Test Mongoose TEOCALI EXPERT 2006
1 test Mongoose TEOCALI EXPERT.
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Solidité du cadre
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : ALU fourche : Rock Shox Révélation 409 amortisseur : Rock shox ARUI 2.1 jeu de direction : WTB integré potence : FSA 60mm cintre : FSA FR33 grips : Lyzard skin lock o freins av : LX 18 freins ar : LX16 levier de frein av : Dual control LX levier de frein ar : Dual control dérailleur av : LX dérailleur ar : LX cassette : SRAM chaine : SRAM pédalier : Truvativ firex roulements exte jante av : SUN SOS jante ar : Alex rims p disc pneu av : Hutchinson barracuda 2.3 pneu ar : WTB weirwolf 2.5 moyeu av : deore l moyeu ar : STOUt specialized selle : WTB speed V tige de selle : FSA FR21 poids : 14.5Kg couleur : 14.5Kg prix : 2000 E
Conditions du test : Durée : De 6 mois à un a
Spécificités du montage : cadre : ALU fourche : Rock Shox Révélation 409 amortisseur : Rock shox ARUI 2.1 jeu de direction : WTB integré potence : FSA 60mm cintre : FSA FR33 grips : Lyzard skin lock o freins av : LX 18 freins ar : LX16 levier de frein av : Dual control LX levier de frein ar : Dual control dérailleur av : LX dérailleur ar : LX cassette : SRAM chaine : SRAM pédalier : Truvativ firex roulements exte jante av : SUN SOS jante ar : Alex rims p disc pneu av : Hutchinson barracuda 2.3 pneu ar : WTB weirwolf 2.5 moyeu av : deore l moyeu ar : STOUt specialized selle : WTB speed V tige de selle : FSA FR21 poids : 14.5Kg couleur : 14.5Kg prix : 2000 E
Conditions du test : Durée : De 6 mois à un a
Points forts :
Solidité du cadre
maniabilité
polyvalence
look
Points faibles :
Distribution (GO SPORT)
SAV
Avis perso :
J'ai fait l'acquisition de ce vélo en avril 2006 et depuis, j'ai changé:
poste de pilotage( cintre/potence/grips)
selle / tige de selle
roue arriere (roue achetée d'ocas. et prise sur un BIGHIT FSR1)
Dans l'état actuel je trouve que c'est un tres bon vélo tres bien placé en therme de prix. Mais malheureusement tres peu connu...mal distribué!
C'est un tres bon rouleur en réglant la suspension un peu dure...je roule avec des crosseurs et j'arrive a les suivre en cote....et un tres bon endurro en assouplissant les suspensions..et la....ils arrivent pas a me suivre!
La roue arriere etant plus rigide que c'elle d'origine, il a gagné en stabilité et en comportement en descente
Solidité du cadre
maniabilité
polyvalence
look
Points faibles :
Distribution (GO SPORT)
SAV
Avis perso :
J'ai fait l'acquisition de ce vélo en avril 2006 et depuis, j'ai changé:
poste de pilotage( cintre/potence/grips)
selle / tige de selle
roue arriere (roue achetée d'ocas. et prise sur un BIGHIT FSR1)
Dans l'état actuel je trouve que c'est un tres bon vélo tres bien placé en therme de prix. Mais malheureusement tres peu connu...mal distribué!
C'est un tres bon rouleur en réglant la suspension un peu dure...je roule avec des crosseurs et j'arrive a les suivre en cote....et un tres bon endurro en assouplissant les suspensions..et la....ils arrivent pas a me suivre!
La roue arriere etant plus rigide que c'elle d'origine, il a gagné en stabilité et en comportement en descente
4 Commentaires
Niveau SAV c'est aussi eux qui s'en occupe... je les trouve pas plus mauvais que certains, meme surement meilleurs que FMF par exemple
c pas cool...