Test Fox Rampage Pro Carbon 2014

7 tests Fox Rampage Pro Carbon.

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Note moyenne : 8,1/10
mat24bc

Un casque stylé et très confortable

Avis sélectionné
Profil du testeur : 38 ans | 1,65m | 55kg | Expert
Acheté : 250€ en ligne
Conditions du test : 2 saisons, courses d'enduro et sorties DH, Toutes conditions météo

Points forts

stylé, confort, ventilation, finition

Points faibles

prix, compatibilité avec certains masques

Casque acheté il y a 2 ans en promo sur le net, à 250€ (prix d’appel 450€). A ce prix-là, et même en promo, ce casque s’adresse plutôt à des pratiquants réguliers et qui veulent se faire plaisir sur un beau casque.

Je roule la plupart du temps en enduro avec un casque jet. L’intégral me sert sur les courses d’enduro, les sortie enduro quand il fait froid, et mes quelques sorties DH.

Mon casque précédent était un TroyLee D2, dont j’étais vraiment satisfait, mais qu’il était temps de changer. Avec ma petite tête, il n’est pas facile de trouver un bon casque en petite taille. La plupart que j’ai essayé ne m’offrait pas un maintien comme mon D2 en taille XS/S. Les 2 seuls qui m’allais vraiment était le TLD D3 et le FOX rampage . Une vente privée sur le net m’a décidé, ça sera le FOX, en couleur carbone apparent / gris. C’est sobre, et permet d’être assorti avec n’importe quelle tenue.

Le casque est livré avec une très belle sacoche de transport. Au 1er abord on se dit que ça fait too much, mais elle s’avère très utile pour bien protéger le casque lors des déplacements. Petit détail utile, elle possède une petite poche sur le côté, en matière douce, pour y ranger les écrans de rechange du masque.

Le casque, au premier abord, fait plutôt gros. A côté du D2, on dirait un taille XL. Les bandes grises font plus flashy en vrai qu’à l’écran, je les aurai préférés plus mat. Le carbone apparent, c’est beau, le reflet des fibres au soleil ça claque vraiment.

Une fois sur la tête, effectivement une sensation de « gros » casque. Je remets le D2, j’ai l’impression d’avoir un casque enfant.

Attention au sizing, pour ma part je trouve qu’il taille grand. Pour mon tour de tête de 55, la taille préconisée était S (55-56). Dans cette taille le casque bougeait franchement. Il m’a fallu prendre un XS (53-54) pour être aussi bien callé que dans mon D2 XS/S (54-56).

En essai statique, le confort est au rdv. Calages autour du crâne bien réparti, les mousses de côtés qui appui bien sur les joues sans les écraser exagérément. Ça respire le casque haut de gamme.

Au moment de mettre le masque, mon a-frame ne plaque pas au visage ! pour ma part, Il me faut un masque avec élargisseur pour que ça plaque. J’ai pris un 100% racecraft, il se cale parfaitement.

En action, après 2 ans d’utilisation en DH et enduro, dans toutes les conditions météo possible, cagnard, boue, froid, je suis très satisfait de ce casque. Il ne bouge pas d’un poil même dans le défoncé. Il ventile plutôt bien, et les mousses absorbent bien la transpiration. La mentonnière n’est pas trop près de la bouche, laissant de la place pour « respirer », utile en enduro.

Niveau solidité je ne me suis pas vraiment mis d’impact direct donc difficile de témoigner là-dessus. Néanmoins j’ai eu l’occasion d’aller renifler quelques champignons dans les bois ou de remuer l’ardoise de Venosc avec ma visière, pas de rayures sérieuses à déplorer, la peinture est semblerait-il assez solide, et la visière n’a jamais bronché. Dans l’ensemble le casque vieilli bien !

Dernier point, le lavage des mousses. Celles-ci se retire facilement pour se mettre en machine, et surtout se remettent très très bien. Les clips tombent bien en face, les ourlets se repositionnent bien entre la coque et la garniture. La finition est impeccable.

Pour qui ?

descendeur et/ou enduriste qui cherche un casque stylé, bien ventilé et confortable
8/10
Confort
Aération
Taillant
Qualité de la peinture
Rigidité mentonnière (intégral uniquement)
Solidité visière
Facilité à l'enfiler
Emplacement caméra embarquée
Rapport qualité/prix

Commentaires

Un commentaire

Rider80 Je l’ai aussi ! Et mon avis approche du tien sur quelques points
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