rock shox vivid 5.1 test avec photo

La molette rouge c'est le même réglage que sur les fourches genre boxxer RC, Domain, etc...

Le réglage fin de course n'est là que pour compenser la raideur additionnelle de la bonbonne, en fin de course. Donc si tu ferme à fond la molette rouge, tu sentiras bien qu'en fin de course aussi, c'est plus lent. La fin de course ne fait que ralentir d'avantage, par rapport au réglage déjà effectué par le début de course.

@razgriz: Sur un même vélo: ccdb, x fusion, void, stoy, elka, avalanche, et vivid R2C. Le vivid était le pire en grip juste derrière le elka. Son seul point fort c'est sur les récéps de saut et en relance, où il se démerde plutôt bien. (le meilleur en grip et confort étant le stoy ressort)
tout ça sur des Jedi.

Encore fallait-il être sur que le base tune convenait au vélo. C'était le cas ? Ne te manque plus que fox, ohlins, manitou et push et tu auras fait le tour.

Pour ma part je le trouve plutôt confortable et avec du grip, le bémol c'est la compression haute vitesse il talonne trop rapidement et malheureusement c'est le réglage qu'il n'y a pas dessus (sur un kona operator).
En tout cas j'ai l'impression que pour un même amorto, suivant le pilote et certainement la cinématique du cadre il y a plusieurs ressentis différents.
C'est pour sa que je cherche à vraiment comprendre comment fonctionnent les rebonds dessus et si quelqu'un pouvait me faire une relation avec l'interne sa m'aiderait certainement.
Tchusss.