Test 24 Bicycles le dude 2006
1 test 24 Bicycles le dude.
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Solidite et rigidité
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : 24 bicycles dude fourche : fox 36 va amortisseur : fox dhx5 (500*2.35) jeu de direction : woodman (truc de violent) potence : 24 bicycles cintre : star ba grips : star ba freins av : formula oro k24 freins ar : formula oro k24 levier de frein av : formula oro levier de frein ar : formula oro dérailleur ar : deo manette ar : deo cassette : sram chaine : sram pc 971 pédalier : ace face evolve dh boitier de pédalier : ace face evolve dh pédales : Kore Race Platform Pedal 2007 jante av : ex721 jante ar : ex721 pneu av : maxxis swamp thing 2.5 pneu ar : maxxis swamp thing2.5 moyeu av : deema moyeu ar : deema selle : sdf bel ai tige de selle : star ba poids : 19.3 couleur : 19.3 prix : de 35
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Spécificités du montage : cadre : 24 bicycles dude fourche : fox 36 va amortisseur : fox dhx5 (500*2.35) jeu de direction : woodman (truc de violent) potence : 24 bicycles cintre : star ba grips : star ba freins av : formula oro k24 freins ar : formula oro k24 levier de frein av : formula oro levier de frein ar : formula oro dérailleur ar : deo manette ar : deo cassette : sram chaine : sram pc 971 pédalier : ace face evolve dh boitier de pédalier : ace face evolve dh pédales : Kore Race Platform Pedal 2007 jante av : ex721 jante ar : ex721 pneu av : maxxis swamp thing 2.5 pneu ar : maxxis swamp thing2.5 moyeu av : deema moyeu ar : deema selle : sdf bel ai tige de selle : star ba poids : 19.3 couleur : 19.3 prix : de 35
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Géométrie / prise en main :
je ne possede pas les dimension exacte du velo, mais il est dessiné et concu pour du freeride : base courte et empattement faible.
c'est un velo ou votre poids et au trois quart sur l'arriere, c'est destabilisant au debut, mais on se prends tres vite au jeu.
c'est un cadre d'une extreme rigidité c'est assez bluffant au debut et ca ne pompe quasiment pas
entraxe maximum de 215
Suspensions / comportement :
alors le dhx5 que j'ai finit par reussir a bien regler et une merveille, pas de talonnage debut de course souple et fin ferme, aucun reproche.
la fox 36 quand a elle est extrement efficace surtout au niveau de l'accroche au terrain,
il n'y a pas ou presque pas de tallonage mais j'ai tout de meme dutmettre ressort pour 90 kg ( jen fais 65) pour obtenir quelque chose de bien
donc dans l'ensemble les suspension correspondent bien au velo
Freinage :
alors que dire des formula oro k24 a part qu'il sont:
puissant
reactif
et qu'il ne chauffe pas, je les trouver trop vif a mon gout mais je m'y suis fait et les maitrise parfaitement desormais
Transmission :
l'ensemble de la transmission marche tres bien meme le shimano deore (sisi c'est vrai )
j'ai jamais rien casser ni abimer donc que du positif
Autres périphériques :
les deemax sont indestructible trois gamelle spas un pete de voile c'est impresionnant, les poigner accroche bien mais s'use vite (ronger en deux semaines) le jdd est tres bien toujours pas de jeu ni de probleme malgres une utilisation intense. les pneux maxxis swamp thing en 2.5 accroche bien et la gomme dure longtemps ,n'allourdisse pas le velo
Points forts :
-solidite et rigidité
-hyper maniabiliter
-frein(puissant, reactif)
-fourche
-dhx5
-vive les deemax
Points faibles :
-poids
-fourche(dh)
peut etre" trop rigide???
Avis perso :
alors ce velo est fait pour tout les petits et grands freerider qui veulent lacher du gros gap sur un velo hyper maniable et vif, mais je le conseillerais pas pour du dh vu son empattement faible et son manque de stabilité a grande vitesse
donc bilan positif .
FreeRide At'
je ne possede pas les dimension exacte du velo, mais il est dessiné et concu pour du freeride : base courte et empattement faible.
c'est un velo ou votre poids et au trois quart sur l'arriere, c'est destabilisant au debut, mais on se prends tres vite au jeu.
c'est un cadre d'une extreme rigidité c'est assez bluffant au debut et ca ne pompe quasiment pas
entraxe maximum de 215
Suspensions / comportement :
alors le dhx5 que j'ai finit par reussir a bien regler et une merveille, pas de talonnage debut de course souple et fin ferme, aucun reproche.
la fox 36 quand a elle est extrement efficace surtout au niveau de l'accroche au terrain,
il n'y a pas ou presque pas de tallonage mais j'ai tout de meme dutmettre ressort pour 90 kg ( jen fais 65) pour obtenir quelque chose de bien
donc dans l'ensemble les suspension correspondent bien au velo
Freinage :
alors que dire des formula oro k24 a part qu'il sont:
puissant
reactif
et qu'il ne chauffe pas, je les trouver trop vif a mon gout mais je m'y suis fait et les maitrise parfaitement desormais
Transmission :
l'ensemble de la transmission marche tres bien meme le shimano deore (sisi c'est vrai )
j'ai jamais rien casser ni abimer donc que du positif
Autres périphériques :
les deemax sont indestructible trois gamelle spas un pete de voile c'est impresionnant, les poigner accroche bien mais s'use vite (ronger en deux semaines) le jdd est tres bien toujours pas de jeu ni de probleme malgres une utilisation intense. les pneux maxxis swamp thing en 2.5 accroche bien et la gomme dure longtemps ,n'allourdisse pas le velo
Points forts :
-solidite et rigidité
-hyper maniabiliter
-frein(puissant, reactif)
-fourche
-dhx5
-vive les deemax
Points faibles :
-poids
-fourche(dh)
peut etre" trop rigide???
Avis perso :
alors ce velo est fait pour tout les petits et grands freerider qui veulent lacher du gros gap sur un velo hyper maniable et vif, mais je le conseillerais pas pour du dh vu son empattement faible et son manque de stabilité a grande vitesse
donc bilan positif .
FreeRide At'
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