Young Talent Industries

je sais pas si ça été dit mais les nouvelles collections sont dispo sur le site : yt-industries.com le tues dh à 1899 roro mais moins bien équipé, avec boxxer rc et kage rc.

je savais pas que les allemands et anglais passaient en 2012 et que français nous passions en 1212 !

Personne [color=green]ne sait[/color] comment [color=green]réagit[/color] le tues comme vélo si [color=green]c'est[/color] maniable, joueur. Je cherche des avis car je [color=green]serais intéressé[/color] pour acheter un tues ltd [color=green]edit modo : S'il te plait, fais attention à ton orthographe ![/color]

"Thorka" disait:

Quelqu'un me confirme que le paiement en plusieurs fois n'est possible que pour les allemands ou j'ai tout faux? Car lorsque que l'on met la page en français l'option de paiement en plusieurs fois disparaît.

Ouai pas disponible pour nous a priori c'est bien dommage =s

"Rok91" disait:

Merci Kampfar : En fait j'étais surpris aussi de pas voir la déco sur la fourche, mais après je me suis renseigné et on peut observer que la argyle RCT c'est la version 2012 et non 2011, tout comme la potence et le cintre holzfeller, ainsi que l'amorto Rocco LO ! Donc je suis gagnant vu le prix du vélo !! Je le conseille à tous les dirteurs souhaitant se mettre à faire du gros slop, il reste assez rigide et dynamique quand il le faut sur les appels et il est ultra confortable dans les receps, après je dis ça mais j'étais habitué à 100 de debbat à l'avant donc ... Petite photo d'hier à cheptain : http://www.hebergeur-images.fr/images/546023016.jpg

Enfin un Play qui roule! Merci pour les commentaires. Les pièces différentes (fourche, amorto, cintre potence) ne diffèrent qu'au niveau de l'esthétique?

Pour le cintre et le potence oui je pense mais les suspensions sont peut etre améliorées par rapport aux modeles 2011, vas savoir

Le changement est le cintre, le Holzfeller est passé de 700 à 730mm. Si les suspensions sont de la même gamme, il n'y a aucun changement. Tout le reste ne sont que des changements cosmétiques.

je crois que mon cintre fait 700mm, je vais vérifier ça, sinon l'esthétique est sympa sur les composants 2012 meme si apparement il n'y a pas de changements au nv mecanique EDIT : Oui il fait bien 730mm

J'avais le coup de coeur pour le blanc de 2011. Et il a augmenté de 100€. Entre la gamme qui se complexifie, le sponsoring des pilotes et la boite qui va prendre la grosse tête, les prix vont trop augmenter.

au fait jai pas tres bien compris c'etait quoi le kit slopstyle sur le play de 2012 sur la photo on voit la manette sram sur le tube diagonal mais le kit slopestyle reste flou pour moi !

je pense que t'as la manette, le rock shox turn coat et une durite de frein plus longue, enfin logiquement

Je pensais plutôt le passage de vitesse fixé sur le cadre pour avoir un truc pas indispensable au guidon, contrairement aux freins.

"kampfar" disait:

Je pensais plutôt le passage de vitesse fixé sur le cadre pour avoir un truc pas indispensable au guidon, contrairement aux freins.

c'est ce qu'entendait tienne par "la manette"

"tienne" disait:

je pense que t'as la manette, le rock shox turn coat et une durite de frein plus longue, enfin logiquement

ça doit etre ça je pense, mais le shifter sur le cadre c'est bien pour le dirt mais moins pour des trucs plus typés freeride ! Dailleurs il faut que je le monte le turn coat que j'ai eu avec le play !

deux ptites photos d'une session avec mon tues désolé pour la qualité c'est tiré d'une vidéo ! http://img831.imageshack.us/img831/7372/vlcsnap2011110121h18m44.png" border="0"> http://img84.imageshack.us/img84/7237/vlcsnap2011110121h20m02.png" border="0">

Salut à tous! J'me prend la tête sur un choix de bike en ce moment (j'ai le temps avant la prochaine saison vous allez me dire) et j'suis pas mal interessé par un Tues. Est ce que quelqu'un a déjà testé un Gambler et un Tues, histoire de me donner son avis sur les differences entre ces deux bikes?? Merci d'avance. Bon ride à tous!!

Salut, je change de Spad pour la saison prochaine et je suis hyper intéressé par le YT Tues 2.0 ltd. J'aimerais vos avis surtout concernant le cadre, le 2.0 n'est pas encore disponible donc personne n'a pu le tester mais sur celui de l'année passé, qu'en avez vous pensez ? Luiglisse tu en est content ? tu n'as pas eu de problème avec ? Merci d'avance

"Sikh" disait:

Salut, je change de Spad pour la saison prochaine et je suis hyper intéressé par le YT Tues 2.0 ltd. J'aimerais vos avis surtout concernant le cadre, le 2.0 n'est pas encore disponible donc personne n'a pu le tester mais sur celui de l'année passé, qu'en avez vous pensez ? Luiglisse tu en est content ? tu n'as pas eu de problème avec ? Merci d'avance

J'en suis super satisfait moi perso! Le vélo est stable a terre comme ds les airs ! Bien maniable comparé a mon big hit ( avis perso) avec mon réglage a moi le vélo est vif et pompe peu il absorbe juste ce qu'il faut mais y'a encore des petits détails a régler ! Je n'ai eu aucun pb avec le vélo en terme de livraison ! au montage tt était super bien fait ! il n'est qu'a sa 3eme sortie dc je verrais sa sur le long terme !

"Rok91" disait:

"tienne" disait:

je pense que t'as la manette, le rock shox turn coat et une durite de frein plus longue, enfin logiquement

ça doit etre ça je pense, mais le shifter sur le cadre c'est bien pour le dirt mais moins pour des trucs plus typés freeride ! Dailleurs il faut que je le monte le turn coat que j'ai eu avec le play !

Au fait Rok91 c'est quoi la turn coat ??

"Freemel91330" disait:

"Rok91" disait:

"tienne" disait:

je pense que t'as la manette, le rock shox turn coat et une durite de frein plus longue, enfin logiquement

ça doit etre ça je pense, mais le shifter sur le cadre c'est bien pour le dirt mais moins pour des trucs plus typés freeride ! Dailleurs il faut que je le monte le turn coat que j'ai eu avec le play !

Au fait Rok91 c'est quoi la turn coat ??

c'est ce qui permet de faire passer ta durite de frein avant dans le pivot de ta fourche pour éviter les noeuds quand tu fais des triple tailwhip... mais si tu rentres que le double ca marche aussi je crois!

ah ok merci je vois tout de suite c'est quoi maintenant

D'ailleurs, je pense en acheter un pour mon fusion freak ex(cadre adaptable du slopestyle au gros freeride) . Et oui je disais "manette" en parlant de celle qu'on voit fixée sur le cadre. pinkbike.com J'ai longuement hésité a le vendre(mon bike) pour passer sur le play, mais j'ai déja changé de bike 2x en 1an et demi et j'ai bien tanné mes parents pour qu'ils soit d'accord.... alors j'y vais molo. Mais peut être que fin 2012..... Je roule principalement en mini DH(mini mini) en freeride et dirt/bac a mousse, dans une région relativement plate, vous pensez que le play serait parfait? Parceque c'est quand même un bon gros budget a 15ans et j'ai pas envie de me tromper, niveau géométrie, c'est assez exclu ou c'est plus polyvalent? EDIT: par contre je viens de voir qu'il est 100ronrons plus chère que le 2011 :/

Si tu cherches des renseignements sur le Play, remonte un peu le topic et puis comme c'est pour fin 2012 que tu le voudrais, tu as bien le temps de lire des infos plus tard Je pense quand même que question polyvalence, à part la DH défoncée, il couvre une large plage d'utilisation. J'ai reçu le Play 24". Bonne finition générale. Points remarquables: dérailleur X7 chape courte, Sektor au pivot tapered, amortisseur Ario sans marquage du SAG sur la tige (normal c'est un modèle moins cher qu'un Monarch), cheminement sérieux des gaines sous le cadre. Je ne vois pas le Play 24" dans les modèles 2012. On dirait qu'il l'arrête? J'avais décidé de l'acheter en fin d'année et je crois que j'ai bien fais de ne pas trop attendre. [img]http://img85.imageshack.us/img85/2396/ytplay2011le3112011.jpg