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Nicotikk
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non gwin roulait l'enduro en 29'

quand c'est pas un 29' c'est un vélo de 4X qui gagne là bas alors bon... :lol:






les temps sont plus que serrés....




ce qui est intéressant c'est que minnaar fait ce temps sur son V10... Ca prouve la forme du mec et c'est un bon choix je trouve de rouler le vélo qui va lui servir pour les words (avec tout le pédalage inclut) et se donner la confiance
Message modifié 3 fois. Dernière modification par Nicotikk, 21/04/2013 - 23:22
SowX
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Nicotikk (21 avril 2013) disait:

non gwin roulait l'enduro en 29'


Exact. Fausse info de Pinkbike...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par SowX, 21/04/2013 - 23:20
rider_on_kona
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Pourquoi tu t'acharnes sur toutes les photos il est en enduro 29"
Freemel91330
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C'est confus vu que même pinkbike ne sait pas trop , pas la peine de vous embrouiller pour sa ! :P
Sinon il roule pour qu'elles sponsors gwin ? Shimano ou sram ? Faut savoir ou bien suivre , quelle taille d'enduro roulait t'il ?
Il me paraît bien bas le "petit enduro" !
SowX
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rider_on_kona (21 avril 2013) disait:

Pourquoi tu t'acharnes sur toutes les photos il est en enduro 29"


Y'a 10mn Pinkbike expliquait qu'il avait couru avec le 26" mais qu'il s'était entraîné avec le 29". Puis ils ont rectifié.
Freemel91330
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Bon vu que je peu pas edit (f*cking pas po(r)table version) : l'enduro en 160 a l'air de pas mal engagé ! Vu que cela reviendrai a du 180 sur du 26" , si un 130mm en 29 est considéré comme 160 !
rider_on_kona
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Aucune haine dans mes propos ;)
Je crains (peut être à tord) que d'ici 5 ans ça sera que du 27.5" en DH
Message modifié 1 fois. Dernière modification par rider_on_kona, 21/04/2013 - 23:27
Rom_78
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c'est a voir pour le 27.5" pour exemple Rachel Atherton aimerais qu'une taille de roue soit fixé pour la WC en DH et que ce soit du 26" (je suis d'accord avec elle) et elle ajoute qu'elle fait ce sport parce que c'est compliqué et que passer sur du 27.5" qui permettrai de franchir beaucoup d'obstacle sans "lutter" sa serait trop simple (je suis encore d'accord avec elle le 26" c'est "mieux";)
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Sevenup
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Rom_78 (21 avril 2013) disait:

c'est a voir pour le 27.5" pour exemple Rachel Atherton aimerais qu'une taille de roue soit fixé pour la WC en DH et que ce soit du 26" (je suis d'accord avec elle) et elle ajoute qu'elle fait ce sport parce que c'est compliqué et que passer sur du 27.5" qui permettrai de franchir beaucoup d'obstacle sans "lutter" sa serait trop simple (je suis encore d'accord avec elle le 26" c'est "mieux")


sans compter qu'avec le 27.5 on est pas prêt de revoir des mecs passer comme sa dans les relevés : mpora.com

26 for ever

Sa veut rien dire et sa veut tout dire les résultats de cette sea otter. Aujourd'hui le facteur pédalage est l'un pour pas dire le facteur le plus important pour gagner les world cup vu que tous le monde a peu près le même niveau technique désormais et que seuls 1 ou 2 riders sont encore un léger ton au dessus niveau ride mais sa se voit tellement peu
chaarle13
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C'est tellement dur pour l'UCI de sortir une règle intelligente comme une norme en 26" en DH... Si seulement ils réfléchissaient un peu au lieu de nous pondre des règles anti-sportives, absurdes et inapplicables, s'ils se tournaient un peu vers "nous" les vttistes afin de savoir quelles sont les points à améliorer... malheureusement je crois qu'on peu rêver encore longtemps..
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En tout cas les photos sont justes magnifiques....
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Massacre
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Rom_78 (21 avril 2013) disait:

c'est a voir pour le 27.5" pour exemple Rachel Atherton aimerais qu'une taille de roue soit fixé pour la WC en DH et que ce soit du 26" (je suis d'accord avec elle) et elle ajoute qu'elle fait ce sport parce que c'est compliqué et que passer sur du 27.5" qui permettrai de franchir beaucoup d'obstacle sans "lutter" sa serait trop simple (je suis encore d'accord avec elle le 26" c'est "mieux";)

Ouais, alors les mecs ils se cassent le cul à sortir des pneus de bourrins gomme tendre et 200mm, mais changer la taille pour passer mieux, ça, pas question... logique, quand tu nous tiens.

Je vous rassure, hein, on voit encore des SR en XC, pourtant à une époque tout le monde pensait que ça allait disparaître au profit des TS... ça va faire pareil en DH... quand les gens auront compris l'intérêt de telle ou telle taille. M'est avis qu'on parlera pas de la même façon (et on ne mettra pas les mêmes arguments en avant) dans 3 ou 4 ans.
MrClean
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rider_on_kona (21 avril 2013) disait:

Aucune haine dans mes propos ;)
Je crains (peut être à tord) que d'ici 5 ans ça sera que du 27.5" en DH


Fais chier ,je viens juste d'acheter une 2ème paire de roues (pour la boue) en 26" ...
Sevenup
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MrClean (22 avril 2013) disait:

rider_on_kona (21 avril 2013) disait:

Aucune haine dans mes propos ;)
Je crains (peut être à tord) que d'ici 5 ans ça sera que du 27.5" en DH


Fais chier ,je viens juste d'acheter une 2ème paire de roues (pour la boue) en 26" ...


et en gros a ce moment la on fera comme en mx, un old 26" monté pour les sessions entre potes pur fun et un 27,5 pour les compet'
Léa W2L
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Sevenup (20 avril 2013) disait:

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En même temps les pedales automatiques sont un plus quand on pedale beaucoup de la a dure que c'est le top non mais ça aide bien quand même !
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rideuse67 (22 avril 2013) disait:

Sevenup (20 avril 2013) disait:

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Il est en 27.5 ?
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MrClean (22 avril 2013) disait:

rideuse67 (22 avril 2013) disait:

Sevenup (20 avril 2013) disait:

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Il est en 27.5 ?


C'est ironique ? Si ça ne l'est pas, va réviser tes fiches riders ! :lol:
Sevenup
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Freemel91330 (22 avril 2013) disait:

En même temps les pedales automatiques sont un plus quand on pedale beaucoup de la a dure que c'est le top non mais ça aide bien quand même !


WTF tu prend des cachetons toi ?
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en effet, un peu de ponctuation, ca ferait pas de mal.
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Pardon j'ai trop mis de ponctuation cette aprem (synthèse de français); sinon je prends pas de cachetons , j'ai juste tester les automatiques , et niveau rendement y a pas photo la différence est flagrante ; j'ai même pu bien relancer bien fortement en sortie de virage en wheeling ! ;)

Je comprends donc parfaitement les riders en plates qui prennent des automatiques pour plus de rendement sur les pistes roulantes ! :D
Rom_78
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sans rentrer dans les débats des autos certain trouverons que les auto c'est ce qu'il y a de mieux ( notamment moi , j'ai les pieds tout le temps placé pareil et sa c'est un gros plus) et d'autres préférons les pédales plates parce qu'ils sortent leur pieds souvent ,lâche du tricks à gogo , ou tout simplement ne se sente pas en sécurité avec les pieds attachés mais tout sa c'est subjectif , il n'en résulte pas moins que sa apporte certain avantage et certain inconvénient mais que de mon point de vu c'est plus du positif qu'autre chose
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rideuse67 (22 avril 2013) disait:

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Sevenup (20 avril 2013) disait:

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Il est en 27.5 ?


C'est ironique ? Si ça ne l'est pas, va réviser tes fiches riders ! :lol:


Non ce n'est pas ironique ,je n'ai pas de fiches sur chaque rider ... Entre les pilotes qui roulent en enduro ,avec un vtt de slalom,un dh ,des roues de 26" ,27.5 et 29" j'avoue que je suis un peu paumé effectivement !!
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Nicotikk
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interview de HIll à la sea otter


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