Test Planet-x pitbull 2003
1 test Planet-x pitbull.
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Freinage très puissant
Profil du testeur :
m
Spécificités du montage : cadre : planet-x pit bull fourche : plane jeu de direction : Aheadsea potence : plane cintre : plane grips : specialized freins av : avid juicy 7 185mm freins ar : magura hs33 evo levier de frein av : avid juicy 7 levier de frein ar : magura hs33 cassette : dmr single speed chaine : shimano pédalier : specialized forearm pédales : wellgo jante av : sun rim ryno lite jante ar : big mammoth fa pneu av : holly roler 2.4 pneu ar : michelin hot s moyeu av : plane moyeu ar : shimano deore selle : plane tige de selle : plane poids : 28 lbs couleur : 28 lbs prix : 25
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Spécificités du montage : cadre : planet-x pit bull fourche : plane jeu de direction : Aheadsea potence : plane cintre : plane grips : specialized freins av : avid juicy 7 185mm freins ar : magura hs33 evo levier de frein av : avid juicy 7 levier de frein ar : magura hs33 cassette : dmr single speed chaine : shimano pédalier : specialized forearm pédales : wellgo jante av : sun rim ryno lite jante ar : big mammoth fa pneu av : holly roler 2.4 pneu ar : michelin hot s moyeu av : plane moyeu ar : shimano deore selle : plane tige de selle : plane poids : 28 lbs couleur : 28 lbs prix : 25
Conditions du test : Durée : Plus de un a
Géométrie / prise en main :
pour commencer il faut dire que la géometrie est parfaite larrière est hyper court en street il est top il est très maniale de plus lavent est très bas et avec la rigide planet x sa donne une géométrie parfaite
Suspensions / comportement :
aucune suspention quand je lé acheter il avais une forche a lavant 100mm pour le street mais maitenant j'ai poser une rigide qui est bcoup mieux plus lègère et plus approprier pour la pratique que je fais
Freinage :
quand j'ai achete le bike i avais un magura julie a lavent et des v-brack lx en arrière sétais quand maime axeptale pour commencer mais je manquais de puissanse alors jé poser un magura hs33 a larrière et un avid juicy 7 185mm a l'avant je suis entièrement satisfais sauf pour le disc avid qui est vraiment plus que fragile je dirais maime vraiment faible toujour croche de la vrais mer** mais sa frein fo
Transmission :
adaptateur dmr single speed avec tendeur de chaine dmr pour linstant. Avent il avais 7 vitesse avec un acera mais trop lour et souvent aracher ou monter dans les rayon alors maitenant plus aucun problème de plus je nes plus besoin de guide chaine alor encore plus légé.Mes bientot je vais mettre un moyeux single speed
Autres périphériques :
Le cadre planet x et la fouche son vraiment vraiment rigide
Points forts :
freinage très puissant
cadrage incasable
rigide planet x
géométrie
michelin hot s parfais pour trial
poid
Points faibles :
roue arrière
pédalier
boitier de pédalier
disc avid vraiment nul
moyeux arrière
Avis perso :
vélo maniable légé pour un bon mixe trial/stree
Informations complémentaires :
out a été changer fil du temps et encore bcoupe de changement a venir bientot il aura un jante echo de trial a larière et au autre moyeux aussi changer le pédalier au complète pour un plus rigide et le volant aussi
pour commencer il faut dire que la géometrie est parfaite larrière est hyper court en street il est top il est très maniale de plus lavent est très bas et avec la rigide planet x sa donne une géométrie parfaite
Suspensions / comportement :
aucune suspention quand je lé acheter il avais une forche a lavant 100mm pour le street mais maitenant j'ai poser une rigide qui est bcoup mieux plus lègère et plus approprier pour la pratique que je fais
Freinage :
quand j'ai achete le bike i avais un magura julie a lavent et des v-brack lx en arrière sétais quand maime axeptale pour commencer mais je manquais de puissanse alors jé poser un magura hs33 a larrière et un avid juicy 7 185mm a l'avant je suis entièrement satisfais sauf pour le disc avid qui est vraiment plus que fragile je dirais maime vraiment faible toujour croche de la vrais mer** mais sa frein fo
Transmission :
adaptateur dmr single speed avec tendeur de chaine dmr pour linstant. Avent il avais 7 vitesse avec un acera mais trop lour et souvent aracher ou monter dans les rayon alors maitenant plus aucun problème de plus je nes plus besoin de guide chaine alor encore plus légé.Mes bientot je vais mettre un moyeux single speed
Autres périphériques :
Le cadre planet x et la fouche son vraiment vraiment rigide
Points forts :
freinage très puissant
cadrage incasable
rigide planet x
géométrie
michelin hot s parfais pour trial
poid
Points faibles :
roue arrière
pédalier
boitier de pédalier
disc avid vraiment nul
moyeux arrière
Avis perso :
vélo maniable légé pour un bon mixe trial/stree
Informations complémentaires :
out a été changer fil du temps et encore bcoupe de changement a venir bientot il aura un jante echo de trial a larière et au autre moyeux aussi changer le pédalier au complète pour un plus rigide et le volant aussi
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