Test Orange patrio 2005
2 tests Orange patrio.
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Super stable/bien équipé
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : patriot 66 2005 fourche : z15 amortisseur : spv 4way jeu de direction : fsa pig dh pro potence : hompson elite cintre : c-17 free-ride pro grips : orange freins av : hope m4 freins ar : hope m4 levier de frein av : hope levier de frein ar : hope cassette : deore chaine : pc 69 boitier de pédalier : intégré pédales : shimano m424 jante av : mavic 721 jante ar : single track pneu av : bull dog pneu ar : wtb weirwolf race moyeu av : hope pro 1 moyeu ar : hope pro 1 selle : fizik gobi tige de selle : hompson elite poids : 16kg couleur : 16kg prix : 2400? d'occas
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Spécificités du montage : cadre : patriot 66 2005 fourche : z15 amortisseur : spv 4way jeu de direction : fsa pig dh pro potence : hompson elite cintre : c-17 free-ride pro grips : orange freins av : hope m4 freins ar : hope m4 levier de frein av : hope levier de frein ar : hope cassette : deore chaine : pc 69 boitier de pédalier : intégré pédales : shimano m424 jante av : mavic 721 jante ar : single track pneu av : bull dog pneu ar : wtb weirwolf race moyeu av : hope pro 1 moyeu ar : hope pro 1 selle : fizik gobi tige de selle : hompson elite poids : 16kg couleur : 16kg prix : 2400? d'occas
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Points forts :
super stable/bien équipé
prestige de la marque
(cinématique) amortissement irréprochable
Points faibles :
un peu lourd et peu maniable en position longue...sinon rien d'autre
Avis perso :
J'ai toujours aimé les orange...mais un problème été récurrant: le prix du vélo complet neuf.et par un miraculeux hasard je l'ai vu...étincellant à mes yeux alors même que je venai de casser mon pasta power.Et voila comment on c'est rencontré.Sinon a part ça???!!!Ce vélo est super je l'utilise toute l'année en descente de coupe de lorraine comme au 24 h des crapauds (on a fini 2ème en junior avec papo(entre autre) et son orange ms isle.il a un avantage énorme c'est qu'il possède un rail de fixation de l'amorto sur le cadre qui permet de changer l'angle de direction' la hauteur du boitier de pédalier et l'empattement ce qui est un plus pour la maniabilité.le seul problème c'est que l'amorto est trés dur à régler et que qu'il ne faut pas dépasser les randos de 40 km sinon on souffre.A part cela.....je l'aime!!!
super stable/bien équipé
prestige de la marque
(cinématique) amortissement irréprochable
Points faibles :
un peu lourd et peu maniable en position longue...sinon rien d'autre
Avis perso :
J'ai toujours aimé les orange...mais un problème été récurrant: le prix du vélo complet neuf.et par un miraculeux hasard je l'ai vu...étincellant à mes yeux alors même que je venai de casser mon pasta power.Et voila comment on c'est rencontré.Sinon a part ça???!!!Ce vélo est super je l'utilise toute l'année en descente de coupe de lorraine comme au 24 h des crapauds (on a fini 2ème en junior avec papo(entre autre) et son orange ms isle.il a un avantage énorme c'est qu'il possède un rail de fixation de l'amorto sur le cadre qui permet de changer l'angle de direction' la hauteur du boitier de pédalier et l'empattement ce qui est un plus pour la maniabilité.le seul problème c'est que l'amorto est trés dur à régler et que qu'il ne faut pas dépasser les randos de 40 km sinon on souffre.A part cela.....je l'aime!!!
6 Commentaires
Sinon une question me tarode ! Qui, mais qui a volé l'orange ?
Pourquoi te permet tu de critiquer les conseils destiné a des debutants si tu n'est meme pas capable d'écrire une phrase sur la geometrie, le frenage, etc...
Jdis ca, jdis rien...