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MatraK30 (24 nov.) disait:

C'est des V4 maintenant !


Ah ok donc mieux j'étai resté sur les bi comme y'a 4ans quand j'ai arrêté la moto donc ça doit peux être améliorer la fiabilité, mais bon sur les 2 japonaise sportive j'ai fait 80000km sans problème juste à changer les pastilles de soupape sur la kawa (à la fin elle bouffait 1L d'huile pour 3000km soit les queue de soupape soit la segmentation ) et sur la Honda jamais rien même pas envisagé de remplacer la chaine de distribution à 70000km pourtant préconisé mais inutile vu son état et la tension.

Bon pour la fourche la seule inversée qui me faisait de l'œil c'est la CRconception car il avait des guides qui augmentaient la rigidité de la fourche mais apparemment il a fermé...
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Awesome (23 nov.) disait:

Je l'ai toujours dit, le futur du vélo passer par un mix avec la chasse, comme ça on pourra enfin rouler pénard.

https://www.pinkbike.com/news/review-bright-racing-shocks-f929-next-inverted-enduro-fork.html
Quand je lis cet article, je me revois en train de galérer avec ma Totem il y a 12 ans. Une pression impossible à régler correctement et un comportement imprévisible (le sale souvenir d'un crash à cause de ça me hantera toujours), je comprends pas comment on peut sortir ça en 2021.


Malheureusement il y a encore pas mal de fourche de marque un peu moins mainstream qui rencontre ce genre de problème. Avoir un rebond sain sans se faire expulser à chaque fois qu’on se fait tanker quelque part sans pour autant avoir un veau dans les appels de sauts. Sur certaines fourches c’est une vrai galère et même sur des marques assez reconnu, je me souviens de ma formula un cauchemar ..
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Awesome (24 nov.) disait:

Ils ont un v2 aussi, mais c'est trop récent. Le weekend dernier sur circuit, je me suis fait fumer au freinage par une panigale v4, c'est impressionnant comme ça bouge pas, quand l'arrière de ma brêle était en mode essuie-glaces.


Normal châssis parfait, suspension et freinage au top et surement les aides enclenchées des vrais rails par contre quand tu tombes (en général c'était 1 sortie sur 5 pour moi en circuit) tu pleures avec ce genre de moto et tu apprécies d'avoir une vieilles sportives avec les carénages full poly et des protections carbone sur le moteur pour encaisser la glissade.
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Awesome (24 nov.) disait:

Ils ont un v2 aussi, mais c'est trop récent. Le weekend dernier sur circuit, je me suis fait fumer au freinage par une panigale v4, c'est impressionnant comme ça bouge pas, quand l'arrière de ma brêle était en mode essuie-glaces.


Oui mais c'est pas le même Ch/L.

Ça à l'air de très bien marcher ces V4 et c'est très très beau !
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Elles sont magnifiques oui. Si j'avais plein de sous, j'en aurais pris une.
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Awesome (24 nov.) disait:

C'est d'ailleurs pour ça que Porsche a racheté Greyp https://www.greyp.com/



J'suis mort ce machin

"Bon les mecs, venez on fait un truc qui ressemble a une tondeuse, on y colle un vieux stock de Boxxer 26" et un vivid ça fera racing.
Il te reste des saint dans tes carton ? Bon, ben on met devant, ça fera sport :lol:
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Les nouveaux qui ressemblent au grp de lapierre, ça passe un peu mieux
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jycstd (24 nov.) disait:

Awesome (24 nov.) disait:

C'est d'ailleurs pour ça que Porsche a racheté Greyp https://www.greyp.com/



J'suis mort ce machin

"Bon les mecs, venez on fait un truc qui ressemble a une tondeuse, on y colle un vieux stock de Boxxer 26" et un vivid ça fera racing.
Il te reste des saint dans tes carton ? Bon, ben on met devant, ça fera sport :lol:


J'avoue coller un moteur roue de 1500W sur un vieux DH et vendre ça 9000 euros fallait oser comme quoi...
jycstd
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Awesome (24 nov.) disait:

Les nouveaux qui ressemblent au grp de lapierre, ça passe un peu mieux


Tu parles de cet engin là ? Attention les yeux

Attention hein, freins cockpit magura intégrés dans le cintre avec les étriers de MT5, suspensions Ohlins, Full AXS reverb et XO1, c'est du lourd.
Mais fallait au moins ça pour meubler les roues bâtons et la géométrie de l'avenir (400 de reach en L, 64° d'angle devant, 71° à la selle et 478mm de bases. Le cocktail gagnant).
Evidement, surplombés par une carte sim intégrée au cadre et une caméra de recul pour se garer entre deux sapins sans jamais frotter les jantes contre le trottoir :lol: :lol:
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Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:
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jycstd (24 nov.) disait:

Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:


Naaan c'est pas possible c'est une blague rassures moi :lol:
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jycstd (24 nov.) disait:

Awesome (24 nov.) disait:

Les nouveaux qui ressemblent au grp de lapierre, ça passe un peu mieux


Tu parles de cet engin là ? Attention les yeux

Attention hein, freins cockpit magura intégrés dans le cintre avec les étriers de MT5, suspensions Ohlins, Full AXS reverb et XO1, c'est du lourd.
Mais fallait au moins ça pour meubler les roues bâtons et la géométrie de l'avenir (400 de reach en L, 64° d'angle devant, 71° à la selle et 478mm de bases. Le cocktail gagnant).
Evidement, surplombés par une carte sim intégrée au cadre et une caméra de recul pour se garer entre deux sapins sans jamais frotter les jantes contre le trottoir :lol: :lol:


Faut pas se laisser mettre de la poudre aux yeux. coller des elements ohlins c'est facile, c'est même le plus facile, faire un vélo c'est autre chose. Et puis 14 patates quoi :lol:
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MatraK30 (24 nov.) disait:

jycstd (24 nov.) disait:

Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:


Naaan c'est pas possible c'est une blague rassures moi :lol:


Moi aussi là j'ai du mal à voir le concept...
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MatraK30 (24 nov.) disait:

jycstd (24 nov.) disait:

Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:


Naaan c'est pas possible c'est une blague rassures moi :lol:


Ah nan nan, en tous cas c'est en vente sur leur site :lol:
C'est pour les trip bike-packing qui tournent mal, où quand la boulangerie s'est installée au sommet du bikepark :lol:


Et pour le VTC K2000 là, c'est des cadres achetés sur les catalogues des vendeurs de cadre de Taiwan au rabais, où les mecs ont collés de l'équipement haut de gamme pour justifier un prix déraisonnable.
Du Ohlins, tu viens faire triquer le mec en lui expliquant que c'est du haut de gamme utilisé dans les bécanes du Paris-Dakar.
Tu y fou deux trois gadget chinois dessus histoire de vendre le parfait vélo pour technophyle aventurier des temps modernes, un petit logo Porsche histoire de montrer que tu pèse et là tu viens rafler les quinquas qui s'en serviront pour aller faire bander mémé devant la boulangerie et expliquer à leur voisin qu'ils ont tellement réussit qu'ils se sont payés le nouveau concept à deux roues de chez Porsche !
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davelepec (24 nov.) disait:

MatraK30 (24 nov.) disait:

jycstd (24 nov.) disait:

Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:


Naaan c'est pas possible c'est une blague rassures moi :lol:


Moi aussi là j'ai du mal à voir le concept...


Malheureusement, je pense que c'est juste vendre un truc bien cher à des pigeons.
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Ah merde, les mecs ont été jusque sur une vidéo Gee Milner en format bien edité pour que ça tienne en 3mn.

Remarque lui il a du prendre un bon billet, doit pas être triste :lol:

Et du coup, exemple tout à fait concret de ce à quoi il est destiné (POV passionnant).
Fallait au moins du full AXS et du full Ohlins, les trottoirs, c'est chaud quand même !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par jycstd, 24/11/2021 - 14:20
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Ça se vend bien les speed bikes aux Pays-Bas, je crois bien. C'est fait pour trainer le csp+ à son bureau, tout en ayant l'impression d'avoir le top du top en toutes circonstances.

PS : ils sont enfin commercialisés les freins magura avec le pistons caché dans le cintre ?
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NBF-Ronron (24 nov.) disait:

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Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:


Naaan c'est pas possible c'est une blague rassures moi :lol:


Moi aussi là j'ai du mal à voir le concept...


Malheureusement, je pense que c'est juste vendre un truc bien cher à des pigeons.


Un peu déçu de Nicolai la quand même, 12k pour un bike monté en van RC non mais plus aucun respect :lol:
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MatraK30 (24 nov.) disait:

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Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:


Naaan c'est pas possible c'est une blague rassures moi :lol:


Moi aussi là j'ai du mal à voir le concept...


Malheureusement, je pense que c'est juste vendre un truc bien cher à des pigeons.


Un peu déçu de Nicolai la quand même, 12k pour un bike monté en van RC non mais plus aucun respect :lol:


Ils ont toujours été un peu coutumier du fait.
Kahle Nicolai se laisse aller à faire des trucs fous mais il sait qu'ils va en vendre.
jycstd
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Awesome (24 nov.) disait:


PS : ils sont enfin commercialisés les freins magura avec le pistons caché dans le cintre ?


Bah faut croire, visiblement.
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J'ai cherché sur leur site, j'ai pas trouvé
didero
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Wouaw, merci pour les 3 dernières pépites !!
Et dire que Ya des c.. pour acheter ces trucs...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par didero, 25/11/2021 - 20:54
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Bon, ça joue avec la pépite de chez Nicolai tu me diras, avec leur vélo pour banquier en mal de sensations.

Mais venant de chez eux, ça ressemble juste a une vanne du 01 Avril qui a mal tournée :lol: :lol:


Naaan c'est pas possible c'est une blague rassures moi :lol:


Moi aussi là j'ai du mal à voir le concept...


Malheureusement, je pense que c'est juste vendre un truc bien cher à des pigeons.


Un peu déçu de Nicolai la quand même, 12k pour un bike monté en van RC non mais plus aucun respect :lol:

J ai eu plusieurs nicolai, c est quand même de super jouets et surtout des cadres fait main ce qui est de plus en plus rare
Mais la, après avoir vu la photo, je me demande bien dans quel catégorie ils vont le placer ????????
Avec une très forte hausse du prix des matières premières, forcément ça va jouer sur le prix fini
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Le pneu decathlon grip100 sur un am100s dans une video bien quali https://youtu.be/mOMtrHqCIKQ
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https://m.pinkbike.com/news/burning-question-why-havent-some-bike-brands-released-an-emtb-yet.html

Article très intéressant de pinkbike sur un sujet à la mode, les ebike ..
Ici ils questionnent plusieurs marques qui n’ont pas encore d’ebike dans leurs catalogues. Les réponses sont plutôt intéressantes.
Entre les marques comme banshee qui ne sont pas trop chaud à cause de l’aspect écologique, ou d’autres pour l’aspect économique du développement. Là dessus on sent aussi que beaucoup de marques attendent la généralisation des moteurs faible assistance (qui passera sûrement par le développement de ceux ci par les gros motoristes bosch shimano) que seul les gros groupes comme spé et orbea ont à l’heure actuelle développés
Je pense que beaucoup de marques vraiment orienté fun comme evil transition kona sortiront alors leurs ebike
D’ailleurs je pense (ou du moins j’espère) que d’ici 5-10 ans la plupart des marques proposeront un faible assistance en alternative des gros monstres de 25kg 750wh inutile pour nos pratiques engagées en plus d’être des choix douteux du point de vue écologique.