Commencal

Passage du cadre a l' aérogommage puis huile de coude et tu ne toucheras que la peinture

Oui, enfin c'est bien beau tout ça, mais poncer un cadre proprement pour enlever toute trace de peinture, c'est une vraie purge! T'en as pour des plombes, c'est plein de racoins supra-chiants, bref c'est un boulot de maniaco-dépressif lourd... Sinon, une bonne solution, c'est le micro-billage, moins agressif que le sablage (qui va avoir tendance à enlever de la matière, surtout sur de l'alu). Ça doit pouvoir se faire pour pas trop cher. Après, pour la finition, soit tu polis, encore un truc bien chiant, soit tu laisses brut, sachant que dans les deux cas l'au va s'oxyder et se ternir, on aime ou pas...

grobass (21 oct.) disait:

Oui, enfin c'est bien beau tout ça, mais poncer un cadre proprement pour enlever toute trace de peinture, c'est une vraie purge! T'en as pour des plombes, c'est plein de racoins supra-chiants, bref c'est un boulot de maniaco-dépressif lourd... Sinon, une bonne solution, c'est le micro-billage, moins agressif que le sablage (qui va avoir tendance à enlever de la matière, surtout sur de l'alu). Ça doit pouvoir se faire pour pas trop cher. Après, pour la finition, soit tu polis, encore un truc bien chiant, soit tu laisses brut, sachant que dans les deux cas l'au va s'oxyder et se ternir, on aime ou pas...

Comme je viens de l'écrire, l'aéorogommage. Ça m'a coûté 90€ pour le cadre rigide de mon fils

Hello les riders,

Petite question, j'ai répéré une annonce pour un Méta HT Am Origine.
Il serait pour mon gamin en taille s, le "problème" est qu'il est équipé en pneu 27.5x2.6, un peu fat pour un gamin de 12 ans....
Ce n'est pas noté sur l'annonce dans sur la fiche tech du bike il est écrit que les jantes sont des "Vee Tire / Rear: 27,5 x 2.6, MPC Compound, Synthesis, Tubeless Ready - Front: 27,5 x 2.6, MPC Compound, Synthesis, Tubeless Ready".
D'après vous est il possible de mettre des pneux en 2,4 voir 2,3 sur ce type de roue?

Merci d'avance de vos réponses!!!

salut.
c est les specs des pneus que tu donnes, pas des jantes !
des 2.4/2.3 ca passera forcément, mais tu vas rabaisser un poil le vélo.
ca fera pas de mal car les roues d'origine sont archi archi lourdes!
techniquement le mieux serait de le passer en 29, mais pas sur que la fourche soit deja compatible 27.5+ ET 29.

29 pour un gamin de 12 ans c'est chaud quand même non ?

Ça dépend la taille du gamin
À 10 ans les gamins sont plus grand que moi à 25

Et les manivelles ne risque pas de taper ?

oui, puis entre du 27.5+ et du 29 il doit y avoir quoi ? 10mm de différence de rayon?

par contre c est les roues d'origine a 2.5kg et les pneus en2.6 qui vont le buter le gamin de 12 ans, parce que même si il est grand, il doit etre filiforme, sans la musculature d'un ado/adulte

Mon gamin fait 1,55... Et en fait je voulais pas tout changer juste les pneus pas les jantes.
Ah la base je cherchais un orbéa laufey car les seuls endurigides que je trouve sont 27.5+ et ça m'embête un peu pour mon mioche!!

razgriz65 (22 oct.) disait:

oui, puis entre du 27.5+ et du 29 il doit y avoir quoi ? 10mm de différence de rayon?

Celà dépend de ton pneu 27.5+ et de ton pneu 29, de son ballon par exemple entre pneu en 27.5 de section 3.0 et un pneu en 29 de section 2.15 la différence est bien inférieure à 10mm, par contre entre un pneu de 27.5 section 2.6 et un pneu en 29 section 2.4 là oui tu est bien à 10mm.

Mais d'accord avec vous pour un gamin du 2.35 serait mieux, suivant si les jantes ne sont pas trop larges (pas plus de 35mm voir 30mm) ça passera tranquile.

Merci de vos réponse au top!!!Je vais lui demandé la largeur des jantes
Et oui un peu lourd comme vélo mais je veux que ça reste joueur même si il va galérer sur certaines courses en XC.
Il participe au TDJV de savoie, des petites courses qui mêlent DH et Crosse country, 2 épreuves dans la même journée avec une seule obligation: Garder le même vélo pour les deux épreuves....

Salut tout le monde . Petite question , je cherche un cadre de supreme le hic c'est que je ne trouve que des 29 en occaz , le deuxième hic c'est que j'ai déjà paire de roue et fourche en 27.5 . Donc ma question coule de source bonne ou mauvaise idée ? Merci

Tommtomm26 (27 oct.) disait:

Salut tout le monde . Petite question , je cherche un cadre de supreme le hic c'est que je ne trouve que des 29 en occaz , le deuxième hic c'est que j'ai déjà paire de roue et fourche en 27.5 . Donc ma question coule de source bonne ou mauvaise idée ? Merci

Mauvais idée il n'est vraiment pas prévu pour, et oui les mecs qui ont des supreme en 27.5 les vendent complet pour passer au mulet ou en 29.

OK merci

Bah d'ailleurs je vais bientôt vendre mon suprême 27'5 2021, si jamais....

Question de débutant. Dans les cadres des clash, les gaines et durites sont guidés où il faut scotcher la nouvelle a l'ancienne et tiré doucement ?
Je dois changer câble et gaine de la télescopique...

C'est pas guidé sur les meta, je vois pas pourquoi ça le serait sur les clash

Ok, merci

Demmonx ( 9 déc.) disait:

C'est pas guidé sur les meta, je vois pas pourquoi ça le serait sur les clash

Je confirme dans aucun Commencal récent ce n'est guidé.

Petite astuce dans cette vidéo qui peut éventuellement aider pour le passage de câble interne si vous avez pas de guide.
Passage de câble interne

Pas mal l'astuce

Visite | Commencal : leçon de passion
vojomag.com

Sympa mais les opens space m'ont choqué. Jamais je ne vais bossé dans un truc pareil