"stp0" disait:En même temps quand t'arrive face à un mur, je pense que t'as plutôt tendance à bloquer..."Awesome" disait:heureusement qu'on leur met pas des freins à disque hydraulique vu qu'ils ont l'air de déjà pas savoir doser des freins à patins
Mais fremel, faut pas se faire d'illusions...prends toi une boite avec un xc puis prends la meme avec un dirt. Y'en a un des deux qui sera pete et l'autre pas, je te laisse deviner lequel.
Si tu roules sur des autoroutes sans prendre de chocs consequents oui ça tiendra longtemps.
Si c'est toi ou moi qui l'avons qui roulons pas toujours propre pas toujours sur des autoroutes et souvent en contact avec notre mere Gaïa ça passe pas!
C'est pour cette raison que les vélos de routes ne font pas de xc
que les xc ne font pas de dirt
Apres du matos "race" c'est pas pareil du tout, et ça ça en est mais c'etait la pub je me faisais chier donc voila 
"stp0" disait:Et pourtant l'hydraulique va exploser sur la route dans les 2 prochaines années...heureusement qu'on leur met pas des freins à disque hydraulique vu qu'ils ont l'air de déjà pas savoir doser des freins à patins
"stp0" disait:Je vois pas ou est le mal. C'est me but, et on fait la même en DH mec, alors être aussi dédaigneux, c'est vraiment ridicule. Les formules 1 sont extrêmement fragile, et c'est propre aux objectifs du sport concerné. Idem pour la route, objectif poids...donc on va pas leur cracher dessus pour ça.lol ils vont fabriquer des disques qui font l'épaisseur d'une feuille d'alu ils auront des moyeux avec deux vis pour tenir le disque et des disque en 100mm? Ca m'amuse les vélos de route ils poussent la course au poids tellement loin qu'ils oublient de faire en sorte que le vélo roule. J'me souviens d'un sprint au tour de France ou le gars avait cassé sa fourche en se mettant en danseuse...pitoyable
"kalim" disait:magura"stp0" disait:Et pourtant l'hydraulique va exploser sur la route dans les 2 prochaines années...heureusement qu'on leur met pas des freins à disque hydraulique vu qu'ils ont l'air de déjà pas savoir doser des freins à patins
"kalim" disait:A part l'innovation technique, c'est quoi l'intérêt concrètement chez eux ?"stp0" disait:Et pourtant l'hydraulique va exploser sur la route dans les 2 prochaines années...heureusement qu'on leur met pas des freins à disque hydraulique vu qu'ils ont l'air de déjà pas savoir doser des freins à patins
"duffman" disait:Ouai les vélos de compét' doivent pas faire moins de 7kgDans mes souvenirs, en route y'a un poid minimum! un peu comme en f1 mais je pense plutot a des patins hydro qu'a des disques pour moults raisons sur ce bonne nuit les dudes!
"loick13" disait:il y a parfois des conversations bizarres sur bynight mais attend l'heure quand mème... ou poste simplement dans le bon sujet"duffman" disait:Ouai les vélos de compét' doivent pas faire moins de 7kgDans mes souvenirs, en route y'a un poid minimum! un peu comme en f1 mais je pense plutot a des patins hydro qu'a des disques pour moults raisons sur ce bonne nuit les dudes!
"s.tereo" disait:Ba ouai :/ Comme sa il ne passe même pas par la case prison, il coute "rien" à la société et ne ressort pa au bout de 10 ans pour "bonne" conduite. Tous le monde est gagnant (sauf les morts qui avais rien demandés :/ )faut que le RAID lance l'assaut sur ce putain de tueur la! y a des trucs qui sont pas compréhensible..
"kalim" disait:Ils doivent savoir qqch qu'on ignore. Franchement, quand tu vois la vitesse à laquelle ils changent une roue, le disque va plus emm**der qu'autre chose. Et quid du petit malin qui aura actionné les freins quand le disque n'est plus là ? Au revoir le podiumApres pour l'utilité, et l'utilisation, hormis en cyclo, ou la boue ne devient plus un souci pour les freins, ben j'en sais rien!
En plus, je pense pas que les coureurs soient limités par les freins.
Et malheureusement c'est la même chose avec l'alcool. Et après on se demande pourquoi la distillation est interdite... tous les moyens sont bon pour se faire du fric.
Oui, je suis énervé... mais je viens de me faire détruire la gueule sur un travail de 4 mois par une prof de m... et j'ai un contrôle de chimie orga demain...
"Duck_D" disait:De toute façon en competition routiere, je ne pense pas que le disque apparaisse, sinon adieu les roues de batard a 425g pneu compris!!"kalim" disait:Ils doivent savoir qqch qu'on ignore. Franchement, quand tu vois la vitesse à laquelle ils changent une roue, le disque va plus emm**der qu'autre chose. Et quid du petit malin qui aura actionné les freins quand le disque n'est plus là ? Au revoir le podiumApres pour l'utilité, et l'utilisation, hormis en cyclo, ou la boue ne devient plus un souci pour les freins, ben j'en sais rien!
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