Le post du Furious

vivement les SAS on voit bien que ta roue n'est plus... ronde

Et 1 single track! kingofgt: pourrais tu peser l'antidéraillement d'origine, pour voire

Je te donnerai le poids selon le sumo08, l'anti-D est référencé à l'intérieur.

"zodd_the_immortal" disait:

"BeBeR11" disait:

l'entraxe arr du furious 2008 est de 150 / 12 ?? ou 135 / 12 ??

150/12 pour le 2008 et 135/12 pour le 2009... ps: pour les remarques sur l'AntiD.. A part dans le cas où on souhaite rajouter certains bash gard, vous êtes sur de l'avoir bien réglé? car moi ça bouge pas du tout.. et pourtant la transmission a déjà pris..

yop je voulais savoir si vous etiez bien sur que ces du 150 / 12 pour le 2008 ?? parce que je cherche une paire de roues mais j'ai du mal et la plus part coute la peaux du c*l vous aurez des idées ??

"pinoexes26" disait:

En 2009 il y'a 2 furious, le "petit" en 135x12, le "gros" est identique au 2008 en 150x12.

info dispo sur le site commençal le kit cadre 2008 et 2009 est en 150x12 Sur quel furious tu veus changer la roue?

y'a un furious en vente sur MTBR pour 1700? ( le mod .08

Ouai j'avais vu pareil sur atoubike ya des bons prix. Sinon 205g l'anti-D iscg05.

"kingofgt" disait:

Sinon 205g l'anti-D iscg05.

merci Plutôt léger.. Le bash passe pas avec le LG1? Vraiment top la cinématique du furious sur le blog, super blog en fait.

"pinoexes26" disait:

"pinoexes26" disait:

En 2009 il y'a 2 furious, le "petit" en 135x12, le "gros" est identique au 2008 en 150x12.

info dispo sur le site commençal le kit cadre 2008 et 2009 est en 150x12 Sur quel furious tu veus changer la roue?

sur le 2008 je voudrai monter des roues

le 2008 .. c'est du 150*12.. que ce soit le vélo complet ou le kit cadre..

Et bien en fait le bash passe avec l'anti-D d'origine mais la roulette du haut ne touche plus la chaine. En plus j'avais un bash race face pour 36 dents alors que le furious est en 38 dents donc le bash "moulait" bien la couronne. Le LG1 ne passe pas avec un bash, sauf le e-thirteen approprié je pense. Mais j'ai pris le modèle avec le taco, cet espèce de petit sabot dessous qui remplace mon bash. Sinon merci pour le blog. On essaie de publier le plus souvent des articles (je dit nous car il est commun avec rom323). Mais la on va peut être vouloir passer à un peu plus grand si on se monte une petite team entre potes (m'enfin quand même une centaine de visites par jour).

"kingofgt" disait:

Mais la on va peut être vouloir passer à un peu plus grand si on se monte une petite team entre potes (m'enfin quand même une centaine de visites par jour).

C'est meme sur oui

sortie enduro aujourd'hui... 34km... dans les 500m de dénivelé positif avec un point culminant à 429m sachant qu'on est parti du bord de l'eau (du niveau de la mer quoi...) bon bin même avec la tige de selle d'origine ( que je compte bien changer pour une plus longue), il roule super bien je trouve, pour un vélo de sa catégorie évidement.. je ne comprend toujours pas les commentaire sur son manque de polyvalence... en tout cas... c'est une bombe se vélo... surtout que là il se vend 1700€ sur le net ( 200€ de moins que ce que je l'ai payé il y a deux mois.. je suis un peu deg mais me console qu'au moins chez mon bouclard j'aurais pas de pb de garantie... ) bon sinon en descente bien raide avec des dalles, marches, pierres bien piégeuses dans un lit de riviere.. etc.. c'est un pur régale.. et ça y est j'ai touché la couronne du pédalier.. mais ça va c'est pas tordu.. ouf.. lol

viens a Roubion demain

demain je suis au pont de l'artubi (185m) dans le Verdon... mon premier saut à l'elastique...

aIe ops: eclates toi bien ... enfin amuses toi bien

Zodd, normalement la semaine prochaine on se fait un roubion.... Petite question, niveau polyvalence vous pensez quoi de l'idée de passer d'une couronne 38t à une 36t sur le furious ? Une petite liste du matos à changer d'office : -On sait déjà qu'il faut troquer les pneus "light" pour des double ply... -Les juicy 3 en 200mm ça vaut quoi ?? - Les single track..... même pour un poids plume de 65 kgs avec casque, protec et sac à dos... ??? Non parceque là j'hésite entre le Furious et un Mini Dh 6.1 2008...

motivé le zodd! Sortie aux 7laux hier: L'antidéraillement est pas top finalement. Il m'a bien soulé, j'ai repris les réglages 2 fois, maintenant la friction est assez importante et il m'arrive encore de dérailler . Sinon le bike est un régal en saut, et super maniable et facile en piste. Assez physique dans la tolle ondulée. Petite déception supplémentaire sur la peinture: ça se craquèle autour de la soudure le long de l'ouverture du tube sup' pour la bonbonne...J'espère que c'est pas une fissure Vélo super sympa, conception réfléchie mais réalisation très en dessous. Je suis assez déçu par le niveau de qualité global, du cadre aux périfériques: le T de fourch est déjà poncé par les gaines, pareil pour les manivelles, transmission très faiblarde..on comprend comment les prix baissent. En revanche les magura louise sont juste parfait.

T'inquiète, ce n'est pas une fissure, mais bien la peinture qui s'écaille.... Pour ce qui est des manivelles, c'est normal, le ruktion étant une version OEM de l'Hussefelt ça reste de l'entrée de gamme...

Pour pinoexes, oui c'est bien le vernis qui se fait la malle....comme moi. Sinon les manivelles c'est tout à fait normal, c'est la même chose sur les holzfeller... Le té de fourche idem, c'est normal. La transmission marche dans l'ensemble bien, sauf le dérailleur à rerégler souvent. Sinon faut voir que pour le prix auquel la majorité d'entre nous la touché, c'est vraiment pas cher et investir 700-800€ amène le prix du bike vers 3000€ et permet d'avoir un bike au top : anti-D, freins, dérailleur arrière, roues pour du bon matos. M'enfin c'est vrai que la finition n'est pas au top, j'espère pouvoir vous dire ce qu'il en sera sur les modèles 2009 ...

@violentmarv.. alors comme tu le dis, les pneu à changer à tout prix.. une tige de selle pour la polyvance.., les juicy s 3 fonctionnent très bien.. les roues manquent de rigidité mais font parfaitement l'affaire.. tu n'auras aucun souci de ce coté, surtout si tu fait un peu attention à la tension des rayons.. donc entyre un fufu et un miniDH.. ya pas photo pour moi.. fufu Sinon le X7 montre déjà des signes de faiblesses... Pour le cadre je n'ai aucun problème pour l'instant.. @pinoexes26: motivé pourquoi? les 34km ? ou bien le le saut à l'élastique? bien fun d'ailleurs..

"zodd_the_immortal" disait:

@pinoexes26: motivé pourquoi? les 34km ? ou bien le le saut à l'élastique? bien fun d'ailleurs..

Ben les 2! kingofgt: sur que pour le prix payé (1900 pour moi) y'a pas à se pleindre, ça me fait juste peur pour ceux qui ont payé 2700. Je constate que le niveau des bas de gamme d'aujourd'hui est en dessous de ce que je pensais, mais tant mieux pour les prix! Marzo aussi me déçois depuis que c'est fabriqué en Chine, c'est plus ce que c'était. ambiance un peu playschool.. ça reste du détail, le furious marche au top et c'est une tuerie en trail, raison de l'achat.