Matos 2011

Poids de quelques modèles de la gamme 2011 de chez Specilaized C'est ici: bikerumor.com PAr contre sortez votre calculatrice pour les conversions

Demo 8 II: 16.78 Demo 8 I: 17.23 Big Hit: 17.69 Epic FSR S-works: 9.5 Je ne sais pas si je me suis foiré dans mes calculs, mais ça me paraît bien léger tout ça!

Alors pour le gambler uniquement des modèle dh plus de simple T et tous auront une déco identique les 3 position de deb et la douille de direction réglable pour le 30 le fourche domain rc mais en 200mm couleur bleu police pour le 20 c'est une boxer mais pas eu le temps de lire le modèle couleur rouge pour le 10 je ne sait pas quel est la fourche sa ressemble a une fox 40 mais avec une déco donc je trouve sa bizarre et la couleur le gris et jaune comme sur le fr 10 pas plus d'info pour le moment si je revient chez mon bouclard je prendrai l'apn

"MadRider974" disait:

Augmenter la section du s'est une chose... mais faut voir l'épaisseur des tubes.

Exactement, surtout qu'avec des tubes plus fins et plus épais on risque beaucoup moins les enfoncements de tube diag avec des jets de pierres.

D'un point de vue commercial c'est pas con se qu'a fait Trek. Il avait une réput' de canette, ils ont grossit les tubes, l'utilisateur lambda voit sa, il se dit "cool les tubes sont plus gros donc plus costaud" Et a dieu la mauvaise réput' ...

Oui, mais la douille est logiquement plus solide vu qu'il y a plus de surface de tubes soudées.

"Awesome" disait:

Oui, mais la douille est logiquement plus solide vu qu'il y a plus de surface de tubes soudées.

Plus rigide sûrement, plus solide faut voir.

Moi je parlais du look mais c'est clair que s'ils ont laissé la meme epaisseur de tube ça sera exactement pareil

"backdoor63" disait:

Demo 8 II: 16.78 Demo 8 I: 17.23 Big Hit: 17.69 Epic FSR S-works: 9.5 Je ne sais pas si je me suis foiré dans mes calculs, mais ça me paraît bien léger tout ça!

c'est bien çà

"Awesome" disait:

C'est vrai que ça fait un peu "Mountain cycle" style

Toi tu me cherches!!??

magnifique les spé 2011, le sxtrail et le demo sont vraiment bien reussis je trouve.

"backdoor63" disait:

Demo 8 II: 16.78 Demo 8 I: 17.23 Big Hit: 17.69 Epic FSR S-works: 9.5 Je ne sais pas si je me suis foiré dans mes calculs, mais ça me paraît bien léger tout ça!

tu t est pas trompe moi je trouve: Demo II: 16,86003 Demo I: 17.46331 Big Hit: 17.78082 Sx: 16.6922 poid sans les pedales

"benoit_freedirtride" disait:

"backdoor63" disait:

Demo 8 II: 16.78 Demo 8 I: 17.23 Big Hit: 17.69 Epic FSR S-works: 9.5 Je ne sais pas si je me suis foiré dans mes calculs, mais ça me paraît bien léger tout ça!

tu t est pas trompe moi je trouve: Demo II: 16,86003 Demo I: 17.46331 Big Hit: 17.78082 Sx: 16.6922 poid sans les pedales

faut pas chipoter c'est quasiment pareil. de toute façon faut pas forcément se fier au poids annoncé. déja en général ils prenent le velo avexc la plus petite taille , les pédales sont pas forcément monté pareil que sur les series...

"stips" disait:

"KoSumO" disait:

personellement je comprend pas pourquoi ils touchent a la géométrie du fr10.

 

Le Voltage FR 10 poursuit sa carrière entamée l'année dernière et adopte cette saison une nouvelle géométrie, plus adaptée au freeride avec un boîtier de pédalier rabaissé et un angle de chasse plus ouvert.

Ce qui fais sont succès c'est pas sa polyvalence ?

J'ai pensé qu'il voulaient p'têtre rapprocher la géométrie du nouveau proto de DH , mais c'est qu'une idée

Surtout qu'ils disent un peu de la connerie: des angles ouverts et un boitier bas c'est bea-ba des vélos de descentes,un vélo de freeride doit etre joueur justement.

on voit deja des demo 2011 48sec
<font size="1">Plus de <a href="http://mpora.fr/mountainbiking/tag/VTT/">VTT</a> >></font>

Moches les nouveaux voltage fr !

La piste n'a pas l'air terrible...

le gros enduro Norco 2011 le range, que je trouve superbe lp1.pinkbike.com 2011 Norco Range SE - $6950USD, $7799CDN, Avail. Oct. 26.6 pounds 2011 Norco Range 1 - $4580USD, $5000CDN, Avail. Oct. 29.1 pounds 2011 Norco Range 2 - $3365USD, $3650CDN, Avail. Oct. 30.1 pounds 2011 Norco Range 3 - $2415USD, $2625CDN, Avail. Oct. 34.4 pounds pinkbike.com

La gamme Norco 2011 me plait beaucoup ! Surtout les DH, bien reussi je trouve Après, pour ce qui est de l'esthetique des autre spads, je ne m'avance pas et je jugerais pas moi-meme au roc ...

Fox 36 van rc2 en 180mm et kashima coat -> 815$ aux states. J'en prend une???? =p

tu l'as trouvée ou?

Il y en a qui traine sur des sites VPC US au Canadien. Mais Fox interdit l'exportation de ses fourches! Pour passer au travers, faut faire livrer à une adresse locale (US ou Ca) puis la faire expédier en France. Sinon aller sur place l'acheter et la ramener dans la valise.