)
merci bon ride 
"miniwarrior3007" disait:La seule condition requise pour la pose de cette direction est une colonne 1,5", c'est le cas du demo 2010, donc OUI, pas de problème tu peux y aller.salut j aimerais savoir si ce JDD peut ce monter sur un DEMO 8 de 2010 ? http://www.canecreek.com/AngleSet
"tony_larsouille" disait:IL y a plusieur cuvette, divers calages, donc pas mal de pièces,. du coup oui,... ca pas donné. Du plus ca demande quand même de la minutie (donc presse obligatoire) pour la pose des cuvettes. Mais bon, c'est un bon système pour travailler l'angle de direction.ouf il est super chère ce jdd
"teeone" disait:salut merci pour la reponse je pense que des qu il est dispo je vais le prendre car j ai l impression que c est ce qu il me faut pour resoudre mon probleme car sur mon demo j ai une BOXXER race 2010et j ai l impression qu elle travaille plus en flexion avec l angle prononcé qu en coulissage j ai essayé de remonter la fourche sur un autre velo et elle marche nickel j utilise bien tout le debattement je la remonte sur le DEMO et la elle ne travaille plus que sur la moitier du deb ensuite j ai testé avec une autre fourche une dorado et la nickel je decouvre un nouveau velo !! pourquoi ?car la dorado est en 180mm donc une hauteur de fourche 20mm plus basse que la BOXXER(545pour la dorado contre 565 pour la boxxer)ce qui me modifie l angle de chasse de environ 1degre mesure du coup c est pour ça que je pense me prendre ce JDD pour pouvoir fermer plus l angle pour pouvoir avoir une fourche qui fonctionne entierement et part la meme occasion avoir un spad un peut plus vif et maniable!! et pour finir ce fameux JDD est d apres ce que j ai compris est fait pour etre monté sur une dirrection semi integré et sur le demo c est du integré?comment ça ce monte?y a t il des coupelles dans ma colonne de dir. a sortir pour monter les nouvelles?? est ce que le cadre est toujour garanti avec cette mdif? excusez moi pour le pavé"miniwarrior3007" disait:La seule condition requise pour la pose de cette direction est une colonne 1,5", c'est le cas du demo 2010, donc OUI, pas de problème tu peux y aller.salut j aimerais savoir si ce JDD peut ce monter sur un DEMO 8 de 2010 ? http://www.canecreek.com/AngleSet
ops: mais je veux trouver une solution et ne pas faire de betise ops: ops:
merci
"miniwarrior3007" disait:Pas de soucis, on a eu fait des pavé bien plus fatsalut merci pour la reponse je pense que des qu il est dispo je vais le prendre car j ai l impression que c est ce qu il me faut pour resoudre mon probleme car sur mon demo j ai une BOXXER race 2010et j ai l impression qu elle travaille plus en flexion avec l angle prononcé qu en coulissage j ai essayé de remonter la fourche sur un autre velo et elle marche nickel j utilise bien tout le debattement je la remonte sur le DEMO et la elle ne travaille plus que sur la moitier du deb ensuite j ai testé avec une autre fourche une dorado et la nickel je decouvre un nouveau velo !! pourquoi ?car la dorado est en 180mm donc une hauteur de fourche 20mm plus basse que la BOXXER(545pour la dorado contre 565 pour la boxxer)ce qui me modifie l angle de chasse de environ 1degre mesure du coup c est pour ça que je pense me prendre ce JDD pour pouvoir fermer plus l angle pour pouvoir avoir une fourche qui fonctionne entierement et part la meme occasion avoir un spad un peut plus vif et maniable!! et pour finir ce fameux JDD est d apres ce que j ai compris est fait pour etre monté sur une dirrection semi integré et sur le demo c est du integré?comment ça ce monte?y a t il des coupelles dans ma colonne de dir. a sortir pour monter les nouvelles?? est ce que le cadre est toujour garanti avec cette mdif? excusez moi pour le pavé
J'ai roulé le demo 2010 avec une team et je n'ai jamais été confronté au problème que tu développes. Cela dis, il est effectivement normal que plus tu incline une fourche, plus une friction supplémentaire se fera ressentir (donc on peut plutot parler de friction que de flexion). Pas mal de riders modifieront simplement la dureté du ressort pour contrer ce phénomène. Modifier l'angle de direction comme tu souhaites le faire est aussi une solution, mais ca sera au détriment de la stabilité du vélo. (par exemple) je n'ai jamais tiré de statistique, mais 64°, qui est maintenant présent sur les 3/4 des modèles de DH n'est pas ce que je pourrais qualifié de prononcée. Du moins, ca reste fort tolérable.
Pour revenir sur la dite direction: Afin de t'éclairer un peu: le demo 8 2010, si tu y mets une fourche 1 1/8 (comme la boxxer) tu dois y faire un reduction. Cette réduction se fait par le biais de cuvette chassé dans le cadre, ces cuvettes sont des assises de direction le roulement se trouve du coup non pas au dessus de la colonne (comme une direction classique) mais dans la colonne de direction. De ce faite. Un roulement ayant une assise dans la colonne à l'aide d'une cuvette chassée et le principe même du semi intégré (beaucoup de personne le nomme dorénavant ZS (zero stack --> à fleur.
Afin d'avoir un Angleset opérationel: il faut que le tube de fourche aie de l'espace dans la colonne de direction,
http://www.canecreek.com/images/angleset/ZS49-ZS49.jpg
de ce fait. une colonne pour direction à l'ancienne ne fonctionnera pas. Seul les colonne semi integré pourront accueillir cette direction. Il y en a 3 types
-->le 1,5" ( comme le demo 8 2010 )
-->le Tapered (conique) et il en existe 2 type.
alors voilà
"tony_larsouille" disait:je pense oui, cela dit, il faut savoir qu'il existe 2 versions de l'angle set 1,5 jeu direction avec réglage 1° $175 USD jeu direction avec réglage 0.5, 1.0, 1.5 $225 il suffit donc de trouver qui fourni la version "économique" (mais ca n'est pas CRC. Pour autant que le setup 1° correspond à ce que désire le rider Sinon hop, une tite dér' et bastaoui c'est sur mais bon 240 euro quoi : / je pense qu'il joue l'exclusivité....
tu a pu le testé un peu ?
Un jour je ferai parti de la confrérie 
"stif_rider" disait:Il est magnifique ton spad !moi j'ai mieu pour le demo airbushé ! http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs061.snc6/167163_1733118058732_1561974298_1725568_483912_n.jpg
inscrit le 11/07/10
203 messages