Maniabilité, on peut tout faire avec !!

Profil du testeur : m
Spécificités du montage : cadre : Last Raffni fourche : Identiti Rebate 142 jeu de direction : Pig DH Pro potence : Coalitio cintre : NS District high cassette : Roue-libre 16 dents chaine : Shadow conspiracy demi-maillo pédalier : Primo Hollowbite 175mm boitier de pédalier : US pédales : Demolitio jante av : Sun rims MTX 32rayons jante ar : Sun rims MTX 36 rayons pneu av : DMR Moto RT 24x2.2 pneu ar : DMR Transition 24x2.2 moyeu av : DMR Revolver 20mm moyeu ar : DMR Revolver SingleSpeed selle : Macneil capital tige de selle : DMR Lockjaw poids : Environ 14Kgs couleur : Environ 14Kgs prix : 2
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois

Géométrie / prise en main :
Avec une rigide le vélo est bien bas de l'avant avec un angle super fermé, c'est vraiment le pied ! Le boitier est assez bas mais pour le peu que je pédale ce n'est pas un problème !! Ainsi monté le vélo est super technique à rouler mais une fois maitrisé on s'amuse énormément. Que ce soit en street dirt ou park il s'adapte parfaitement !

Suspensions / comportement :
euhh

Freinage :
Je suis en brakeless et vraiment c'est magique. Meme en dirt j'ai été séduit, pourtant j'étais sceptique au départ. Cela force à devoir enchainer les bosses et pourtant j'ai roulé sur des spots assez fat et je n'ai jamais eu de problème pour m'arrete

Transmission :
Le chaine shadow est super aucun problème, la roue libre craque un peu mais c'est comme ca depuis pas mal de temps et ca marche très bien !! Niveau pédalier c'est le top. La couronne (une felt) s'est vrillée au début sur des grinds et depuis elle n'a pas bougé alors tout va bien !

Points forts :
Maniabilité, on peut tout faire avec !!

Points faibles :
Facilité de prise en main

Avis perso :
Super technique à rouler comme ça mais c'est le vélo sur lequel j'éprouve le plus de plaisir depuis que j'ai appris à rouler avec

0/10

xav_de_stras Last vélo de mes reves
On ma dit que sa géométrie laisse reveur bref
magnifique

PitreF L'argyle : vraiment bien comme fourche, rigide, amortissement suffisant pour un street/dirt (mieux que les DJ avant 2006) et puis pas très lourde. Alors c'est vraiment la fourche parfaite ! 4/10 pour le vélo ? Qu'est-ce que tu n'aimes pas ?

kosumo perso j aime bien ton velo mais vu la bete elle aurait meriter un test unpeut plus developer non?

PitreF C'est bon je viens de ré-éditer le test, j'espère qu'il sera complet !

xelalex35 Ouai, ce test est très bie fait, très complet et développé, le top quoi.

lebiker51 Superbe ton bike!J'aime pas trop la couleur du cadre mais j'adore les touches spank.Les poignées spank blanches elles se salissent et deviennent noir ou pas ?Car elles sont vraiment jolie mais j'ai peur de m'en acheter car si elle deviennent .
Amuse toi bien !

PitreF Les grips sont en effet gris à l'heure qu'il est, je vais les changer pour des longneck ou des ruffian mais NOIRES !!

lebiker51 Ok je m'en doutais un peu !Merci je saurais qu'il ne faut pas les acheter

boulby bonjour et bonne année pitre F...
j'ai entendu dire par des sources sur que tu voulais changé de cadre pour un axe de 14... je pense qu'il faut le dire sur ce forum !!!!

mais sinon j'ai testé ce vélo et s'il est vrai que lors d'une reprise énérgique l'avant a tendance a se lever son comportement en l'air est absolument parfait!!!!

je le recommande a tout les dirteurs!

Youlze Wouah ce bike etait l'un de mes reves mais grave trop cher pour moi.serieu il est trop terrible.trop beau le bike

popolzelostrider ton bike est bien ok....mais le mieux ça va etre mon smoke....lol
il faut dire a ses lecteurs que c'estce fameux vélo qui m'a doné envie de remonter un bike sympa...

comment ça pkoi boulby parle d'axe de 14? :-)

lol
ciao ++

skinny boy!! Ta fourche serais pas un peu tordue ? sinon très bon vélo et vive le rigide !

PitreF Si si elle est pliée mais ca tient et la nouvelle arrive d'ici peu, bientôt des tofs !

PitreF Désolé je n'ai pas la motiv' de réécrire le test il a été supprimé je ne sais pourquoi ..

PitreF C'est bon je l'ai refait avec des photos à jour !

Marcu_Poilu pas mal, mais pour moi quel est la différence avec un bmx? Je trouve que les velos de street/dirt ressemblent de plus en plus a des bmx et cela pourra les mener a leur perte...

boulby mouais je trouve ce vélo un peu trop sobre un peu come la couleur du vomi d'un mangeur proffessionnel de petits pois...mais bon on fera avec!!!

Alexis44 perso quand je voit un vtt street / dirt avec une rigide des roues de 24 " je me demande encore pourquoi le gars est pas en bmx ! a quoi cela sert de dire je fais du vtt pour enfaite se retrouvé avec un bmx cruiser ! moi je pense qu'un vtt est un vtt c'est a dire au minimum 26" et fourche téléscopique !

PitreF Ba il te suffira de tester un VTT avec suspendue, en Cruiser et un BMX. Les 3 sont totalement différents et pour être passé par ces 3 là c'est le Cruiser que je préfère, après chacun ses gouts !