Test Kona Stinky 2007

Géométrie / prise en main :
La géometrie de ce cadre est énorme!!! Il est trés bas sur l'arriere, ce qui délivre une maniabilité parfaite pour un freeride. En revanche, en DH il perd un peu en stabilité, mais reste tout aussi maniable, on peu pas tout avoir!
La prise en main se fait très vite

Suspensions / comportement :
on en montée, les suspensions sont nulles, normal. Par contre en descente
L'ammortisseur fonctione très très bien, rien à dire. La fourche, elle encaisse aussi bien des gros jump que des racines sur un dh. Seuls bemols, le manque de réglage de la fourche(moi j'ai pas eu besoin de la regler car je suis leger mais pour les autres...), on aurais aussi préferer une double t en 200mm plutot qu'en 170mm

Freinage :
Les Juicy 5 sont d'exellents freins, bien adaptés au bike. Lors d'une recep ultra rapide on arrete facilement la machine de guerre. En revanche lors d'un passage très raide, on a du mal a doser le freinage et on part en soleil(cas extreme)

Transmission :
on, il aurait été mieu d'avoir d'entrée un XT ou un Saint plutot qu'un LX qui est inadapté à ce bike. J'ai cassé la chaine et le derailleur(lx) sans avoir de probleme d'entretie

Autres périphériques :
Les pneus libèrent une addhérence incroyable. La peinture du cadre est un peu fragile

Points forts :
-Maniabilité
-Ammortisseur
-Freins
-Géometrie
-Adhérence
-Exellente prise en main

Points faibles :
-Fourche en 170mm
-Transmition d'origine inadaptée

Avis perso :
Ce bike est assez polyvalent, en DH il perd juste un peu en stabilité mais bon. En Freeride, rien à dire il encaisse les gros jump comme sur du beurre.
Pour un budget assez serré ce bike est nikel

Informations complémentaires :
J'ai acheté le bike d'occasion avec un guide chaine gamut, qui marche très bie