Test NSBikes bitch 2007
9 tests NSBikes bitch.
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Soliditer
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : s bike bitch cr-mo fourche : marzo dirt jam comp jeu de direction : Cane Creek potence : spank wite time cintre : ace face elvolve dh grips : hunchinson bul dog freins av : mx-4 levier de frein av : avid cassette : single speed da bomb chaine : sram pc-1 pédalier : eastern electro boitier de pédalier : eastern electro pédales : atomlab GI jante av : Alex DM-24 jante ar : halo sas pneu av : bontrager earl pneu ar : ioga bleu drago moyeu av : Shimano FH-M475 Disc moyeu ar : halo selle : kona dirt jump tige de selle : itcher comp poids : 14 enviro couleur : 14 enviro prix : montage perso
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Spécificités du montage : cadre : s bike bitch cr-mo fourche : marzo dirt jam comp jeu de direction : Cane Creek potence : spank wite time cintre : ace face elvolve dh grips : hunchinson bul dog freins av : mx-4 levier de frein av : avid cassette : single speed da bomb chaine : sram pc-1 pédalier : eastern electro boitier de pédalier : eastern electro pédales : atomlab GI jante av : Alex DM-24 jante ar : halo sas pneu av : bontrager earl pneu ar : ioga bleu drago moyeu av : Shimano FH-M475 Disc moyeu ar : halo selle : kona dirt jump tige de selle : itcher comp poids : 14 enviro couleur : 14 enviro prix : montage perso
Conditions du test : Durée : Moins de 6 mois
Géométrie / prise en main :
le cadre du bitch est très polyvalent c'est un cadre pour une utilisation street dirt et même freeride eh oui ! ce cadre peut supporter des fourches jusqu'à 160 mm et même double t tout depend du montage vous en faites ce que vous voulez.
il est assez long Ce qui lui donne une très bonne stabilité . la prise en main est quasie immédiate pour le dirt mais plus dur pour le street du syle 180 3.6 manual
ou là il demande beaucoup plus d'éfort
les purs streeteurs lui reprochent le manque de maniabilité
Suspensions / comportement :
bon bah la marzochi dirt jam comp est pas top elle claque à la détente et les réglages ne sont pas efficace elle est assez lourde mais elle a l'air solide pour mon niveau
j'attend qu'elle lâche pour la changer
assez satisfai
Freinage :
le hayes mx -4 a une mauvaise réputation mais je trouve que ce frein bien rêglé est super bien
j'ai enlevé le frein avant car il gênait pour les barspings et pour une utilisation street dirt pas pesois d'un frein super puissant il demande peu d'entretien
(trés satisfait)
Transmission :
j'ai pris une Transmission single speed en 30*15 ce qui me va très bien ça mouline mais pas trop non plus pour pouvoir relancer si nécessaire
le pédalier :
c'est un pédalier 3 pièces en cromo, certe il est un peu plus lourd que les autres mais respire la solidité, par contre j'ai du changer les roulements car ils étaient morts. Ce pédalier a 4 roulements externes comme la majeure partie des pedaliers dits " bmx" il ne donne aucun signe de faiblesse
(entierement satisfait)
la chaine
la sram pc-1 et très solide c'est une chaine pour transmission single speed
(entièrement satisfait)
Autres périphériques :
guidon potence
le cintre race face et la potence spank donne un tres bonne maniabiliter et stabiliter
les roues
pour les roue j'ai pris du lourd enfais a l'arriere a halo sas en 48 rayon et tous simplement formidable sa ne bouje PAS plus on luis en mais dans la queule plus elle aime frenchement c trés rasurans et tres belle je pence que les halo sas sont indestructible
(formidable)
les pedale atomlab son trés belle et grip bien pour l'instans il non pas pris de jeu il ne donne aucun signe de faiblesse
trés satisfait
la tige de selle
la ritcher comp est une des plus leger tige de selle on me la donner donc sa vais que j'en suis trés satisfais
Points forts :
*soliditer
*stabiliter
*mon montage
*le prix du cadre 200 ?
Points faibles :
*manque de maniabiliter (on
peux pas tous avoir et on si
sabitue
*peinture fragile
Avis perso :
ce velo est pour tous le monde il et trés stable ce qui franchement rasure beaucoup il est tres polyvalent il prend toute les fourche de 100mm a 160mm en roue 24 pouce ou 26 pouce on peux vraiment tous faire avec est ma l'air solide
mais sa ne fait pas longtemp que je les mais je vous en dirais plus dans quelque mois
Informations complémentaires :
je pence que j'ai acheter du matos fiable. et je ne me suis pas sousier du poid et surtous qu'il sois un minimum classe mon montage est presque fini apar quelque accessoire (poigner;roue av blanche;pneu holly roller et plus de matos ns et sa sera tous
le cadre du bitch est très polyvalent c'est un cadre pour une utilisation street dirt et même freeride eh oui ! ce cadre peut supporter des fourches jusqu'à 160 mm et même double t tout depend du montage vous en faites ce que vous voulez.
il est assez long Ce qui lui donne une très bonne stabilité . la prise en main est quasie immédiate pour le dirt mais plus dur pour le street du syle 180 3.6 manual
ou là il demande beaucoup plus d'éfort
les purs streeteurs lui reprochent le manque de maniabilité
Suspensions / comportement :
bon bah la marzochi dirt jam comp est pas top elle claque à la détente et les réglages ne sont pas efficace elle est assez lourde mais elle a l'air solide pour mon niveau
j'attend qu'elle lâche pour la changer
assez satisfai
Freinage :
le hayes mx -4 a une mauvaise réputation mais je trouve que ce frein bien rêglé est super bien
j'ai enlevé le frein avant car il gênait pour les barspings et pour une utilisation street dirt pas pesois d'un frein super puissant il demande peu d'entretien
(trés satisfait)
Transmission :
j'ai pris une Transmission single speed en 30*15 ce qui me va très bien ça mouline mais pas trop non plus pour pouvoir relancer si nécessaire
le pédalier :
c'est un pédalier 3 pièces en cromo, certe il est un peu plus lourd que les autres mais respire la solidité, par contre j'ai du changer les roulements car ils étaient morts. Ce pédalier a 4 roulements externes comme la majeure partie des pedaliers dits " bmx" il ne donne aucun signe de faiblesse
(entierement satisfait)
la chaine
la sram pc-1 et très solide c'est une chaine pour transmission single speed
(entièrement satisfait)
Autres périphériques :
guidon potence
le cintre race face et la potence spank donne un tres bonne maniabiliter et stabiliter
les roues
pour les roue j'ai pris du lourd enfais a l'arriere a halo sas en 48 rayon et tous simplement formidable sa ne bouje PAS plus on luis en mais dans la queule plus elle aime frenchement c trés rasurans et tres belle je pence que les halo sas sont indestructible
(formidable)
les pedale atomlab son trés belle et grip bien pour l'instans il non pas pris de jeu il ne donne aucun signe de faiblesse
trés satisfait
la tige de selle
la ritcher comp est une des plus leger tige de selle on me la donner donc sa vais que j'en suis trés satisfais
Points forts :
*soliditer
*stabiliter
*mon montage
*le prix du cadre 200 ?
Points faibles :
*manque de maniabiliter (on
peux pas tous avoir et on si
sabitue
*peinture fragile
Avis perso :
ce velo est pour tous le monde il et trés stable ce qui franchement rasure beaucoup il est tres polyvalent il prend toute les fourche de 100mm a 160mm en roue 24 pouce ou 26 pouce on peux vraiment tous faire avec est ma l'air solide
mais sa ne fait pas longtemp que je les mais je vous en dirais plus dans quelque mois
Informations complémentaires :
je pence que j'ai acheter du matos fiable. et je ne me suis pas sousier du poid et surtous qu'il sois un minimum classe mon montage est presque fini apar quelque accessoire (poigner;roue av blanche;pneu holly roller et plus de matos ns et sa sera tous
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