Blah blah

Ultimate (18/06/2025) disait:

Petit retour d'experience avec Hunt : J'ai une paire de "AllMountain Carbon H_Impact" depuis Avril 2021.
Elles sont montées sur mon enduro et parfois sur mon ebike.
Le rayonnage est de qualité, très peu de maintenance sur ces roues, la durée de vie des roulements est dans la moyenne.
J'ai fissuré/cassé 3 jantes en tout (toujours l'arrière sur des chocs latéraux avec des cailloux).
Le service à toujours été incroyable : échanges rapide par email, jante neuve envoyé sous une ou deux semaine, remboursement du montage en shop.
Je ne peux que conseiller cette marque.

Ayme64 (18/06/2025) disait:

Ultimate (18/06/2025) disait:

Petit retour d'experience avec Hunt : J'ai une paire de "AllMountain Carbon H_Impact" depuis Avril 2021.
Elles sont montées sur mon enduro et parfois sur mon ebike.
Le rayonnage est de qualité, très peu de maintenance sur ces roues, la durée de vie des roulements est dans la moyenne.
J'ai fissuré/cassé 3 jantes en tout (toujours l'arrière sur des chocs latéraux avec des cailloux).
Le service à toujours été incroyable : échanges rapide par email, jante neuve envoyé sous une ou deux semaine, remboursement du montage en shop.
Je ne peux que conseiller cette marque.

Est-ce qu'on ne banalise pas un peu le fait de casser fissurer/casser des roues ? Je pars du principe qu'une jante, c'est censé faire 4-5 ans sans broncher.

J'ai eu le couille sur des stans mk3 qui fissuraient aux têtes de nipples, garantie.
Et j'ai fissuré une arc30 à l'avant après 5 sorties.

En dehors de ça, du Hope fortus 30 ou dt fr560, en 5 ans, jamais bougé. Tensions 2x par an.

davelepec (18/06/2025) disait:

Celà dépend de ton utilisation sur du bikepark loisir non une jante ne bouge pas mon pot de roulage roule depuis 5 saisons en roue Reverse il envoie assez lourd en saut pour un amateur.

Moi à titre perso depuis que je ne fais plus de DH compet je ne casse pas de jante, la seule c'est une Spank qui a fissuré mais j'ai cassé 2 cadre avec et un axe alu du moyeu.

Le gros problème c'est la basse pression et les pneus pas assez solides....

Je ne dirais pas du bien des Hope car je les ai eu sur un V10 de 2017 j'ai du monté les Spank dessus elle était poquée à bloc à l'arrière et là j'ai une paire sur le Vulcain et je suis obligé de rouler en chambre....

jycstd (18/06/2025) disait:

davelepec (18/06/2025) disait:

Celà dépend de ton utilisation sur du bikepark loisir non une jante ne bouge pas mon pot de roulage roule depuis 5 saisons en roue Reverse il envoie assez lourd en saut pour un amateur.

Moi à titre perso depuis que je ne fais plus de DH compet je ne casse pas de jante, la seule c'est une Spank qui a fissuré mais j'ai cassé 2 cadre avec et un axe alu du moyeu.

Le gros problème c'est la basse pression et les pneus pas assez solides....

Je ne dirais pas du bien des Hope car je les ai eu sur un V10 de 2017 j'ai du monté les Spank dessus elle était poquée à bloc à l'arrière et là j'ai une paire sur le Vulcain et je suis obligé de rouler en chambre....

Et aussi de l'entretiens qu'on y donne.
Tout casse, mais quand je vois des potes qui ont une chiée de rayons qui font la danse du ventre et qui roulent comme ça, forcément on finit par déformer et casser vite les roues.
Et en station, avec les vibration, ça va vite de détendre du rayon ...

jycstd (18/06/2025) disait:

Oui, c'est pour ça que je ne pars jamais en station sans ma caisse à outils, notamment pour resserrer la roue arr ... Toujours côté disque, forcément

Hmx (18/06/2025) disait:

J ai des dt fr depuis 3 ans ,pas un pet ,pas de rayon dessere

ratm54 (19/06/2025) disait:

Hmx (18/06/2025) disait:

J ai des dt fr depuis 3 ans ,pas un pet ,pas de rayon dessere

Pareil !

Ayme64 (19/06/2025) disait:

J'ai tenté le coup en prenant une EX471 à l'arrière, je ferais le top après la saison bikepark. Pour le moment j'aime bien le profil fin.

J'ai eu une fr560 4 ans, jamais bougée. Un poil voilée mais rien de plus. Et je ne sais whiper et appuyer que du même côté donc elle a ramassé ahah

davelepec (19/06/2025) disait:

ratm54 (19/06/2025) disait:

Hmx (18/06/2025) disait:

J ai des dt fr depuis 3 ans ,pas un pet ,pas de rayon dessere

Pareil !

Normal les écrous alu DT sont collés avec une sorte de loctite faible, par contre si tu reprends le voile une fois sérieusement j'ai des pots qui ont eu les mêmes problèmes que quand tu ne colles pas tes écrous.

ratm54 (19/06/2025) disait:

davelepec (19/06/2025) disait:

ratm54 (19/06/2025) disait:

Hmx (18/06/2025) disait:

J ai des dt fr depuis 3 ans ,pas un pet ,pas de rayon dessere

Pareil !

Normal les écrous alu DT sont collés avec une sorte de loctite faible, par contre si tu reprends le voile une fois sérieusement j'ai des pots qui ont eu les mêmes problèmes que quand tu ne colles pas tes écrous.

Je remets de l"huile de lin

Ayme64 (23/06/2025) disait:

Alors dans l'histoire potence reach.

Après avoir roulé mon bike en potence 45mm long en double t (l'année passée), je trouvais ça un peu long.

J'ai testé 30. Le problème, je suis d'office plus haut, et la seule possibilité de régler la hauteur c'est via le cintre. Car les plongeurs touchent le cintre.

Sensation sympa en potence 30mm, assez redressé et centré, précision sympa dans les virages mais, voir trop. Le moindre coup de guidon est trop précis ( je sais pas comment l'expliquer)

J'ai acheté une 40mm de chez Hope qui semble le juste milieu.

Je peux régler la hauteur du T comme je veux donc ça c'est top. Avant mieux chargé, précision bonne.

A confirmer en faisant d'autres sorties.

Ca me "manquait" un peu d'être un poil plus charger sur l'avant.

ratm54 (24/06/2025) disait:

Awesome (24/06/2025) disait:

Y aller progressivement comme il fait, c'est la clé. Mais encore un qui oublie le timing.

davelepec (24/06/2025) disait:

Sur une courte vidéo c'est dur de

davelepec (24/06/2025) disait:

Awesome (24/06/2025) disait:

Y aller progressivement comme il fait, c'est la clé. Mais encore un qui oublie le timing.

Sur une courte vidéo c'est dur de parler de compression/extension en plus il faut ajouter des éléments dans la vidéo pour montrer le déclenchement ou timing mais une vidéo c'est cool un coatching pour un débutant c'est mieux, d'ailleurs ce weekend 4 héliportage de secours en Andorre sur la rouge principale aérienne dont 3 sur des vélos de location, avant y'avait 5 moniteurs avant maintenant ils ne sont plus que 2 et s'occupent principalement de gamin.