THE topic du Blur 4X ...

Ok. Merci pour la réponse. Donc pour l'amorto, je suis un peu trop gonflé, vu que je pèse 60 kg ops: Sinon, pareil, j'ai l'impression de talonner, mais j'entend rien. Y aurais pas une butée pour empêcher le talonnage ? En tout cas, une chose est sure, j'utilise tout le débattement , témoin pour preuve ( rislan). T'en pense quoi d'une All Mountain 2 dessus ? C'est ce que j'ai, et j'hésite a la changer. Elle marche très bien, ya pas de soucis de ce coté là. Mais je la touve un peu légère parfois, surtout quand ça tabasse Ton avis m'intéresse

et le notre alors ??? ben si tu veux la changer dis nous ton budget on est la pour t'aider (m*$$^ù la ça fait sale pervers )

Pour le RP3 je n'en sais rien, je ne sais pas comment c'est foutu dedans. Pareil que toi, j'utilise tout le débat .... c'est pas plus mal ... Si tu trouve que tu as suffisement de rigidité, de sensibilité sur les petits chocs et que tu ne talonne pas souvent alors ne change rien. Je peux te dire que je me fait aussi sacrément brassé avec la Z1. Je pense que la seule chose à faire si sa tabasse trop c'est de passer a un plus gros débat ... 150 mm par exemple. MAis ca serait vraiment dommage sur un vélo comme ca de passer à 150. Dommage pour le dirt et le 4X !!!!! Bref, il ne nous reste plsu qu'a rouler propre !!!!

"FATArider" disait:

et le notre alors ??? ben si tu veux la changer dis nous ton budget on est la pour t'aider (m*$$^ù la ça fait sale pervers )

ouais, désolé ops: Mais vu que ça partait en discussion privée avec Chouchou, c'est a lui que je m'adressait . Promis, je le referai plus ops: Ben pour la fourche, je pensait justement a la Z1 FR ... Et mon budget n'est pas un soucis. edit : comme tu dis Chouchou, je crois que la seule solution est de rouler propre. L'autre jour, j'avais mis la Z150 FR de mon Pasta Power, et ça faisait un peu chopper Pour le comportement, c'était pas mal dans le défoncé, mais je perdait en maniabilité, et ça désiquilibrait le vélo. Pour info, la Z150 pèse 2,95 kg Donc tant qu'a faire, je vais rester en 130. Mais AM ou Z1 ? That is the question...

Pour le look je passerai bien à la Z1 10eme anniversaire !!!!! J'adore le look retro orange et bleu. http://img171.imageshack.us/img171/6893/crw0209wx2.jpg J'hésitais a passer ma fourche en 150, tu viens de me convaincre que ce n'est pas la peine De toute manière si j'ai un Blur c'est pour avoir un "petit" vélo, donc je ne vais pas me dispercer ....

j'aime beaucoup la 2eme photo

Salut à tous Je vient de tomber sur ce post par hasard alors j'y poste des photos du blur 4x d'un ami, ce vélo est impressionant Capable de tous et entre de bonnes mains, c'est un missile. http://img150.imageshack.us/img150/6004/dsc008001nb4.th.jpg http://img176.imageshack.us/img176/5815/remi1oj4.th.jpg Les photos sont légèrements grosses ops:

Joli montage aussi. Par contre, je trouve la protection d'amorto inutile, et surtout comlètement hideuse Ca gache tout Chouchou : comment elle claque la Z1 en orange ! Je veux la même Tu sais ou on peut la trouver ?

sinon une pikounette dual air 140mm je pense que pour toi ça serait parfait

Ouais... Mais j'ai un problème avec les Pike : j'aime pas leur gueule Elle marche très bien ( j'en ai éssayé plusieurs ), mais j'aime pas leur design. Je préfère de loin le design Marzo. Comme on dit, tous les gouts sont dans la nature...

"Atchoum" disait:

Ouais... Mais j'ai un problème avec les Pike : j'aime pas leur gueule Elle marche très bien ( j'en ai éssayé plusieurs ), mais j'aime pas leur design. Je préfère de loin le design Marzo. Comme on dit, tous les gouts sont dans la nature...

euh... c'est le pike en gros que tu n'aime pas ??? sinon tu enleve le pike et tu mets un bomber

"Atchoum" disait:

Chouchou : comment elle claque la Z1 en orange ! Je veux la même Tu sais ou on peut la trouver ?

modele 2007

par contre je sais pas si ça va le faire sur ton blur ptètre sue oui mais au moins ça sera original alors si c'est ce que tu cherches La pike tu la repeins en orange et bleu et le sticker bomber et hop bon ok je sors

Ben mon Blur est poli ( aspect chromé ), avec un pneu ar à flan rouge ( panaracer Dh fire ). Effectivement je sais pas si ça ferai pas un peu chargé en couleurs... Pourquoi pas la nouvelle All Mountain 1 , en blanc ? J'ai déjà les pédales blanches, ça pourrait faire un rappel... je crois que je vais demander a un photomonteur du forum

et la pike en gris clair alors ????

C'est bon, tu sors T'as une Pike a vendre ou quoi ?

et la Z1 n'importe quelle couleur, avec plein de boue dessus, non? (pardon) bon allez, voilà enfin une tof, on voit pas bien le vélo mais elle correspond très très bien à mon programme sur ce bike: http://borisduf.free.fr/boris_dalle.jpg pour revenir sur les fourches j'ai monté une Z1 en 150, ben ça plombe pas du tout le bike et ça lui donne bien de la polyvalence coté descente...

"Atchoum" disait:

C'est bon, tu sors T'as une Pike a vendre ou quoi ?

non mais c'est la fourche que je compte prendre avec mon futur mute tu n'aimes peut etre pas le design mais elle sont geniales (couleur tu as gris clair gris fonce et noir) le gris clait pèterai avec ton cadre

Oui oui, merci Effectivement, ça peut le faire sur un Mute. Mais bon, j'en ai encore parlé avec un pote mécano ( chez un bouclard je précise ) ce week end. Et dans son magazin, il voit un nombre incalculable ( je suis un peu marseillais ) de Fox et Rock Shock repartir en SAV. Celles qui ont le plus de problème en ce moment sont les Fox 40 .... Enfin bref.... Sans vouloir renier le très bon fonctionnement des RS et autres Fox, je reste Marzo addicted ! pour te donner un exemple, dans notre petite communautée de potes ( 25-30), seuls ceux qui roulent sur Fox et RS ont des soucis... Je n'ai pas besoin d'aller plus loin . A plus mec edit : encore une petite photo du Blur en action http://img71.imageshack.us/img71/6973/img0419am3xx2.jpg

"Atchoum" disait:

seuls ceux qui roulent sur Fox et RS ont des soucis... Je n'ai pas besoin d'aller plus loin .

quels models, et quel usage?

c'est peut etre que la fourche n'est pas adaptée a la pratique si ils ont des problèmes

"riderdu30" disait:

c'est peut etre que la fourche n'est pas adaptée a la pratique si ils ont des problèmes

hummm, ne serait ce pas ce que j'ai sous-entendu?