Test Rockrider FR10 2012

Ptite histoire

Après presque 2 ans à poncer les singles (maladroitement) autour de Toulouse avec mon semi-rigide entrée de gamme de chez Décat, j'ai eu envie de passer au niveau supérieur et de passer au full suspension. Après une rapide recherche sur les gammes récentes de pratiquement toutes les marques (et une vente de rein en prévision), l'occaz est devenu mon ami.

"Oh miracle, un vélo abordable et pas cassé en deux, pratiquement neuf, à ma taille. Le Saint Grall, mais c'est un Rockrider (Bouh pas bien)". Mais ne pas essayer, c'est mourir c*n. Le même cadre que les Mondraker et Haibike de l'époque, une fourche (Merci Marzo) qui claque (Pas littéralement) et un cadre pratiquement indestructible.

Premiers tours de roues sur la descente du coin, "mouais pas mal", premières sorties au bikepark, "ok ça va", premières vraies pistes de DH, "ah, mon vélo peut faire ça ?".

Malgré sa géométrie un peu ancienne, ses standards un peu passés de mode (Le 26" est peut être abandonné, mais il n'est pas dépassé), et sa position sur l'avant un peu étrange, il passe comme une bombe dans les relevés, saute sans même forcer sur les compressions (Vous vous retrouverez souvent en l'air sans rien demander) et avec un peu de vitesse, vous passerez le défoncé presque aussi bien qu'un DH.