais je met de l'huile téflonnée sur les plongeurs (est ce que ça peut venir de là?) Sinon est ce que vous pensez que ça va passer en garantie ? Merci d'avance ,Tchoo

"ghostriderz" disait:

Salut à tous, je crois avoir un problème avec ma fourche ,c'est une Boxxer Team , j'ai l'impression d'avoir une fuite d'huile sur le plongeur gauche uniquement, voila des photos (désolé on voit pas bien) S'il vous plait, éclairez-moi, merci d'avance!

j'ai exactement le meme souci sur ma RS boxxer team. je compte atendre un peu et l'amener faire une petite prepa chez narbaix mais sinon c'est vrai c'est asser chian enfin je me pose des question.