Test Fox Racing Speedframe 2022

Introduction : 

Le casque testé est un taille M et convient à un tour de tête entre 55 et 59 cm, sachant que ma taille est de 56 cm et demie. 

Les goûts et les couleurs sont toujours un choix subjectif mais il faut reconnaître que le speedframe a un look vraiment sympa. Son coloris blanc cassé et ses petites touches de vert pastel lui apporte un peu d’originalité. Mais pour ceux qui préfèrent la sobriété du noir ou à l’inverse de la fantaisie avec un rouge pétant, pas de soucis, Fox propose un large choix de 16 coloris ! De quoi ravir le plus grand nombre.

- Pratique :

Le speedframe est assez léger, il ne pèse que 360g pour un casque all-mountain/enduro. Autrement dit, il se fait très vite oublier. D'autant que ses larges ventilations laissent entrer l’air généreusement et m'empêchent de mourir de chaud sur les longues sorties à flanc de montagne. 

Fox annonce sur son site que la visière peut se régler dans 3 positions différentes afin d'y loger en dessous un masque. Cela semble fonctionner avec des petits clips mais je ne m’y suis pas essayé. L’ensemble est bien fixé et j’ai peur de casser le plastique en forçant. 

Je l’ai tout de même porté avec un masque afin d’éviter de prendre la poussière, provoquée par les dérapages des copains devant. J’avoue, c’était aussi pour le style et observer si cela forme un ensemble harmonieux. Alors forcément c’est moins élégant qu’avec des lunettes. On ressemble à un pilote des rebels dans star wars… mais à un pilote quand même ! Et sans poussière dans les yeux on gère beaucoup mieux sa trajectoire qu’un stormtrooper qui gère son tire. Le masque étant encombrant, j’ai opté la plupart du temps pour des lunettes. Malheureusement le speedframe ne possède pas d’espaces latéraux pour insérer les branches de celles-ci. 

- Protection :

C’est sans doute le point le plus important pour un casque mais il est difficile de juger de sa capacité à absorber les chocs à moins d’effectuer une ou plusieurs chutes (ce que l’on souhaite tous éviter). Ou alors de le cogner directement sur un rocher (ce que je souhaite éviter également en vu du prix). Cependant le speedframe a de quoi rassurer avec ses mousses épaisses, sa coque bien enveloppante qui descend généreusement vers la nuque. La petite molette pour régler le tour de tête peut se placer dans 4 positions différentes de quoi correspondre à toutes les morphologies. Sans oublier le lot de mousse interchangeable (plus ou moins épaisse) permettant un maintient parfait selon le tour de crâne. 

Pour ceux cherchant encore plus de sécurité via une mousse davantage "technologique", il existe le speedframe pro au prix de 160€. En lisant la description du casque sur le site du constructeur, je n'ai pas trouvé beaucoup de différence avec le speedframe classque justifiant un tel écart de prix. Peut-être faut-il constater cela sur le terrain ? Histoire à suivre donc.