Parlons de nos sorties

Sortie 7 laux aujourd'hui, l'objectif était de tester un dh pour voir si je craque ou pas.
Bon j'ai pu louer un FRS en M donc limite petit pour mon 1m80 d'après le tableau des tailles de commencal. Direct tu sent la différence, tout est plus smooth sur la bleu. Bon dans cortillet avec les racines tu sent rapidement que ça manque les roues en 29" et que les freins sont moyen (sram guide je crois )
J'ai fait quelques descente comme ça, c'était pas mal. Pour voir j'ai re switché avec mon meta V5 et la tu sent direct toutes les différence.
Le DH est tellement plus smooth et stable sur les zones rapides et les petits chocs l'intérêt se sent, mais ya des limites dans le bike loué.
L'enduro est tellement meilleur sur le reste. Mais bon il est réglé niquel pour moi et les freins mamamia le monde d'écart entre mes XT et les autres.
Bref je me suis bien amusé, j'ai pété tout mes temps et mis plus de 30s à mon ancien temps dans la noire. C'était fun mais je sais toujours pas si j'achète un Sender ou pas

Vidéo en direct [email=https://youtube.com/shorts/YHsaWRzxBQc?si=Q2video en direct:https://youtube.com/shorts/YHsaWRzxBQc?si=Q2ZrcfVrWZh4HP2t

@ayme64 demain je vais rouler sur le site de l'amblève

J'avais prévu un session pumptrack avec les Minous et une session enduro sur ce long weekend et un bon mois de juin à base de bikepark/race/enduro/street et une partie avec Minou

Et Minou se fracasse le coude sur la bosse de la maison...
Pas de vélos pour un mois!
Alors qu'il en fait quasiment tous les jours en ce moment.

Il descendait le toboggan sur le ventre ce matin avec son bras dans l'attelle...

Va falloir ruser pour rouler sans lui...

Prorider74 (29/05/2025) disait:

Sortie 7 laux aujourd'hui, l'objectif était de tester un dh pour voir si je craque ou pas.
Bon j'ai pu louer un FRS en M donc limite petit pour mon 1m80 d'après le tableau des tailles de commencal. Direct tu sent la différence, tout est plus smooth sur la bleu. Bon dans cortillet avec les racines tu sent rapidement que ça manque les roues en 29" et que les freins sont moyen (sram guide je crois )
J'ai fait quelques descente comme ça, c'était pas mal. Pour voir j'ai re switché avec mon meta V5 et la tu sent direct toutes les différence.
Le DH est tellement plus smooth et stable sur les zones rapides et les petits chocs l'intérêt se sent, mais ya des limites dans le bike loué.
L'enduro est tellement meilleur sur le reste. Mais bon il est réglé niquel pour moi et les freins mamamia le monde d'écart entre mes XT et les autres.
Bref je me suis bien amusé, j'ai pété tout mes temps et mis plus de 30s à mon ancien temps dans la noire. C'était fun mais je sais toujours pas si j'achète un Sender ou pas

dommage que tu n'est pas pu essayer un autre dh plus proche du sender surtout au 7 laux , mais bon c'est deja ca pour se faire une idée de la double té et du gros debattement derrière mais il y aura quand une bonne difference entre sender et furious . J'ai reçu le sender , vraiment bien fini , le system kis est intrigant ..! Les reglages , hauteur boitier , progressivité et reach sont rapide a faire . Je suis en train de poser le ride wrap et premiere sortie prevus dans les 10j je te ferais un retour si tu veu . Par contre c' est deja compliqué si tu veu un dh neuf niveau disponibilitées !
Et pour ma part j'ai enfin trouvé le tps de faire ma première sortie vélo depuis septembre dernier ! En élec et au violay bikepark , j'essayerai de faire un post car il y a des choses a dire autant sur le bike que sur le park

ratm54 (29/05/2025) disait:

@ayme64 demain je vais rouler sur le site de l'amblève

merde j'avais pas vu ton message, on a shapé une nouvelle piste à notre nouveau trailcenter

Faut me capter quand tu viens dans le plat pays !

Ayme64 (30/05/2025) disait:

ratm54 (29/05/2025) disait:

@ayme64 demain je vais rouler sur le site de l'amblève

merde j'avais pas vu ton message, on a shapé une nouvelle piste à notre nouveau trailcenter

Faut me capter quand tu viens dans le plat pays !

Ok pas de soucis.
Il y avait bien plus mercredi du coup hier c'était encore bien gras. Le mélange rocher, racine, boue est chaud patate.
J'ai roulé la démentiel dans les chicken line c'était hardcore . Chapeau pour avoir roulé tout cela dans le gras !
Prochain coup je préviens plus tôt.

Je serai aux 7 laix normalement demain pour 2-3h sûrement en fin de matinée si jamais yen as qui passent par la.

@Prorider74 Je serai sur le chemin du retour après quelques jours dans le petit Luberon. D'ailleurs, seulement une sortie durant mon séjour. Même en ayant passé ma jeunesse dans la garrigue héraultaise, j'ai eu chaud cet aprèm! Et demain, c'est veillée d'arme, je reprends le chemin du boulot en temps thérapeutique ce lundi.
Edit: incapable de taper sur mon tél avec mes gros doigts

Hier station, aujourd'hui enduro le tout avec un gros temps.
Le grip était coquin selon les versants, c'était tellement gaugé que même 2j à 30°C n'auront pas suffit à tout sécher... Mais dans l'ensemble c'était bien cool.

Gros weekend surchauffé et ultra sec, et forcément un gros orage de malade avec de la grêle et la foudre pendant le seul créneau où je pouvais rouler, 10mn après être parti, mais j'étais "abrité" dans une forêt...
Un peu mouillé mais au moins j'ai pas eu trop chaud.
Descente par la Memorial, dans le gras, j'ai plus du tout l'habitude et les pierres et racines en travers qui passent toutes seules sur le sec, bin c'est plus touchy, surtout avec le nouveau SLX 4 pistons en 203, faut enclencher l'ABS manuel.
Va falloir s'y habituer.

En parlant de freins, les 220 c’est validé !
Plus de soucis de chauffe en station et le petit surplus de puissance est pas désagréable.
Et niveau dosage franchement ça change rien, mais les cura4 sont des freins déjà facilement dosables à la base…

jycstd (31/05/2025) disait:

En parlant de freins, les 220 c’est validé !
Plus de soucis de chauffe en station et le petit surplus de puissance est pas désagréable.
Et niveau dosage franchement ça change rien, mais les cura4 sont des freins déjà facilement dosables à la base…

Cqfd !
Plus de 100 kgs disques en 220. Simple basique !
30 degré cette après midi et j'ai refais un des descente ou ça sentais le cramé en 220/200.
En xt 220 shark av/ar je peux faire lecher le disque autant que je veux et aucun problème !

ratm54, cette piste c'est quand même l'enfer, c'est pas roulant en plus

Moi j'ai été à la Semoy samedi, deux pistes dans le sec, puis pluie, donc racines limées + cailloux lisses, ça fait chier. On a fait 23-24km, je sais plus. Il faisait lourd. Bref pas une sortie folle
J'aimerais bien faire un gros week-end là bas, les pistes sont quand même bien flow et fun, même si certains passages sont chauds

Ayme64 (02/06/2025) disait:

ratm54, cette piste c'est quand même l'enfer, c'est pas roulant en plus
Moi j'ai été à la Semoy samedi, deux pistes dans le sec, puis pluie, donc racines limées + cailloux lisses, ça fait chier. On a fait 23-24km, je sais plus. Il faisait lourd. Bref pas une sortie folle
J'aimerais bien faire un gros week-end là bas, les pistes sont quand même bien flow et fun, même si certains passages sont chauds

Ma dernière bonne boite c'est à la semoy l'année dernière
Je pense y aller cette année mais je m'arrange pour que les conditions soient idéales ni gras ni trop poussiéreux parce que c'est déjà assez compliqué comme cela.

ratm54 (31/05/2025) disait:

jycstd (31/05/2025) disait:

En parlant de freins, les 220 c’est validé !
Plus de soucis de chauffe en station et le petit surplus de puissance est pas désagréable.
Et niveau dosage franchement ça change rien, mais les cura4 sont des freins déjà facilement dosables à la base…

Cqfd !
Plus de 100 kgs disques en 220. Simple basique !
30 degré cette après midi et j'ai refais un des descente ou ça sentais le cramé en 220/200.
En xt 220 shark av/ar je peux faire lecher le disque autant que je veux et aucun problème !

Sur le Tues et Decoy je valide le 220mm aussi même avec les DB8 ce weekend aucun problème de frein à l'Evobikepark.

Par contre les disques centerline d'origine même en 220mm sont nazes sur le DH tout va passer en HS2 et pourquoi pas en Maven....

Bon, j'avoue on a récupéré un VTTAE semi rigide pour le velotaf de madame, mais j'avoue qu'en balade avec Tite puce sur le ride shotgun, c'est quand même plus facile surtout pour 300d+ en 9km, je suis passé avec elle dans une cote abominable que je ferais pas seul sur mon vtt.
Tite puce a adoré.

Il sera nickel pour aller shaper, tout en étant bien plus discret que la voiture.

NBF-Ronron (02/06/2025) disait:

Bon, j'avoue on a récupéré un VTTAE semi rigide pour le velotaf de madame, mais j'avoue qu'en balade avec Tite puce sur le ride shotgun, c'est quand même plus facile surtout pour 300d+ en 9km, je suis passé avec elle dans une cote abominable que je ferais pas seul sur mon vtt.
Tite puce a adoré.

Il sera nickel pour aller shaper, tout en étant bien plus discret que la voiture.

Tu vas doucement passer du côté obscur !

Moi J'aurais kiffé avec un ebike samedi pour faire vite une sortie à la Semoy full turbo et éviter la pluie. Dans ce genre de cas ça peut être sympa aussi.

Mais je me sens tellement bien sur le muscu, j'ai hâte d'aller en bikepark.

Dave pourquoi tu as mit du 220 ? puissance chauffe ?

Je n'ai jamais encore ce besoin avec les hope en 203

Y a aucun risque, j'ai pas du tout de budget pour.
Et là, c'est un Bulls E1 CX, donc clairement pas fait pour s'amuser en montagne, il survivra juste aux sessions shapes.

Le prochaine vélo sera surement un vélo de bikepark d'occas vu que je viens de donner un gros coup de neuf à mon enduro.

Pour ma part changement d'ambiance le samedi puisque après l'amblève dans le gras caillou racine humide, je suis allé rouler à Saint Dié des Vosges dans la terre, sable poussiéreux options rocher, racine.
C'est quand même plus plaisant sur le sec.
Les spéciales ouvertes sont franchement sympa !
Je pense y retourner pour finir l'enduro.
Je perds beaucoup de temps pour trouver les chemins il me faudrait des gants qui fonctionne sur les écrans de smartphone ou une montre GPS.

Tiens kdo : decathlon.fr

Super gants, et là remisé a la moitié de leur prix ces 3 ou 4 dernières années. J'en ai une paire d'avance, dommage sinon j'en prenais une.
Très bonne résistance à l'usure, très confort, proche des doigts mais pas serrants, renfort en D3O sur les dernières phalanges qui ne se sent pas à l'usage, c'est moins classe que la dernière paire fox mais pour moi il n'y a pas photo.
Et en plus, ils se clipsent ensembles, ce qui est super mega pratique pour pas les perdre, pour les pendre à une barre (séchage, les poser sur le cintre quand on les enlèves, etc.).

Ayme64 (02/06/2025) disait:

Dave pourquoi tu as mit du 220 ? puissance chauffe ?

J'ai commencé sur le Capra l'année dernière à l'avant car le format Mullet, en gros le 220mm gommait le manque de puissance du DB8 d'origine, là j'ai reçu le TUes avec 2 disques 220mm et le Decoy à l'avant.

Celà me permet de moins forcer donc moins mal au bras, de ne pas avoir des disques tout noir mais bronze à l'arrière de consommer moins de plaquette et de faire moins souvent les purges.

Bref plus de couple grâce au grand disque donne une impression de plus de puissance (alors que le coeff de frottement et la puissance pure ne sont pas meilleurs), tu tapes moins dans les freins donc tu te fatigues moins tu gaspilles moins de plaquette et tu chauffes moins même si la dissipation est à peine meilleur.

Et presque si je devais faire du DH en compétition je mettrai des disques en 200mm devant car je suis loin de le mettre à la couleur bronze et 220mm derrière.