Test Giro Switchblade MIPS 2018

Item: Switchblade MIPS
Rating: 9
Author: EnduristeNRV

11 tests Giro Switchblade MIPS.

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Note moyenne : 8,6/10

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Par EnduristeNRV

28 septembre 2019

Le casque efficace pour envoyer du bois!

Profil du testeur : 24 ans | 1,90m | 75kg | Expert | Armoy
Acheté : 280€ en magasin
Conditions du test : Toute l'année, sur toutes types de temps! Depuis presque 2 ans !

Points forts

Léger, confortable, sécurité avec le mips, ajustable avec molette derrière, amovible,visière de rechange avec fixation go pro.

Points faibles

Peut être le prix mais ont ne peut pas tout avoir malheureusement.

Yo! Depuis que je roule avec le casque giro switchblade,

C'est le jour et la nuit! Que ce soit hiver comme été, il agréable à porter sur une journée en bike park ou sur une longue sortie enduro. Je me sens en sécurité avec le mips même sans la mentonniere c'est le top, comparé à un casque jet. Je vous le recommande vivement. Peace!

Pour qui ?

Pour les enduriste confirmé ainsi que les débutants.

9/10

Confort

Aération

Taillant

Qualité de la peinture

Rigidité mentonnière (intégral uniquement)

Solidité visière

Facilité à l'enfiler

Emplacement caméra embarquée

Rapport qualité/prix

Commentaires

2 Commentaires

jibeuss Je roule aussi avec depuis deux saisons. Le sentiment de sécurité est vraiment là. On se sent enveloppé et bien sécurisé. En mode open face, idem. Ça rassure. Par contre, il est un peu lourd, et j'ai un peu chaud dedans, il manque à mon avis quelques aérations (sur la mentonnière par exemple) pour qu'il soit mieux. J'aime bien le côté Switch. C'est vrai qu'une fois ta grosse descente envoyée, enlever la mentonnière permet de garder un casque mais de mieux respirer. Je n'ai pas testé les nouveaux full ultra léger. C'est la question. Vaut il mieux un full léger mais non transformable en jet qu'un full plus lourd dont la mentonnière s'enlève ? Alors oui il y a le Bell qui promet le meilleur des deux mondes. Cependant, le look de ce dernier ne m'attire pas, la visière trop courte est bizarre. Le côté massif arrondi du Giro est mieux réussi il me semble.