Specialized / Demo 7, 8 et 9

Ok merci, bon et bien faut rajouter au panier un adaptateur IS>pm en 200 ...

jojoassir (25 oct. 2012) disait:

Tony_Riderz78 (24 oct. 2012) disait:

ElMaz (24 oct. 2012) disait:

Tony_Riderz78 (24 oct. 2012) disait:

J'avais deja demandé a teeone ^^, mais dans le kit cadre demo ils ne fournissent que les spacers et pas la rondelle ..

Donc direction le revendeur spé pour passer commande, je ne vois pas d'autres solutions.
Sur internet je n'ai malheureusement rien trouvé.

Pourtant sur la page Specialized d'installation de la 40 sur le cadre du Demo, il est noté "install the steerer tube spacer provided with the Demo 8 frame" donc normalement la rondelle devrait être fournie avec le kit cadre...
Mais bon, vais faire pareil, revendeur Spé ou Spé HQ direct...

Oui en effet, je me suis trompé la rondelle est fourni avec les kits cadres, erreur de ma part :p




Pour la taille, je te conseil un M, voir un L si tu recherches plus de stabilité, (je fait 1m88 et je roule un L, et franchement ce n'est pas un paquebot contrairement à ce que disent la plupart des gens

Merci pour ta réponse Tony. D'autres avis ?

1,77m, taille M. Ok selon moi, mais pas essayé d'autres tailles en comparaison...

c'est fait

après un désistement de dernière minute prix en baisse car urgent

velovert.com

Nicotikk (26 oct. 2012) disait:

après un désistement de dernière minute prix en baisse car urgent

velovert.com

tu vends pas juste tes muds?

Bonsoir à tous !
Bon et bien ca y est la 40 est enfin posée sur le démo !
Après montage le spacer que vends spé dans son kit de bumper n'est pas utile si vous aviez deja une fourche avant car vous pouvez réutiliser celui présent sur votre fourche actuelle (si vous aviez une fourche bien sur ..).

Par contre le kit de bumper est vraiment obligatoire, je confirme, je n'ai pas pris la photo mais si il y a des demandes je le ferais. Les bumpers classiques de la 40 ne touches pas le cadre (presque 1 cm d'espace) et le T supérieur viens frotter contre le cadre en buttée, au passage j'ai eu un pet en voulant tester ...

Donc solution : - Acheter le kit de bumper spécial spé
- Mettre des bonnes vieilles chambres a air

Voila quelques photos de la bête, (désolé pour la qualitée d'image.

http://img11.hostingpics.net/pics/13233128102012131.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/27586628102012132.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/52425428102012133.jpg

Salut à tous ! Je poste également quelques photos de mon Demo ^^





Ca fait maintenant 1 an que je l'ai et ça marche au top ! Petit bémol pour la peinture par contre ..

Superbes vos Demo!!

C'est pas la première fois que j'entends que la peinture du Demo est fragile. J'ai l'intention de m'en prendre un bientot et j'ai pensé à un truc pour protéger : le plastidip je sais pas si y en a qui connaissent.
C'est un film plastique en aérosol. C'est une peinture qui fait protection plastique, ça existe en transparent.

Plastidip

Y en a qui ont essayé??

Non désolé je ne connais pas,
sinon il y a tout simplement le clearprotect

halala les gars vous me faite baver avec des montures comme ça

Tony_Riderz78 (29 oct. 2012) disait:

Non désolé je ne connais pas,
sinon il y a tout simplement le clearprotect

Oui ya clear protect mais ça permet de proteger tout le cadre sans se faire ch*** à découper et coller

Kagotani_racing (29 oct. 2012) disait:

Tony_Riderz78 (29 oct. 2012) disait:

Non désolé je ne connais pas,
sinon il y a tout simplement le clearprotect

Oui ya clear protect mais ça permet de proteger tout le cadre sans se faire ch*** à découper et coller

Par contre je sais pas si t'as vu, mais le spray Plastidip transparent matifie le résultat...(les plastiques genre Clearprotect, non)

Oui effectivement y a une autre bombe pour rendre le rendu brillant, mais bon...

Je ne pense pas qu'il y ai conservation de la garantie après pose de la protec en bombe

Je confirme la peinture des Demo est assez fragile, ça se raye vraiment facilement même sur une chute légère, ou avec les projections de la roue avant.

Salut tout le monde, bon aujourd'hui petit check complet du demo avant le départ demain soir pour superbesse et la surprise ..
J'ai le même problème que certains du forum avec un gros décalage l'amortisseur n'est pas centré, et lors du remontage j'ai galéré pour tout revisser j'ai cru que j'y arriverais jamais ...
Bref tout ca pour dire que pour le moment je vais continuer de rouler un peu, et ensuite contacter un revendeur spé afin de régler ce problème pour le remplacer. Par contre pour ceux qui ont du le changer quels sont à peu près les délais afin de recevoir ce nouveau cadre ?

si tu as un M et que tu est open au niveau des couleurs, cela peux se faire rapidement, ensuite, tout dépend de l'état du stock SAV du moment...

Malheureusement pour mes 1.89 je suis en L ...
Je sent bien que ca se finir sur un demo full black cette histoire !
Dommage j'aurais bien voulu le petit jaune/rouge/noir je sais pas si tu vois du quel je parle teeone ? haha

ca me parle la moindre

Et je dois obligatoirement passer au magasin ou j'ai acheté mon démo ou bien puis je passer par un revendeur tout simplement ?

Quand tu dit délais rapides faut compter 1 mois ?

Pour autant que tu aies la facture d'achat, tu peux allé chez n'importe quel revendeur SPE et il s'occupera d'effectuer le travail de garantie.

Rapide = 4-7 jours... (ce fut le cas pour moi, mais bon, y'avais du stock à ce moment là

A oui en effet rapide !
Et bien temps mieux alors ^^, je vais commencer a aller sur le site spé histoire de "choisir" mon futur bike, mais j'avoue que j'aurais bien voulu garder celui actuel ...