Commencal

Vous préférez rouge ou orange ? (Voire vert pour DVO)

Léa W2L (21 déc.) disait:

Vous préférez rouge ou orange ? (Voire vert pour DVO)

+1
On parle souvent du rouge de RS, alors que le orange de FOX c pas mieux !!!

Noir ...

J'aime pas les fourches de couleurs. Le plus beau c'est noir ou poli avec des stickers accordés au vélo.

barth_65 (21 déc.) disait:

ils ont meme pas commencé les "plongeurs" rouges!!!

les fourreaux par contre oui c'est immonde cette couleur et ça s'accorde avec rien

Oui je me suis fourvoyé

Oui clairement des fourreaux noirs !!!!!

Moi ca en arrive à un point ou je ne vais pas acheter de vélo avec leurs couleurs de daube !!!!!

J'aime bien cette version coloré rouge. Je viens de recevoir la RockShox world Cup 29 En rouge, elle est jolie.
Un peu marre aussi des vélos tristes et tout noirs.

Perso j'ai l'impression que le rouge rs fait vieux. On dirait une vieille fourche, ça fait vieillir le velo

kampfar (22 déc.) disait:

J'aime bien cette version coloré rouge. Je viens de recevoir la RockShox world Cup 29 En rouge, elle est jolie.
Un peu marre aussi des vélos tristes et tout noirs.

Les gouts et les couleurs
Le noir devrait être la couleur standard et le rouge une option.

ChapiChapo06 (22 déc.) disait:

Perso j'ai l'impression que le rouge rs fait vieux. On dirait une vieille fourche, ça fait vieillir le velo

tout a fait d'accord.
y'a tellement de couleurs possible, je sais pas comment ils en sont arrivé à choisir ce truc moisi

kampfar (22 déc.) disait:

J'aime bien cette version coloré rouge. Je viens de recevoir la RockShox world Cup 29 En rouge, elle est jolie.
Un peu marre aussi des vélos tristes et tout noirs.

+1

le rouge remonte aux aux origines de rock shox et comme on dit chacuns ses gouts

barth_65 (22 déc.) disait:

ChapiChapo06 (22 déc.) disait:

Perso j'ai l'impression que le rouge rs fait vieux. On dirait une vieille fourche, ça fait vieillir le velo

tout a fait d'accord.
y'a tellement de couleurs possible, je sais pas comment ils en sont arrivé à choisir ce truc moisi

tu es trop jeune pour comprendre.

Je trouve que c'est comme les Fox, si le vélo est assorti, il n'y a aucun soucis

kampfar (22 déc.) disait:

barth_65 (22 déc.) disait:

ChapiChapo06 (22 déc.) disait:

Perso j'ai l'impression que le rouge rs fait vieux. On dirait une vieille fourche, ça fait vieillir le velo

tout a fait d'accord.
y'a tellement de couleurs possible, je sais pas comment ils en sont arrivé à choisir ce truc moisi

C'est exactement ça.
C'est un vieux coloris historique.
C'est le rouge de la première Boxxer.

ça je sais, mais si ils ont changés à l'époque c'est pas pou rien..... comme la coupe mulet et les pattes d'eph!!

Alors 1ère sortie ce matin

Pour commencer, correction de mon 1er affront : photo de la bête avec la selle basse



Conclusion :

Sa monte moins bien qu'un V4.2

C'est bien plus confortable

Sa descend mieux

Sur un parcours que je connaissais déjà, pas de difficultés particulière liées au bike

Conforme à mes attentes

Maintenant un peu plus de détails :

Contexte :

Pas de vtt depuis 3 mois

Condition bien graaaaaaaaaaasse

Setting de suspension encore peu recherché (SAG Réglé, le reste j'ai fais rapidos un truc pas déconnant)

Mon ancien bike (seul enduro que j'ai eu avant)

Commencal V4.2 essential 2017 taille L
Suspension full air
transmission 32*42

le Clash :
Commencal Clash race 2019 taille L
Suspension Ar ressort / Av air
Transmission 32*50

Mon 1er avis, bien que celui ci sera a revoir quand le setting sera peaufiné, que j'aurais repris à rouler un peu plus et dans des conditions plus sèche

- 1er tour de roue dans le garage :
La position est plus joueuse que le méta v4.2. le Vélo part en manual bien plus facilement, c'est très joueur
La sensation de hauteur de l'arrière que j'avais sur le méta n'est plus là, on s'y sent bien.
l'avant ne semble pas super haut malgré les 180mm de débattement, si besoin on pourra attaquer sans problème.

-1ère montée :
Bin j'en ai chié.
Nan sans rire : l'amorto se bloque, on garde quand même un poil de pompage sur un petit cm, rien de dramatique.
la sensation que le vélo est peu plus plus "pateau" dans la montée.
La position de pédalage est très bonne, pas de soucis la TDS téléscopique fait bien le job.
Le développement 32*50 m'a permis de passé partout ou j'allais d'habitude.
la position ressenti "un peu plus sur l'arrière" + fourche un poil plus grosse = c'est quand même un poil plus dur en montée, on a une moins bonne position d'attaque.
Sur cette avis il faut prendre en compte que j'ai pas fait du vtt (ce type d'effort) depuis 3 mois + montée dans la gadoux / terrain meuble donc : à prendre à la légère.

- Sur le "plat" :
Rendement plutôt bon, si on est perfectionniste sa pompe un peu plus que le méta mais franchement sa roule bien.

Sur les aspects pédalages je dirais qu'on fais les mêmes choses qu'avec méta, faut juste être un peu moins pressé !

-1ère descente :

gadoux + racine + cailloux = même pas peur
le vélo se comporte super bien
Super stable
Pédalier plus bas
Quel confort de retrouver la sensation du ressort, vélo franchement confortable !
La position permet de faire des relances bien à l'attaque, c'est niquel.

Donc globalement super content !
un vélo qui attaque plus en descente
Qui fait les même chose en montée (même si faut pas être pressé
Le comportement est sain, stable, joueur, il me tarde d'essayer dans de meilleures conditions.

Merci pour ce compte rendu. Petite question, tu as pris la même taille de cadre ?

ChapiChapo06 (22 déc.) disait:

Merci pour ce compte rendu. Petite question, tu as pris la même taille de cadre ?

ah oui exact :
Oui taille L aussi !
Sa taille un poil plus petit j'ai l'impression

traputaca (22 déc.) disait:

ChapiChapo06 (22 déc.) disait:

Merci pour ce compte rendu. Petite question, tu as pris la même taille de cadre ?

ah oui exact :
Oui taille L aussi !
Sa taille un poil plus petit j'ai l'impression

D ou ma question. Et maintenant avec un peu de recul, et après 3 mois d'inactivité entre les 2 bikes. Tu penses avoir fait le bon choix ou tu as une petite nostalgie du v4.2 ?

J'ai changé pour gagné en confort et pouvoir rouler en station l'été sans me poser trop de question.

Je veux pouvoir monter ou je veux, mais je ne cherche pas la performance.

Donc totalement satisfait !

Et je pense que sa ira que mieux avec le roulage et quand j'aurais repris un peu la forme

OK merci, surtout que je cherche à peu près les même choses

Merci pour ce 1er retour que nous attendions avec impatience !!
Tes premières impressions semblent confirmer ce que l'on pensait de ce bike. Hâte d'en savoir plus quand tu auras repris un roulage plus régulier ! (Je vous parle de ma dépression de non-roulage depuis 2 mois à cause de ce put*** de changement d'heure de m**** ?? )

PS : Pourquoi ne pas avoir publié dans le topic dédié "Clash" ?
PS 2 : Au temps pour moi, le sujet sur le Clash est placé dans la rubrique "Blah blah" qui est plutôt destinée à la discussion, ton retour a donc parfaitement sa place ici !

Hache_Aile (23 déc.) disait:

Merci pour ce 1er retour que nous attendions avec impatience !!
Tes premières impressions semblent confirmer ce que l'on pensait de ce bike. Hâte d'en savoir plus quand tu auras repris un roulage plus régulier ! (Je vous parle de ma dépression de non-roulage depuis 2 mois à cause de ce put*** de changement d'heure de m**** ?? )

PS : Pourquoi ne pas avoir publié dans le topic dédié "Clash" ?
PS 2 : Au temps pour moi, le sujet sur le Clash est placé dans la rubrique "Blah blah" qui est plutôt destinée à la discussion, ton retour a donc parfaitement sa place ici !

Je comprend ta dépression, en 3 mois j'ai roulé 2 fois et mon bike dors dans mon salon, il me fait de l'œil constamment.....

Pedro Ferreira gagne la DH urbaine de Valparaiso avec un Commençal Clash

Quand on voit comment les mecs pédalaient tout le long... D'ailleurs le 2nd était aussi en enduro, avec une TDS telescopique

http://www.vivepais.cl/wp-content/uploads/2019/02/A_UNO_1039301-1024x683.jpg