LA PEUR

un ami fait un wallride en street...tout petit le wallride, pour déconner... Il tombe, le guidon dans le ventre, hémoragie interne...on peut tres vite se faire mal, et tres mal. Alors réfléchir ca fait du bien parfois

ok merci je l'essayerait cette aprem

"canard33" disait:

un ami fait un wallride en street...tout petit le wallride, pour déconner... Il tombe, le guidon dans le ventre, hémoragie interne...on peut tres vite se faire mal, et tres mal. Alors réfléchir ca fait du bien parfois

si il avait réfléchis ça aurait fait pareil, faute à malchance

Desolé canard33 j'avait pas vu ton message

"cedric" disait:

j'avais lu je sais plus ou, un truc qui m'avais fait bien rire. "pour franchir un gap c'est pas dur: -tu prend un peut d'élan -tu tire sur le guidon -tu replaque en fléchissant un peut les jambes -puis tu ouvres les yeux"

lui sa technique c'est de fermé les yeux

moi j'essaye d'être le plus détendu possible , je pédale un bon coup et pas de doigt sur le frein comme sa pas de questions sur je le fais je le fais pas , y a plus le choix dès que tu t'élance Ou alors tu fais ton bourrin tu t'énerves et sa marche aussi mais en pas propre ^^ S'est pour sa que je suis une sous merde en dh , je sais pas rouler avec les doigts sur les freins Et s'est pour sa que de rouler en brake less m'a fait progresser pour plein de choses

moi je fais des double de 1m50,1m80 sur 2a4 metre je me dis si je prends assez de vitesse au pire je vais taper de la roue arriere ma roue avant vas passer doffice (c'est ce que je me dis dans ma tete) et generalement c'est la cas. la premiere fois je tape de la roue arrier ou du pedalier ou bien encore de la roue avant en cas extreme au pire je pourais juste passer au decu de mon velo et comme le spot ou je roule les receps c'est de la terre molle est non tasse ben meme si je tape de la roue avant et du pedalier ben j'aurais pas grand chose. je roule full protect sa enleve encore un peu de peur.

De toute façon, si on reste bien concentrer, y'aura toujours le réflexe de sauter par dessus le guidon si t'est trop court.

"canard33" disait:

un ami fait un wallride en street...tout petit le wallride, pour déconner... Il tombe, le guidon dans le ventre, hémoragie interne...on peut tres vite se faire mal, et tres mal. Alors réfléchir ca fait du bien parfois

je lisais il ni a pas longtemps une interwiew de romanuick et il disait que dans ce qu'il faisait tout etait calculé mais absolument tout que si il y avait une varriable qu'il ne maitrisait pas il ne se lancer pas. certe il y a la technique a avoir a un moment certainement un moment des couilles mais le reste c'est tout de la confiance en soit. donc faire le bourin c'est pas forcement signe de réussite

nan faire le bourrin sa apporte rien du tout a part ce faire mal, avant je fait le boeuf, quand je sentait pas un saut je me disait je me lance, sa passe ou sa casse et la plupart du temps sa casse, ce qu'il faut c'est avoir confiance en soit et sentir le saut, biensure faut un minimum de couille, mais faut pas brulé les etape. matenan je prefer roulé propre, et depuis que je fais sa plus de grosse gamelle et je progresse beaucoup, beaucoup plus vite sans me faire mal.

Perso quand je veux envoyer un truc qui me fait peur, je me fixe une limite avant le saut au delà de laquelle je ne dois plus freiner. Une fois dépassé cette limite c'est gagné.

Sinon ça fait ça ^^ <div style="font-size:80%; text-align : center;">
<!-- Merci de soutenir notre projet en laissant ce petit lien! --><a href="https://www.zapiks.fr/une-grosse-chute-.html" title="Une grosse chute.">Une grosse chute.</a></div> Alors oui faites bien gaffe à prévoir la zone de freinage avant que ce soit trop tard pour freiner

oué la il a eu de la chance

Ca aurait pu être beaucoup plus grave !! De la chance sur ce coup ! ^^ Sinon , beau gap to catastrophe

c sur qu' avec des genoullieres il ce serait fait encore moins mal

la on voit bien la peur: t'arrives a 2km/h... le genre de gap ou il faut débrancher le cerveau

je vois pas trop ou elle est le recep... l'autre coté de la route?

Message de nos modérateurs

Message supprimé

SLT pour ma par je me tate de sauter le road gap de laudun ( cesar bike ) pour se qui connaisse mais honetement je me chie dessu aver vous des conseilles ? car se road gap et reputer asser dangereux ! merci

Moi je me suis boité cette aprèm'... Je sais pas ce qui s'est passé je suis parti en avant.

Message de nos modérateurs

Message supprimé

"blinkeur68" disait:

Moi je me suis boité cette aprèm'... Je sais pas ce qui s'est passé je suis parti en avant.

erf... Je crois que c'est arrivé à casi tout le monde. Je me suis pris l'an dernier une mauvaise boite sur un "gap" le vélo à piqué du nez d'un coup et pourtant j'avais le geste tout à fait normal, bien en arrière...Ca restera un mystere. Souvent les piquages de nez sont des mysteres

En gros pour évoluer rapidement en l'air (en saut quoi), faut commencer à faire de façon nickel tous les types de sauts, road-gad, gap, drop, avec les kick et le reste, tout cela avec une tite hauteur au départ, ensuite faut monter la hauteur, la longueur à chaque fois, petit par petit. A la fin tu peux facilement finir avec du 5 m de haut et que tu passera tout au feeling, au top quoi C'était mes recommandations du dimanche soir