Magura conseil 9nm pour les vis de disques
Petites questions en tous genres.
ratm54 (27 mai) disait:
Tommtomm26 (27 mai) disait:
Bonjour savez-vous ou je peu trouver des vis titane de qualité, je suis en train de monter une paire de mt7 et déjà c’est une empreinte étoile sur les vis des disques et des étrier , la qualité est médiocre au premier serrage elle donne l’impression de se foirer ! Merci
Les vis titane ne sont pas plus solide mais elle ne rouille pas.
Gaffe le serrage des vis de disque c'est de l'ordre de 6 Nm donc pas énorme !
je ne répond pas vraiment a ta question ...
Pareil, je ne réponds pas vraiment à ta question: le titane c'est plus léger.
Sur mes MT7, sans que ce soit fantastique, les empreintes torx sont correctes mais un peu large/imprécises. C'est vrai, il faut être bien en face et soigneux.
davelepec
Le 28 mai 2020 - 09:53
ratm54 (27 mai) disait:
Sinon j'ai testé une super méthode avec des avid... Je me tape le changement de roulement de roue av d'un cousin et la dépose de la fourche pour une entretien. Quand je remonté je vois que c'est saloper*** de piston avid ne sont pas centré et que ca merde. Je décide de repousser les piston. Je me dis que je vais le faire à l'arrache et j'ouvre simplement la vis du levier. Il y a une piston qui rentre et j'éponge au sopalin au fur et a mesure, mais l'autre fait de la résistance.... Je force comme un ane et d'un seul cou cette saloperie de piston cède et rentre ! Comme j'étais assis je me suis retrouvé avec une bonne giclé de dot dans les cheveux et sur les lunettes et partout sur le sol ... Un vrai bonheur
Et oui la seringue branchée sur le maitre cylindre t'aurai épargnée tout le nettoyage
ratm54
Le 28 mai 2020 - 10:01
davelepec (28 mai) disait:
ratm54 (27 mai) disait:
Sinon j'ai testé une super méthode avec des avid... Je me tape le changement de roulement de roue av d'un cousin et la dépose de la fourche pour une entretien. Quand je remonté je vois que c'est saloper*** de piston avid ne sont pas centré et que ca merde. Je décide de repousser les piston. Je me dis que je vais le faire à l'arrache et j'ouvre simplement la vis du levier. Il y a une piston qui rentre et j'éponge au sopalin au fur et a mesure, mais l'autre fait de la résistance.... Je force comme un ane et d'un seul cou cette saloperie de piston cède et rentre ! Comme j'étais assis je me suis retrouvé avec une bonne giclé de dot dans les cheveux et sur les lunettes et partout sur le sol ... Un vrai bonheur
Et oui la seringue branchée sur le maitre cylindre t'aurai épargnée tout le nettoyage
C'est clair
Pour avoir voulu économiser quelques minutes j'ai perdu pas mal de temps...Et encore je m'en sort bien car mes lunettes m'ont evité d'avoir du dot dans l'oeil ce qui aurais été nettement moins drôle...
??: 
Demmonx
Le 29 mai 2020 - 21:13
Quelqu'un sait où je peux acheter des buselures avec des dimensions custom ?
Il me faut :
14mm de diamètre pour l'oeillet de l'amorto
10mm de diamètre pour l'axe
15mm d'épaisseur
Oui BOS est en 14mm et pas en 14.7 comme tout le monde
Il me faut :
14mm de diamètre pour l'oeillet de l'amorto
10mm de diamètre pour l'axe
15mm d'épaisseur
Oui BOS est en 14mm et pas en 14.7 comme tout le monde
ratm54
Le 29 mai 2020 - 21:19
Demmonx (29 mai) disait:
Quelqu'un sait où je peux acheter des buselures avec des dimensions custom ?
Il me faut :
14mm de diamètre pour l'oeillet de l'amorto
10mm de diamètre pour l'axe
15mm d'épaisseur
Oui BOS est en 14mm et pas en 14.7 comme tout le monde
dixit @meca06 les bagues en 14 des Bos ne sont rien d'autre que des bagues PAP en 14x12. Ca se trouve aussi facilement que des roulements
forum.velovert.com
123roulement.com
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ratm54, 29/05/2020 - 21:21
Demmonx
Le 29 mai 2020 - 22:01
Ouais mais j'ai pas de bague en 14x12. J'ai directement le truc en 2 morceau enfoncé de chaque côté (14x10x20)
Et de l'autre côté une bague de 14x10x15 avec 1 rondelle de 1mm aux 2 bouts (et il me faudrait des rondelles de 0.5mm)
Ça mais en 20mm : probikeshop.fr
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Demmonx, 29/05/2020 - 22:19
Demmonx (29 mai) disait:
Ouais mais j'ai pas de bague en 14x12. J'ai directement le truc en 2 morceau enfoncé de chaque côté (14x10x20)
Et de l'autre côté une bague de 14x10x15 avec 1 rondelle de 1mm aux 2 bouts (et il me faudrait des rondelles de 0.5mm)
Ça mais en 20mm : probikeshop.fr
J'avais pris ces pièces chez Bos par un ami qui travaille avec Bos. C'est cher ces pièces. Je ne sais si on peut avoir ces entretoises en commandant direct chez Bos.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par kampfar, 30/05/2020 - 05:01
ratm54
Le 30 mai 2020 - 09:21
Demmonx (29 mai) disait:
Ouais mais j'ai pas de bague en 14x12. J'ai directement le truc en 2 morceau enfoncé de chaque côté (14x10x20)
Et de l'autre côté une bague de 14x10x15 avec 1 rondelle de 1mm aux 2 bouts (et il me faudrait des rondelles de 0.5mm)
Ça mais en 20mm : probikeshop.fr
Donne voir le diamètre intérieur / exterieur + épaisseur
123roulement.com
Chez igus aussi :
igus.fr
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ratm54, 30/05/2020 - 09:23
ratm54 (30 mai) disait:
Demmonx (29 mai) disait:
Ouais mais j'ai pas de bague en 14x12. J'ai directement le truc en 2 morceau enfoncé de chaque côté (14x10x20)
Et de l'autre côté une bague de 14x10x15 avec 1 rondelle de 1mm aux 2 bouts (et il me faudrait des rondelles de 0.5mm)
Ça mais en 20mm : probikeshop.fr
Donne voir le diamètre intérieur / exterieur + épaisseur
123roulement.com
Chez igus aussi :
igus.fr
@ratm, Utiles tes liens et bon à savoir.
Je prends mes roulements chez 123 rlts.
ratm54
Le 31 mai 2020 - 08:21
Demmonx (30 mai) disait:
14 œillet d'amortisseur
10 axe
15mm d'épaisseur pour le pied d'amorto /20mm pour la tête
123roulement.com
davelepec
Le 31 mai 2020 - 09:37
ratm54 (29 mai) disait:
Demmonx (29 mai) disait:
Quelqu'un sait où je peux acheter des buselures avec des dimensions custom ?
Il me faut :
14mm de diamètre pour l'oeillet de l'amorto
10mm de diamètre pour l'axe
15mm d'épaisseur
Oui BOS est en 14mm et pas en 14.7 comme tout le monde
dixit @meca06 les bagues en 14 des Bos ne sont rien d'autre que des bagues PAP en 14x12. Ca se trouve aussi facilement que des roulements
forum.velovert.com
123roulement.com
+1 il m'a fait la même recommandation
Demmonx
Le 31 mai 2020 - 12:33
ratm54 (31 mai) disait:
Demmonx (30 mai) disait:
14 œillet d'amortisseur
10 axe
15mm d'épaisseur pour le pied d'amorto /20mm pour la tête
123roulement.com
C'est 2 bagues ou 15mm c'est l'épaisseur d'une seule ?
ratm54
Le 31 mai 2020 - 16:05
razgriz65 (31 mai) disait:
le bronze je suis pas sur que ca tienne très longtemps !
D'origine elle sont en quoi alu ou inox ?
Si c'est de l'alu cela m'étonnerais qu'il y ai une grande différence. C'est surtout plus lourd.
Même inox le bronze se bouffera plus vite mais compte tenu du tarif c'est pas un drame.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par ratm54, 31/05/2020 - 16:07
ratm54
Le 31 mai 2020 - 16:18
Demmonx (31 mai) disait:
C'est de l'alu les miennes.
Du coup celles de 123 roulements c'est la paire ou l'unité les 15mm ?
C'est a l'unité je pense et tu as aussi les 20 mm de dispo.
La grosse différence c'est le poids mais c'est pas des grosse pièce donc ca devrait le faire !
jholamoule
Le 31 mai 2020 - 19:20
Salut,
Petite question, j'ai actuellement un ressort valt en 400*2.5 sur un cane creek dbcs en 230*60 enfin en réalité c'est un 230*65 avec une calle pour limiter la course.
Et je cherche le même ressort en 350*2.5 mais je ne trouve rien on dirait que le minimum dans cette course c'est 400...
Quelq'un a déjà été confronté a ça ?
Petite question, j'ai actuellement un ressort valt en 400*2.5 sur un cane creek dbcs en 230*60 enfin en réalité c'est un 230*65 avec une calle pour limiter la course.
Et je cherche le même ressort en 350*2.5 mais je ne trouve rien on dirait que le minimum dans cette course c'est 400...
Quelq'un a déjà été confronté a ça ?
inscrit le 23/10/14
1974 messages