Demmonx ( 4 juil.) disait:
C'est ce que j'ai sur mon v4.2 il me semble.
Pas de soucis après tout l'hiver dans la neige et la boue
J'en avais mis sur mon voltage mais je ne sais plus si c'était du 40 ou du 110.
Petites questions en tous genres.
J'en avais mis sur mon voltage mais je ne sais plus si c'était du 40 ou du 110.
Cane creek 40 c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est... Le seul à avoir tenu c'est celui d'origine de mon strive à l'époque. Autrement j'en ai eu 2-3 qui ont tenu 6 - 12 mois. Et cet hiver pareil un pote change son roulement bas pour un CCreek 40 il a tenu une sortie 
Bref pour moi maintenant c'est Hope, c'est pas plus cher et celui de mon nomad va sur 3ans d'utilisation.
Bref pour moi maintenant c'est Hope, c'est pas plus cher et celui de mon nomad va sur 3ans d'utilisation.
ratm54
Le 4 juil. 2018 - 19:52
Remsdu95 ( 4 juil.) disait:
Cane creek 40 c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est... Le seul à avoir tenu c'est celui d'origine de mon strive à l'époque. Autrement j'en ai eu 2-3 qui ont tenu 6 - 12 mois. Et cet hiver pareil un pote change son roulement bas pour un CCreek 40 il a tenu une sortie
Bref pour moi maintenant c'est Hope, c'est pas plus cher et celui de mon nomad va sur 3ans d'utilisation.
Celui de mon strive est également en fin de vie mais il a 3 saisons.
Tu les achètes ou les JDD Hope ? Il me les faut idéalement pour samedi.
Le jdd hope, c'est le mix'n'match. Ca se commande sur probike, crc, alltricks et cie normalement.
Pour les jdd canecreek, ce qui est étonnant sur mon expérience c'est que les roulements OEM tiennent très bien, mais les roulement aftermarket se bouffent à une vitesse folle...
Bref grande théorie du complot, manque de chance
: 
Pour les jdd canecreek, ce qui est étonnant sur mon expérience c'est que les roulements OEM tiennent très bien, mais les roulement aftermarket se bouffent à une vitesse folle...
Bref grande théorie du complot, manque de chance
:
ratm54
Le 4 juil. 2018 - 19:58
Remsdu95 ( 4 juil.) disait:
Le jdd hope, c'est le mix'n'match. Ca se commande sur probike, crc, alltricks et cie normalement.
Pour les jdd canecreek, ce qui est étonnant sur mon expérience c'est que les roulements OEM tiennent très bien, mais les roulement aftermarket se bouffent à une vitesse folle...
Bref grande théorie du complot, manque de chance
Je les ai trouvé sur probikeshop :
probikeshop.fr
probikeshop.fr
Question subsidiaire, il y a le cone de fourche avec la cuvette basse ?
ratm54
Le 4 juil. 2018 - 20:18
Petite erreur sur ce que j'avais mis au dessus :
Je les ai trouvé sur probikeshop :
probikeshop.fr
probikeshop.fr
J'avais mis comme une cuvette basse ZS56 une cuvette haute ... Le lien est corrigé ci-dessus. Par contre je trouve que la cuvette basse à une tronche bizarre. C'est bien la bonne ?
ratm54
Le 5 juil. 2018 - 13:03
vinceTD ( 5 juil.) disait:
Salut !! Quelles sont les caractéristiques d'un short de DH ?? Il y a des renforts ??
La matière est nettement plus épaisse/renforcée et il y a des protections sur les hanches pour certains.
Non t'en trouveras nulle part a moins d'avoir un magasin un minimum specialisé dans du gros vélo.
Donc même dans un culture vélo t'as pas trop de chance d'en trouver.
mais tu peux toujours aller y faire un tour on sait jamais
Donc même dans un culture vélo t'as pas trop de chance d'en trouver.
mais tu peux toujours aller y faire un tour on sait jamais
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Kiki23600, 05/07/2018 - 14:05
NBF-Ronron
Le 5 juil. 2018 - 14:31
Tu t'achètes un short de vtt chez Decath et une short de protection en D3O.
Ça suffit amplement et c'est ce qui protège le mieux.
Un short de dh, c'est juste du tissu plus épais, donc contre une pierre ou un arbre, ça change pas grand chose.
Ça suffit amplement et c'est ce qui protège le mieux.
Un short de dh, c'est juste du tissu plus épais, donc contre une pierre ou un arbre, ça change pas grand chose.
ratm54
Le 5 juil. 2018 - 15:36
NBF-Ronron ( 5 juil.) disait:
Tu t'achètes un short de vtt chez Decath et une short de protection en D3O.
Ça suffit amplement et c'est ce qui protège le mieux.
Un short de dh, c'est juste du tissu plus épais, donc contre une pierre ou un arbre, ça change pas grand chose.
Je me suis mis une bonne boite en champ de bosse en fin de saison l'année dernière avec un short AM et un sous short DH. Le short AM ample a fait bouger le sous short ce qui a occasionné une escalope de la taille de ma main... Mon TLD Moto a une coupe plus strech qui je pense limite les mouvents du short. Il est de plus équipé de pad dans cette zone ce qui aurait largement protégé pour cette chute. Il est enfin équipé d'un maillage intérieur qui est en charge du mouvement entre le short et la peau.
Enfin et surtout le short à largement moins de chance de se déchirer et donc d'occasion de créer des plaies infectées.
Bref pour "ca suffit amplement" cela reste a voir et c'est très personnel. Je suis plutôt partisan d'un maximum de sécurité.
Cela dépend pas mal de sa pratique. S'il fait exclusivement du bikepark il vaut mieux largement un short DH (+ éventuellement un sous short DH). S'il mixte enduro et DH il vaut mieux un short am/enduro + sous short.
NBF-Ronron
Le 5 juil. 2018 - 16:00
Si ton sous short bouge, c'est pas plutot un problème de sous short?
Perso, j'ai un sous short Burton de Snow en D30 et un short Decath de vtt en matière ultra stretch et glissante, et je suis déjà tombé avec sans aucun soucis de glissement du sous short, faut dire qu'il sert me sert bien.
Le short a bien résisté.
Perso, j'ai un sous short Burton de Snow en D30 et un short Decath de vtt en matière ultra stretch et glissante, et je suis déjà tombé avec sans aucun soucis de glissement du sous short, faut dire qu'il sert me sert bien.
Le short a bien résisté.
ratm54
Le 5 juil. 2018 - 16:13
NBF-Ronron ( 5 juil.) disait:
Si ton sous short bouge, c'est pas plutot un problème de sous short?
Difficile a dire les contraintes était à mon avis considérable.... C'est un Bluegrass Wolverine 2015. Après possible que le sous short tld 3do protège mieux.
Mais les short DH c'est vraiment pas la même camelotte que les short AM.
Demmonx
Le 5 juil. 2018 - 16:24
En enduro comme en station je roule avec le Fox Demo DH comme short, et l'an dernier je me suis gauffré dans les cailloux à la Molina, j'ai morflé au niveau du coude et des hanches, mais le short a bien fait le taff et j'ai eu aucun dégat aux jambes, après c'était une glissade de 4/5m de long sur des cailloux, pas un impact direct
ratm54
Le 5 juil. 2018 - 16:26
Demmonx ( 5 juil.) disait:
En enduro comme en station je roule avec le Fox Demo DH comme short, et l'an dernier je me suis gauffré dans les cailloux à la Molina, j'ai morflé au niveau du coude et des hanches, mais le short a bien fait le taff et j'ai eu aucun dégat aux jambes, après c'était une glissade de 4/5m de long sur des cailloux, pas un impact direct
Justement ! Ce genre de short ne se déchire pas ou difficilement. La même chose avec un short am il se déchire et ensuite c'est le cuisseau qui mange
Demmonx
Le 5 juil. 2018 - 16:29
J'en ai un depuis presque 2 ans, et à part la poche qui s'est décollé et la maille qui s'est déchiré en rencontrant la valve de l'amorto, RAS
J'ai le modèle de l'année et la maille est moins présente et la poche est cousue
RAS sur les 2 shorts malgré beaucoup de boites, ils ne se sont jamais déchirés
J'ai le modèle de l'année et la maille est moins présente et la poche est cousue
RAS sur les 2 shorts malgré beaucoup de boites, ils ne se sont jamais déchirés
inscrit le 25/04/13
14K messages