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NBF-Ronron (04/11/2025) disait:

davelepec (04/11/2025) disait:

NBF-Ronron (04/11/2025) disait:

C'est pas en retirant 6kg du vélo que tu vas empêcher les roulements de morfler avec un gars de 80kg mini aussi souple qu'un sac de ciment dessus.

Le seul intérêt en effet, c'est juste d'alléger le vélo pour du bikepark où l'assistance n'a aucun intérêt.

Pour éviter de tuer les roulements de l'axe pédalier dans le moteur c'est chiant à remplacer, et en bikepark ça se tue très rapidemment.

Parce que les gars qui envoient en bikepark ne vont pas envoyer avec leur VAE en dehors des bikeparks?
De plus, les gars qui envoient fort en bikepark ont un vélo de bikepark, comme toi.

Bref, le coup de l'axe moteur, c'est pas parce que le gars, qui a qu'un seul vélo pour tout faire, va l'enlever pour ses 3 session de bikepark de l'année que ça va changer grand chose.

Je reviens à mon exemple à la fermeture du bikepark le mec en Spe levo envoie cette piste (https://youtube.com/shorts/hFnT3L_yfSY?si=RzP7lmXOgEOQdlCv)

Je lui en parle car c'est un français il me réponds qu'il n'a qu'un vélo.....

J'ai déjà fait les roulements sur un moteur Bosh plus jamais.....

J'essaie de trouver la seule raison à cet artifice perso je n'aurai pas qu'un VTTAE comme unique vélo pour moi c'est un remonte pente.

Le gars qui m'a ouvert la whip it à l'EVO roulait un canondale elec sans batterie. Il envoyait grave. Bien plus que moi. Et il m'a dit qu'il n'avait qu'un vélo.

Donc oui c'est bien.

Désolé, je pensais pas que y avait des gars qui envoyaient fort et qui n'avaient qu'un seul vélo, c'est stupide, surtout vu les prix des dhs d'occas en ce moment.

Donc c'est un artifice pour les gens qui sont assez cons pour rider fort leur élec en bikepark.
On arrête pas le progrés.

NBF-Ronron (05/11/2025) disait:

Désolé, je pensais pas que y avait des gars qui envoyaient fort et qui n'avaient qu'un seul vélo, c'est stupide, surtout vu les prix des dhs d'occas en ce moment.

Donc c'est un artifice pour les gens qui sont assez cons pour rider fort leur élec en bikepark.
On arrête pas le progrés.

Un gars qui est appart, aux études ou quoi, il n'aura qu'un ebike. Ca se fait de plus en plus. J'ai vu un autre gars à l'EVO assez costaud sur le ebike rockrider, il soudait bien aussi.

Perso je me vois mal envoyer à mort avec mon cube de 25kg, donc avec ce kit pourquoi pas.

J'avoue que faire du bikepark saut/dh avec un electrique je trouve cela pas très malin.
Ils vont très mal vieillir et vu le prix des vttae ...

ratm54 (05/11/2025) disait:

J'avoue que faire du bikepark saut/dh avec un electrique je trouve cela pas très malin.
Ils vont très mal vieillir et vu le prix des vttae ...

Je suis assez dubitatif aussi... M'enfin bon, pourquoi pas.
C'est pas parce qu'un certain nombre le fait que c'est nécessairement une bonne idée.
Les vttae doivent pas être assez chers

Bricabrac (05/11/2025) disait:

ratm54 (05/11/2025) disait:

J'avoue que faire du bikepark saut/dh avec un electrique je trouve cela pas très malin.
Ils vont très mal vieillir et vu le prix des vttae ...

Je suis assez dubitatif aussi... M'enfin bon, pourquoi pas.
C'est pas parce qu'un certain nombre le fait que c'est nécessairement une bonne idée.
Les vttae doivent pas être assez chers

Carrément
Après c'est l'économie immédiate d'un DH mais voila pas l'ardoise au bout de 2-3 ans ...
Entre les risques de casse de cadre, de bousiller le moteur, de ne pas être pris en garantie ca risque de faire très cher l'économie initiale...

Ayme64 (05/11/2025) disait:

NBF-Ronron (05/11/2025) disait:

Désolé, je pensais pas que y avait des gars qui envoyaient fort et qui n'avaient qu'un seul vélo, c'est stupide, surtout vu les prix des dhs d'occas en ce moment.

Donc c'est un artifice pour les gens qui sont assez cons pour rider fort leur élec en bikepark.
On arrête pas le progrés.

Un gars qui est appart, aux études ou quoi, il n'aura qu'un ebike. Ca se fait de plus en plus. J'ai vu un autre gars à l'EVO assez costaud sur le ebike rockrider, il soudait bien aussi.

Perso je me vois mal envoyer à mort avec mon cube de 25kg, donc avec ce kit pourquoi pas.

J'ai vécu en appart avec 2 vélos parce contre quand j'étais étudiant, jamais j'aurai eu les moyen d'acheter un VAE.
Si t'as les moyens de t'acheter un VAE, t'as les moyens de t'acheter un vélo qui correspond vraiment à ta pratique d'occas, c'est plus un choix de pas s'emmerder avec 2 vélos.
Et c'est la mode maintenant, les gens mettent 6000€ dans un VAE, donc pas de budget pour quelquechose d'autre et font tout avec, ils veulent suivre les copains pendant les sorties enduros et aussi les suivre en bikepark.

C'est quand même plus simple et moins couteux en entretien un bike à 6000e que 2 à 3000e.

Puis là tu chopes des elec à 3000e donc bon.

Clairement la multiplication des vélos ça augmente grave les frais, je le vois bien à la maison.
Ya tout le temps un truc à changer ou entretenir sur l'un des vélos... J'ose pas imaginer pour ratm qui a en plus des enfants qui roulent.

Mais pour aller rouler a l'évo ça me dépasse comme choix, on parle d'une pratique assez extrême quand même.

P'tite pensée à Razgriz hier, vu un groupe de "vieux" en vae, avec des Zeb, pour faire la route des vins en Alsace (ça passe en vélo de route sans aucun problème).
Ça se pignolait sur les vélos à la pause, du grand art.

On doit pas fréquenter les mêmes endroits.
Des VAE en station perso c'est 1/4 voir 1/3 des vélos ...

jycstd (05/11/2025) disait:

On doit pas fréquenter les mêmes endroits.
Des VAE en station perso c'est 1/4 voir 1/3 des vélos ...

Sur Morzine je dirais moins, mais les trucs genre la Clusaz, les Saisies, oui clairement

Ca me rapplle ce vieux rider que j'aime bien regarder et qui me faire marrer

youtu.be
Il roule bien, mais il fait tout en vae maintenant, alors qu'avant il mixait. Mais v'la tout le matos qu'il casse.

Awesome (05/11/2025) disait:

Ca me rapplle ce vieux rider que j'aime bien regarder et qui me faire marrer

youtu.be
Il roule bien, mais il fait tout en vae maintenant, alors qu'avant il mixait. Mais v'la tout le matos qu'il casse.

Le premier step down de la noir il fait facile 10 mètres...
La passerelle de la noire juste après elle tape a mort.

Donc effectivement ca m'étonnes pas qu'il massacre son vttae !

Il est du genre à faire l'Evo aussi avec son vae.

J'aime pas du tout ce type.
Il matraque son matos et chie dessus ensuite. Tu pourrais rouler avec son niveau, les mêmes choses que lui en cassant 3x moins (même si forcément va y'avoir un peu d'usure précoce), suffit juste de pas être un balourd.

Le genre de bourrin qui me fait marrer. J'en ai eu des potes comme ça.

Douloureux à regarder lol

C'est quoi son sketch de fourche?

Il balance 150/200 euros de pièces comme ça lui...

Il ne sait pas bien sauter et le pire il roule un VTTAE qui le pénalise sur son manque de technique de saut, j'ai regardé ces vidéos à l'EVO il ne monte pas et passe tout à la vitesse et aux couilles.

Un sketch cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=BjKW2b6PjWA

Son engagement est top mais bordel prend des cours pour amortir tout ça et savoir régler tes suspensions et la mécanique et .....

Ce serait dommage de progresser et plus casser de matos, ça ferait moins de vue

Au delà de progresser, n'importe quel pratiquant moins expérimenté, du même niveau ou plus expérimenté que lui cassent 10x moins de matos.
Là c'est du broyage pour du broyage.

Cela dit, c'est le meilleur argument pour changer de matos. Moi j'arrive toujours pas à casser mon petit enduro de 2015 pour justifier de le changer. Fais chier de peser que 62kg.

Awesome (06/11/2025) disait:

Cela dit, c'est le meilleur argument pour changer de matos. Moi j'arrive toujours pas à casser mon petit enduro de 2015 pour justifier de le changer. Fais chier de peser que 62kg.

NON cela permet de tester plein de choses si tu as les moyens du turn-over mais c'est chiant car derrière tu dois réquiper rerégler te mettre en confiance.

Et puis faut toujours avoir du doublon.... exemple cet été j'ai cassé l'axe de moyeu arrière juste avant de partir en road trip.

Je garde une fourche un amortisseur une paire de roue et 1 vélo de secours et des freins et ........


Moi ce qui m'exaspère c'est son engagement VS sa technique et le besoin qu'il a de faire du VTTAE alors qu'un DH serait mieux.

La Northshore à l'Evo j'ai passer 1/4 du truc lui il fonce partout..... mais rien que sur sa vidéo tu vois les talonnages trop violent et ses lacunes.