Test Dt swiss EX 1501 spline one 30

Tous commença avec le pliage de mon ancienne roue je cherche sur le net une roue au meilleures rapport qualité prix je suis tombé sur un site qui offrait des montages à la carte pour une petit prix (prix fournisseurs je suppose car le cerclage ex511 est à environs 100euros sur n'importe quels sites) j'ai choisis un cerclage dt ex511 moyeux hope pro4 Corp de roue libre hyperglide rayon dt compétition et j'ai donné mon poids 60kg pour un usage enduro engagé compétitif réception de la roue rien à dire au top avec un service client au top réactif seul bémol il faut parler en anglais et encore ce n'est pas vraiment un point faible. Revenons en au teste de la roue.

Première sortie j'explose mon pneu sur un cailloux la jante à belle et bien taper le rocher, la jante n'a pas un poc ni de voile, deuxième sorties un tracé en pente limite vertical avec des bons gros appuies de sangliers la roue n'a pas bronché d'un millimètre ensuite 2semaines dans les cailloux du un appuies un peu corsé mon axe arrière explose mais la roue a légèrement mais vraiment légèrement pris du voile, pour moi le seul défaut de la roue est qu'elle est un peu lourde mais la solidité et la rigidité rattrape ce point faible je trouve plutôt que de dépenser une fortune dans une roue carbone trop rigide trop raisonnante et d'avoir peur de chaque cailloux pour sauver sa roue j'ai opter pour cette roue alu qui n'a rien à envié à ces sœur les roues carbone à part la légèreté du vélo et du porte monnaie. Désolé pour les photos mais il m'est impossible de ajouté je ne sais pas pourquoi. Bonne journée au lecteurs et lectrices.