Test autres/pas de marque Evil undead 2015

2 tests autres/pas de marque Evil undead.

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Braap

Prise en main facile, efficacité totale, fiabilité à revoir…

Profil du testeur : 21 ans | 1,70m | 55kg | Expert
Spécificités du montage : Fourche BOS Idylle, amorto Fox RC4 kashima, Freins Saint, roues Hope…
Acheté : 1700€ d'occasion
Conditions du test : Testé dans toutes les conditions: sous la pluie, dans la boue, sur du sec pendant 2 saisons.

Vélo parfait que ce soit pour la race ou le freeride. 

Le cadre offre des possibilités de réglages comme la hauteur du boitier de pédalier ou l'angle de direction. Ce qui permet de passer d'un vélo race collé au sol à un vélo freeride plus maniable. 

Dans toutes les conditions la suspension arrière offre un grip excellent, utilisation du débattement optimal pour mon poids en tout cas ! 

Testé en compétition le vélo ne m'a pas décus une seule fois, très rassurée dans les passages techniques, il permet d'être en confiance et de passer partout. 

En freeride, le vélo est très bon dans le raide, la roue arrière reste collée au sol et rend les freinages efficaces. Cependant, l'ensemble reste un peu pataud sur les sauts et portions plates. 

Vélo assez maniable dans l'ensemble grâce au poids du cadre, après tout dépend des équipements. Pour moi je suis partie sur un montage à la carte, avec une fourche Bos Idylle, un amorto Fox RC4 kashima, frein Shimano Saint, roues Hope DH,… 

Malgré tout ça, le vélo ne peut pas être parfait, après quelques sessions musclées, des fissures sont apparues au niveau de la fixation des pattes de réglages de positions sur le bras arrière (défaut récurrent sur ce modèle). Apparition de jeu dans les roulements, des craquement apparaissent rapidement et dans les conditions humides il couine. 

Je conseille ce vélo pour les non-bourrins, ou riders à la recherche d'efficacité et qui n'ont pas peur de l'entretien que demande ce vélo. 

Parfait pour les femmes à la recherche d'un vélo léger, souple et adapté à la morphologie avec un copain/copine mécano !


Pour qui ?

Pour pilotes léger, pour les non-bourrins ! Parfait pour les femmes et ceux qui roulent propres.
8/10
Prise en main
Stabilité
Maniabilité
Capacité à descendre
Capacité à monter
Comportement en l'air
Qualité d'équipement
Finition du cadre
Facilité d'entretien

Points forts

Poids, centre de gravité bas, esthétique, maniabilité, grip,

Points faibles

Fragilité du cadre, grincement du cadre dans des conditions humides.

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