Test Mondraker Crafty R+ 2020

2 tests Mondraker Crafty R+.

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sined34

Le nouveau a bien evolué avec son nouveau moteur,batterie,geometrie que du bonheur!

Profil du testeur : 49 ans | 1,78m | 76kg | Avancé | Canet
Spécificités du montage : montage tubeless,prepa x1 racing
Acheté : 5780€ en magasin
Conditions du test : pluie,brouillard,soleil terrains trempés et conditions sèches

Points forts

moteur puissant silencieux grande autonomie,vélo joueur ludique

Points faibles

fourche rythm36 dure d'origine

Etant détenteur du level r 2019 qui était déja un vélo pour envoyer très stable rassurant,mais un peu exigeant dans les epingles du Sud de la France (Saint guilhem le desert ou Soubes par exemple)je cherchais un vélo plus joueur,maniable.

Le nouveau Crafty était pour moi la solution la plus évidente avec son empattement plus court de huit cm.De plus un pote m a fait testé le sien et j'ai vraiment kifé sa réactivité en cote ou en descente.

Depuis j en ai un et J ai déja580 km depuis fin décembre.Je roule sur Olargues,Lamalou,et tout les autres spots d,enduro du coin 34.En plein mois de janvier par 2 degrés j ai fait 45 km avec 1500 de d positif et il me restait 12 km en mode eco d'autonomie tout cela en mode tour,emtb en cote.

Par contre je n ai pas hesiter à faire préparer les suspensions X1 RACING pour exploiter pleinement le vélo dans toutes les conditions.

Pour qui ?

enduristes ou all mountainistes
9/10
Prise en main
Stabilité
Maniabilité
Capacité à descendre
Capacité à monter
Comportement en l'air
Qualité d'équipement
Finition du cadre
Facilité d'entretien

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