Coupe du monde de DH

ratm54 ( 3 févr.) disait:

Pour ceux qui pensait que le capra était trop gros pour de l'enduro car c'était un freeride cela va remettre les pendules a l'heure. Le capra c'est un (gros) enduro.

MatraK30 ( 3 févr.) disait:

D'ailleurs c'est nouveau ce changement de nom chainstay-> seatstay ?

ratm54 ( 3 févr.) disait:

davelepec ( 3 févr.) disait:

ratm54 ( 3 févr.) disait:

Pour ceux qui pensait que le capra était trop gros pour de l'enduro car c'était un freeride cela va remettre les pendules a l'heure. Le capra c'est un (gros) enduro.

Les premières générations étaient plaisantent à rouler en freeride car très progressives mais ce sont des gros enduros, même le Torque actuel ou le clash sauf que chez Canyon ou Commencal ils existent des vélos plus race.

Oui a près il y a la version MX du capra pour le freeride.
Le problème réside dan la définition du mot valise "freeride".
Pour moi un vrail freeride c'est le commencal frs.

Disons que le torque, le clash et le capra c'est des freeride sur la base d'un enduro. Des freeride qui pédale donc moins bien dimensionné que le frs. Pour moi le torque serait très capable en enduro en version 29" avec les équipements qui vont bien (roue enduro notamment).

MatraK30 ( 3 févr.) disait:

Un Fr c'est un vélo qu'on veut limer sur un bike park, ça doit juste être efficace sur de l'aerien et un coté fun en virages/bunnies

Dans les vrais FR je vois le furious, le darkside

NBF-Ronron ( 3 févr.) disait:

C'est tout l'intérêt de ce type de construction, tu n'as pas de bases différentes pour les différentes tailles, donc une pièce de standard aux différentes tailles.

NBF-Ronron ( 3 févr.) disait:

C'est tout l'intérêt de ce type de construction, tu n'as pas de bases différentes pour les différentes tailles, donc une pièce de standard aux différentes tailles.

ratm54 ( 3 févr.) disait:

Sinon je me demande bien ce que va rouler Jesse Melamed chez Canyon.

davelepec ( 3 févr.) disait:

ratm54 ( 3 févr.) disait:

Sinon je me demande bien ce que va rouler Jesse Melamed chez Canyon.

Tu penses qu'il roulera quoi?
Le plus logique comme vélo pour moi c'est le nouveau Strive CFR car chez RM car il roulait le Altitude plus souvent que le Slayer

ratm54 ( 3 févr.) disait:

davelepec ( 3 févr.) disait:

ratm54 ( 3 févr.) disait:

Sinon je me demande bien ce que va rouler Jesse Melamed chez Canyon.

Tu penses qu'il roulera quoi?
Le plus logique comme vélo pour moi c'est le nouveau Strive CFR car chez RM car il roulait le Altitude plus souvent que le Slayer

L'altitude est plus proche du spectral que du strive il me semble mais a mon avis canyon doit pousser pour qu'il roule le strive afin de booster les ventes qui ne doivent pas être terrible je pense.

ratm54 ( 3 févr.) disait:

davelepec ( 3 févr.) disait:

ratm54 ( 3 févr.) disait:

Sinon je me demande bien ce que va rouler Jesse Melamed chez Canyon.

Tu penses qu'il roulera quoi?
Le plus logique comme vélo pour moi c'est le nouveau Strive CFR car chez RM car il roulait le Altitude plus souvent que le Slayer

L'altitude est plus proche du spectral que du strive il me semble mais a mon avis canyon doit pousser pour qu'il roule le strive afin de booster les ventes qui ne doivent pas être terrible je pense.

davelepec ( 3 févr.) disait:

MatraK30 ( 3 févr.) disait:

Un Fr c'est un vélo qu'on veut limer sur un bike park, ça doit juste être efficace sur de l'aerien et un coté fun en virages/bunnies

Dans les vrais FR je vois le furious, le darkside

Norco Shore, rose Soulfire, Darkside n'existe plus mais oui , YT tues 27.5 alu, Dartmoor THUNDERBIRD, Airdrop Slacker , commencal FRS (mais je ne m'étendrais pas sur la résistance) etc...

jycstd ( 3 févr.) disait:

Après ce serait pas illogiques, ils sortent une plateforme qu'ils dédient à la course, ça la foutrais mal d'avoir un pilote du collectiv qui roule en Spectral en EWS... Disons que l'aveux de faiblesse sur le produit est comac dans une telle situation...
Enfin je vois pas un pilote du collectiv rouler autre chose que le dernier Strive, je vois pas Canyon laisser du mou là dessus.

Sevenup (16 févr.) disait:

Ça commence mal pour jack moir qui s’est déjà pété la main a finale ligure lors des premiers test avec le capra .. ^^’
D’après lui si tout se passe bien il sera de retour sur le bike 1 semaine avant la première ews en tasmanie et probablement essayer d’aller chercher quelques précieux points

ratm54 (31 janv.) disait:

Blancoco (31 janv.) disait:

ratm54 (31 janv.) disait:

Perso j'ai hate de voir les ventes du capra décoller quand Jack trustera les podium

Pas sûr que ça change grand chose, Yt ça vaut le coup en zone euro, beaucoup moins pour les rosbeefs et ricains je crois. Ils sont un ton en dessous de Canyon maintenant en rapport prix équipement
Puis c’est pas dit qu’il roule avec le capra d’ailleurs

Et pas sur qu'il gagne non plus