moi je trouve qu il faut pas abuser le 9 fr c est pas une daube loin de la mais des que tu prononces decat c est parti dans des delires et c est sur que si on parle d un b twin a 100 roros pour generaliser sur toute la gamme????? LE CADRE T AIMES OU T AIMES PAS OK C EST PAS RICAIN OU CANADIEN C EST FRANCAIS MAIS LE MATOS QU IL Y A DESSUS C EST LE MEME QUE TU PEUX AVOIR SUR LES BIKES DE MARQUE PLUS "TENDANCE"et aussi plus chere et un intense,uncannondale ou autre ca casse aussi!!!!!!!!!!!!!!!
Suspension:
- Fourche manitou sherman firefly plus SPV avec axe de 20mm. debattement 110/150mm
- Amortisseur manitou Metel RP 8.5x2.5
Transmission:
- pédalier : truvativ hussefelt 24 x36 Isis
- dérailleur avant SRAM X-gen
- dérailleur arrière SRAM X-9
- manettes SRAM trigger X-7
- BB truvativ Giga pipe (3 roulements)
Position:
- Cintre oversize FSA FR330 680mm
- Potence oversize FSA FR230
- Tige de selle Rockrider sport 29.8 By JD
- Selle Fi'zik Nisene
- Pédales auto Shimano M647
- Jeu de direction FSA oversize The pig
Roues:
- Mavic Crossmax XL tubeless disque
- Pneus Hutchinson Bulldog tubeless MRC medium 2.3
Freinage:
- Disques AVID juicy 7 203mm
Poids:
- 17.0 kg en taille L avec les pédales
vers chez moi en ce moment 1799 euros decathlon clayesoully77 
30 bornes ce matin, 50 % bitume, 50 % chemins tracteurs et singletracks. Les 17 kilos du taille L je les sens pas du tout, ca pompe QUE DALE, ca amorti apparament tres bien (j'avais rien regle). On verra dans 3 mois 6 mois et 1 an comment il se comporte mais la, je suis bluffe 
Pour 2000 euros enfin un velo a tout faire qui permet de ne pas se prendre la tete avec des pieces qui casseront au premier faux pas !
Dommage, c'etait le dernier, l'annee prochaine c'est soit 1000 ou 3000 euros.
Voici quelques photos pour les amateurs de details, meme si je sais que je suis un pietre photographe :
au passage poizon bike fait un freeride a 1200? (certes la fourche est plus typer enduro mais le cadre est tout bon) 
inscrit le 3/12/06
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