Test Cannondale KUJO NEO 130 3 2019

On a un bon VTTAE “randonneur” bien équipé, bien fini.

Les détails (sorties de câbles, peinture, poste de pilotage) sont soignés, Cannondale n’a rien négligé, en montée, son comportement est valable, ses 130mm permettent d’être un peu plus plaqué au sol qu’un 160mm. De plus, la position du pilote est assez allongée,le poids sur le cintre facilite le franchissement et ceci sans racler les pédales par terre avec une hauteur de pédalier suffisante.Le changement ou le chargement de la batterie est relativement simple. Il faut enlever un capot ; Il y a mieux mais il y a aussi bien pire. Le système est fiable, protégé et tient correctement.le Cujo Neo 130 3 se présente comme un ebike sain, simple et polyvalent à qui il ne faut pas trop en demander quand même mais face à mon "COMMENCALE meta power fox" il s'en sort pas mal et arrive a le suivre .Le Cujo Neo peut donc convenir à tous bons randonneurs amateurs ou débutants .Ces plus sont le Couvre batterie intégré la Plaque de protection Moto-Style en alu , un Yoke au niveau des haubans ,Boîtier de routage des câbles modulable Tige de selle télescopique et la Place pour un bidon de 750 ml. Son principal défaut est son mode d’assistance à la marche une blague autant le porter et c'est 130 mm avant arrière de débattement pour envoyer c'est just