Specialized / Demo 7, 8 et 9

C'est de mauvais gout, le côté race avec une fourche Fr, sans parler du guidon bleu... Longue vie au Demo 7

a ouais...j'avais pas vu ca...mais bon tu met un jdd avec cuvette exterxe...et c'est bon !

Montage incohérent... La c'est ni un freeride , ni un dh , juste étrange .

"dorian06" disait:

Montage incohérent... La c'est ni un freeride , ni un dh , juste étrange .

+1 je pense que la géo doit etre chelou, en plus j'accroche pas trop, en plus si tu detruit ton cadre en tombant c'est meme pas la peine

avec le noire mat ça serrai trop bien passé apres c'est con que la fourche ne passe pas dessous car a la premiere grosse tole enfoncement du cadre.... plastimou toi avec ton demo 7 en double t tu a rien a dire hein ho

ahahahah bien vu pour plastimou

Un demo avec peinture noire mate.

Salut les gars, suite à mon changement de roues il me reste l'ancienne roue arrière de mon démo à vendre. C'est un moyeux DT FR avec une jante ATOMLAB PIMP. Le moyeux a entièrement été refait à neuf: roue libre, roulements. Révisé à Véloland à Chambé. Roue en 10*135 Prix 150€ La roue est prète à rouler, elle est déjà décentrée J'éditerai mon poste ce weekend avec une photo.

Salut à tous, je me pose une petite question, est ce que le nouveau démo a l'amortisseur "bizarre" comme sur les sx ou c'est une impression? Merci d'avance. A+

l'amorto est tout a fait normal comme sur le sx trail ! c'est jsute que le sx trail il y a des pattes spéciales fixée directement dessus et elles sont fixes ! et le demo 2011 a un amorto avec la tige tournée a 90 degrés de facon a ce que la visse qui passe dans celle ci soit verticale ! en espérant t'avoir aider !

"stif_rider" disait:

l'amorto est tout a fait normal comme sur le sx trail ! c'est jsute que le sx trail il y a des pattes spéciales fixée directement dessus et elles sont fixes ! et le demo 2011 a un amorto avec la tige tournée a 90 degrés de facon a ce que la visse qui passe dans celle ci soit verticale ! en espérant t'avoir aider !

Merci, maintenant je sais tout.

"purerider" disait:

"stif_rider" disait:

l'amorto est tout a fait normal comme sur le sx trail ! c'est jsute que le sx trail il y a des pattes spéciales fixée directement dessus et elles sont fixes ! et le demo 2011 a un amorto avec la tige tournée a 90 degrés de facon a ce que la visse qui passe dans celle ci soit verticale ! en espérant t'avoir aider !

Merci, maintenant je sais tout.

Seul chose auquelle il faudra faire gaffe, c'est la longueur de la molette de retour .. par exemple si tu prends un fox tout ce qu'il y à de série.... la molette est courte est ca merdera sur le yok (la ralonge noir sur lequelle l'amorto vient fixé) je ne sais pas ce qu'il en est des autre amortos (elka, Boss, etc) .. mais il est aussi fort possible que dans un futur proche Spe propose différent yoke selon le type d'amorto... mais sinon, mis à par cette molette... oui, ca garde des amorto tout ce qu'il y a de plus standard

Salut je compte me payer un démo des que mon épaule sera remise et je me posais justement la question sur les types d amortisseur, en vue d' un changement entre le van rc et un dhx rc4. Donc si je suit bien l'affaire ... Il faudrait changer la molette du rebond pour pouvoir l'adapté ?!?! Ça se trouve ces "longues" molettes ??

"porteavions" disait:

Salut je compte me payer un démo des que mon épaule sera remise et je me posais justement la question sur les types d amortisseur, en vue d' un changement entre le van rc et un dhx rc4. Donc si je suit bien l'affaire ... Il faudrait changer la molette du rebond pour pouvoir l'adapté ?!?! Ça se trouve ces "longues" molettes ??

trop tôt pour pouvoir y répondre... Peut être spé en on... mais la probabilité est très faible ... Dernière solution, inter - changer des molette VAN <-> RC4 ce qui risque de demander un peu de travail et un peu (voir de bonne notion ) de pratique là dedans... Dès que j'ai le mien je vais un peu me pencher là dessus et si j'arrive ...faire un topic (video) là dessus... enfin, si j'ai le temps

Boujour a tous Je voulais savoir si ceci pouvais aller si mon demo 7I de 2009 et surtout si il a les même dimentions que celui d'origine(truvativ hussfeld) /annonces/annonce-28618-race-face-atlas-fr.html Merci et bon ride

Je ne suis plus sûr à 100% mais il me semble que les demo 7 n'ont pas un boitier de 83 mm de large. Regarde dans la notice c'est écrit sur le schéma du cadre. Toujours lire le notice... edit: en effet, si tu cherchais 5min dans google ou dans ce forum, page 181 de ce post, il est inscrit que les demo 7 on un boitier de 73mm de large. A vérifier dans la notice pour être sûr tout de même. C'est un élément de réponse...

"SEB_84" disait:

c'est beau mais tu tombe tu flingue ton cadre ça passe pas sous le tube inférieur

Ca passe avec une bague de réhausse comme Candida avait sortit pour le Méno! Un pote l'a fait sur son Flatline avec sa Totem. Ensuite si tu as une Solo Air tu peux l'upgrader en 200mm, 198 pour être un peu plus précis.

 

Ca passe avec une bague de réhausse comme Candida avait sortit pour le Méno! Un pote l'a fait sur son Flatline avec sa Totem. Ensuite si tu as une Solo Air tu peux l'upgrader en 200mm, 198 pour être un peu plus précis.

j'aimerais bien savoir comment tu fait pour la totem merci

"DUDE13" disait:

Boujour a tous Je voulais savoir si ceci pouvais aller si mon demo 7I de 2009 et surtout si il a les même dimentions que celui d'origine(truvativ hussfeld) /annonces/annonce-28618-race-face-atlas-fr.html Merci et bon ride

Boitier de pédalier Demo 7 : 73mm, Pour ton info race face à un petit kit de conversion 83 --> 73mm pour le Xtype. chainreactioncycles.com Par contre il est claire que ca modifie la ligne de chaine, mais avec ce kit, le pédalier que tu convoites est posable

Bonjour tout le monde ! Je roule sur un demo 7 kit cadre de 2008 monté avec une fox 180 J'aimerais savoir si vous trouvez que c'est un vélo qui entraine a la base un poste de pilotage assez bas ? Je roule en cintre plat et en ce moment je suis en pleine remise en cause la dessus et je suis un peu perdu. On m'a dit de m'informer la dessus mais je en trouve pas l'info sur le net. J'aimerais savoir avant de me décidé vraiment a changer de cintre. Merci Photo du vélo : pinkbike.com

Perso, j'ai pas trop compris se que tu cherches a savoir^^

si le demo a un post de pilotage plutot bas ....