Test Mavic Mavic crossmax boa 2022

1 test Mavic Mavic crossmax boa.

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Une pantoufle pour VTT

Profil du testeur : 44 ans | 1,00m | 65kg | Avancé
Acheté : 100€ en ligne
Conditions du test : terrains secs et mouillés portage sur rochers

Points forts

Système BOA
Bout élargi
Crampons larges

Points faibles

taille grand

Esthétique

La chaussure est très fine malgré un bout élargi

La qualité de finition des coutures et là ainsi que celle du cuir

Confort

C'est une véritable pantoufle, hyper agréable à chausser avec une ouverture large pour introduire son pied (grâce au système BOA)

Légère 310g par chaussure

Bien sur on note la précision du système BOA que je possède déjà sur mes chaussures de ski de rando Atomic, c'est un régal

Il apporte une rapidité de serrage et desserrage, qui permet de gagner du temps en transition (triathlon, raid multi sport)

Le cuir de la chaussure est respirant grâce aux micro perforations qui évacuent la chaleur

La languette large protège des entrées d'air, la semelle intérieure Ortholite rend le tout très cohérent et confortable

Respect des tailles : je fais du 42 j'ai pris du 42 et ca taille bien

Marche

Semelle contagrip idéale pour les portages sur rochers et terrains glissants avec de gros crampons qui évacuent facilement la terre

Bout élargi qui ne comprime pas les orteils en bout de chaussure, bien que cela paraisse inutile en pédalage cela devient presque essentiel en portage. Et oui c'est une chaussure de crosscountry et pas de vélo route :-)

Très bonne accroche en portage

Protection des cales

Pédalage

Très bonne tenue du pied au pédalage aussi bien à l'appui qu'à la traction grâce à la semelle Energygrip

Compatibilité des cales de type mavic/time ou shimano

Chauvinisme

C'est du MAVIC, c'est du français, vive la qualité française !!!

Pour qui ?

VTTiste de montagne pratiquant la randonnée ou le crosscountry

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