Test Kona Stab Deluxe 2009

Géométrie / prise en main :
La géométrie:
Alors la géométrie est assez compact du a la taille S je pense :) mais cela me convient mieux du a mon assez petite taille et sa le rend plus maniable, stable…

La prise en main:
Alors là j'ai étais plutôt surpris a peine monter dessus j'avait l'impression de le géré comme si je l'avait depuis longtemps mais c'est après quelque kilomètre que je commencer réellement a le géré
La prise en main est quand même rapide


Suspensions / comportement :
Comportement en
Montée:
Bon il n'y a pas grand chose a dire il est assez lourd alors moi je monte a pied ou au remonté mécanique quand il y en a :D mais en montée il pompe pas mal.
Bref pas fait pour la montée

Descente:
Alors là c'est du régale, je ne sent RIEN il absorbe absolument tout (racine, rochet, bosse, ...)
Étant assez maniable c'est assez facile de ce positionné dans la trajectoire idéale
Il est plutôt fait pour la grande vitesse (ce qui m'arrange xd) car a petite vitesse déjà c'est moins drôle et il en moins dans son élément, par contre a grande vitesse l il gère
A grande vitesse il est pff...comment dire... parfait il encaisse tout

Comportement des suspensions
Fourche:
Alors la Marzocchi 888 RCV travaille très bien sur le petits ou les gros chocs
Réglable en détente, compression basse ou haute vitesse et la précontrainte par air
Tout ces réglage pour la régler au condition idéale de descente

L’amortisseur:
Le FOX VAN R est pas mal bon il ne propose pas beaucoup de réglage mais il est bien pour la DH
Le ressort en 350x3.25 est assez mou mais étant assez léger il me convient parfaitement
Réactif aussi bien sur les petits que les gros chocs


Freinage :
on les Hayes Hydraulic Stroker Ace V8 font très bien leurs travaille progressif, puissant, etc...

L’avantage de l'étrier flottent est qu'il libère la suspension lord du freinage ce qui (je trouve) est plus agréable quand on doit faire un freinage d'urgence dans une descente casser


Transmission :
La transmission Shimano XT shadow est superbe, rapide, idéale pour toute pratique en faite l'ayant déjà utilisé en enduro et en un peu de dirt.

Montée comme il le faut elle sait s'adapter a toutes les pratiques


Autres périphériques :
Que dire sur les autres équipements

Le pédalier est parfait pour la DH

Le cintre assez large permet d'être encore plus stable

Les grips agrippent bien lol

La potence de 60mm est compacte et assez courte

Les pédales accroches assez bien

Les roues sont solides

Les pneu parfait

Bref voila quoi un super bike


Points forts :
Fourche
Amortisseur
Transmission
Cadre
Stable
Assez maniable
Agressif
Aime la haute vitesse
Il y en a tellement que je ne sait plus quoi écrire

Points faibles :
-peinture assez fragile
-passage de gaine pouvant endommager la peinture (réparer avec des protections cadre contre les frottements de gaine)

A par ces petit détaille je n'arrive pas a lui trouver des points faible

Avis perso :
Alors
Ce bike n'est pas fait pour les débutant il faut déjà avoir certaine bases en DH
La basse vitesse n'est pas trop fait pour lui il préfère le grande vitesse xd c'est vrai en plus
Que dire de plus
Super bike pour la DH, le gros free ride et les bikes parks

Voila je pense que j'ai fait le tours

Merci a tous


Informations complémentaires :
Désoler les photo sont de mauvaise qualité du a la qualité de photo de mon portable
J’en reprendrai dé que possible

J’apporterai des modifications au fur et a mesure du temps