Coupe du monde de DH

Blancoco (29 juin) disait:

ratm54 (29 juin) disait:

Blancoco (29 juin) disait:

J'ai pas vu la section en question mais Daprela c'est sur une reco et Pierron sur un run de qualif, je pense pas qu'ils roulaient à 110% de leur vitesse, a part si ils ont tous les 2 tenté une ligne très dure a tenir et a prendre plein gaz...
Pour le trauma je pense vraiment que chaque chute est différente, il est peut-être aussi "simplement" tombé dans des pierres et une a tapé entre casque et masque pour lui péter le nez et le faire se mordre la langue... En tout cas j'imagine que si les docteurs lui ont donné feu vert c'est que ça doit aller surtout sur un sport où il faut être concentré comme ça

La cam embarqué de vainqueur master :
facebook.com

le passage est à 3mn00s

A priori rien de monstrueux si rouler raisonnablement.

Si ça se trouve ils ont tous les 2 essayé de tout tirer en double, sinon je sais pas des fois c'est des purées coïncidences...

C'est un truc que j'ai lu également qu'une dizaine s'étaient chauffé a passer se secteur en double. Je viens de voir il a comme une espèce de réception un peu plus bas...

Aux Arcs, la chute à Pierron c'est vraiment un coup de malchance., roue avant qui rippe sans prévenir.
Daprella, il s'est loupé sur le saut. Il fallait passer en triple pour éviter une racine en travers et il a atterri dessus.

J ai fais la reconnaissance à pied des Gets. C'est raide, toujours dans la pente, les murs sont gras, aucun répi, une très bonne et belle piste de Coupe du monde.

kampfar (30 juin) disait:

J ai fais la reconnaissance à pied des Gets. C'est raide, toujours dans la pente, les murs sont gras, aucun répi, une très bonne et belle piste de Coupe du monde.

C'est pour ça qu'on voit des tailleurs de pneus sur toutes les photos sur vélorose.

La piste plaît apparemment.

fullattack.cc

NBF-Ronron ( 1 juil.) disait:

La piste plaît apparemment.

fullattack.cc

Normal une piste quand même aérienne toute neuve avec du technique qui va se faire sous le sol neuf , et pas assez aménagée pour qu'ils roulent vite voir très vite.

Par contre le nom de portes de la pluie sonne encore bien je trouve....

Pour le coup c'est un peu partout en ce moment le temps de merde quand même

Le road gap ne doit pas plaire:
vitalmtb.com
Marine Out apparemment et deprela de nouveau le visage ouvert

Chaud !

Sur la vidéo de redbull, c'est la dernière table sur le motorway (enfin les 3 d'ailleurs) ont l'air shappées étrangement, elles envoient dans les barrières à chaque fois

vla pas le carnage...

En général le shape est particulier au Gets !!

Faut dire que l'humidité n'aide pas.

BANZAI !!!!!!!!!!!
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https://youtu.be/1qyasitIf9A

Incroyable cette piste des gets, une des meilleurs pistes qu'on ai eu depuis longtemps, c'est de la trempe des champery version original 07, schladming quand elle était fraîches, bref les superbes pistes aux grandes heures de sam Hill. de haut en bas ça s'arrête pas, du technique et des dévers en veux tu, le gras aide pas trop sur les jumps mais bon c'est le jeu, quand tu vois qu'à lanzerheide ou Snowshoe t'as pas un dévers de toute la piste, c'est du gaz en grand et c'est tout
Ici le mec qui est devant c'est un mec complet, et c'est ça qui est bon, même si on sait que les Brosnan Vergier etc ils sont bon partout ils seront quand même devant il y a une certaine hiérarchie peut importe les pistes

Sevenup ( 1 juil.) disait:

https://youtu.be/1qyasitIf9A

Incroyable cette piste des gets, une des meilleurs pistes qu'on ai eu depuis longtemps, c'est de la trempe des champery version original 07, schladming quand elle était fraîches, bref les superbes pistes aux grandes heures de sam Hill. de haut en bas ça s'arrête pas, du technique et des dévers en veux tu, le gras aide pas trop sur les jumps mais bon c'est le jeu, quand tu vois qu'à lanzerheide ou Snowshoe t'as pas un dévers de toute la piste, c'est du gaz en grand et c'est tout
Ici le mec qui est devant c'est un mec complet, et c'est ça qui est bon, même si on sait que les Brosnan Vergier etc ils sont bon partout ils seront quand même devant il y a une certaine hiérarchie peut importe les pistes

C'est clair piste magnifique, je mets une petite pièce sur Thirion quand meme, avec bien sur Bruni Vergier Brosnan dans les plus rapides

Le seul point négatif sur la piste pour moi c'est le road gap. Il est trop dangereux. Il y a eu un max de crash regardez ça :
instagram.com

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Et là j'en prends que 2, mais j'ai vu que ça, à priori Marine s'est mis out du weekend avec un monstrueux poney dessus

C'est con de blessé les pilotes sur un jump comme ça. Ok pour la difficulté tout le long de la liste du a la technicité de la piste, c'est normal et la piste est magnifique de ce côté là, mais vu le nombre de tappé sur le road gap et même des meilleurs pilotes Minnaar bruni etc c'est trop limite c'est une World Cup pas la hardline
À priori Daprela ce chat noir s'est retapé sur son nez fracturé, le pauvre j'espère que ça va avec lui

Sevenup ( 1 juil.) disait:

Le seul point négatif sur la piste pour moi c'est le road gap. Il est trop dangereux. Il y a eu un max de crash regardez ça :
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Et là j'en prends que 2, mais j'ai vu que ça, à priori Marine s'est mis out du weekend avec un monstrueux poney dessus

C'est con de blessé les pilotes sur un jump comme ça. Ok pour la difficulté tout le long de la liste du a la technicité de la piste, c'est normal et la piste est magnifique de ce côté là, mais vu le nombre de tappé sur le road gap et même des meilleurs pilotes Minnaar bruni etc c'est trop limite c'est une World Cup pas la hardline
À priori Daprela ce chat noir s'est retapé sur son nez fracturé, le pauvre j'espère que ça va avec lui

Ca a pas l'air de laisser la place à l'erreur, mais j'ai aussi vu des filles le passer très propre (pompon et Tanhee), donc ca devrait pas poser de problème aux garçons.
Je trouve le saut du bas dangereux, c'est un peu comme leogang a la sortie d'une partie glissante on a vite fait de perdre une roue et de pas avoir la vitesse...
Toute façon c'est toujours compliqué de trouver l'équilibre entre spectacle et sécurité.

Déjà dans le raw de full attack, tu le vois le pauvre, avec son nez pété et il arrive a peine à parler avec sa langue.
Faut déjà une putain de volonté pour retourner sur le vélo après ça et se dire que si tu te vautre encore, ça peut aller bien plus loin...

Blancoco ( 1 juil.) disait:

Sevenup ( 1 juil.) disait:

Le seul point négatif sur la piste pour moi c'est le road gap. Il est trop dangereux. Il y a eu un max de crash regardez ça :
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Et là j'en prends que 2, mais j'ai vu que ça, à priori Marine s'est mis out du weekend avec un monstrueux poney dessus

C'est con de blessé les pilotes sur un jump comme ça. Ok pour la difficulté tout le long de la liste du a la technicité de la piste, c'est normal et la piste est magnifique de ce côté là, mais vu le nombre de tappé sur le road gap et même des meilleurs pilotes Minnaar bruni etc c'est trop limite c'est une World Cup pas la hardline
À priori Daprela ce chat noir s'est retapé sur son nez fracturé, le pauvre j'espère que ça va avec lui

Ca a pas l'air de laisser la place à l'erreur, mais j'ai aussi vu des filles le passer très propre (pompon et Tanhee), donc ca devrait pas poser de problème aux garçons.
Je trouve le saut du bas dangereux, c'est un peu comme leogang a la sortie d'une partie glissante on a vite fait de perdre une roue et de pas avoir la vitesse...
Toute façon c'est toujours compliqué de trouver l'équilibre entre spectacle et sécurité.

Oui des filles l'ont passées propre mais j'ai vu des mecs se mettent des grosses chaleurs dessus et des top 10 élite pas des slovaques lol
Après oui à force de passage ça devrait rouler "tout seul" pour la plupart
Comme tu dis l'équilibre est pas simple à trouver

Piste creusée sans test avant pour la garder "neuve" donc pas tassée et avec aucune idée si les sauts sont safe dans toutes les conditions en ce disant c'est bon c'est des "pros".

Je ne suis pas fan ça amène des chutes à la con mais après la piste à l'air cool passer ce road gap (même sur le sec je ne m'y lancerai pas) et ce saut en fin de bois.