Test Comm ramones 16" 2020 2020

320€ ? pour un vélo en 16 pouce pour un nain qui va pas en prendre soin ? non mais oh!

voilà, ça c'est la réaction de base des gens qui ne sont pas du tout "dans le monde du vélo" quand je leur parle de ce commencal ramones 16".

puis en plus j'en remet une louche:

"rajoute un peu, j'ai mis des freins à disques hydrauliques!"

bon et sinon, pourquoi j'ai fait ça , hein ? ben finalement des raisons, plus ou moins bonnes il y en a plein. surtout si on le compare au célébrissime decath 16 pouces pour gosse à 110€:

• ben déjà parce que je suis un grand fan de vtt et de commencal, donc ça me fait plaisir de voir mon minot sur un beau vélo,de toute facon après le ramones 12 et 14, je suis plus à ça près...
• je l'ai pris d'occaz, comme neuf à 250€...bon ça reste 250€, tout de même...
• la qualité bordel: on a beau dire ce qu'on veut, mais ces minibikes ont une finition comme un "vrai" vtt d'adulte
• vraie belle peinture (protégée dès réception par du clear protect)
• tout ce qui est tige de selle, adaptation des freins, de leurs leviers, cintre potence et jdd sont au standard "adulte" donc facile à changer et bricoler quand papa fait déjà ça de tous ses week ends
  
• les roues sont hyper (trop) solides et on un vrai confort de roulement, pas de jeu ni de friction. bon 28 rayons en 2.0...ils auraient pu en mettre 24 en 1.6
• les pneus veetire crown gem en 16x2.25 sont bien cramponnés, ça accroche sec ( et c est pas un détail quand on voit comment un gamin ne réfléchit pas du tout à comment il tourne, ni sur quelle surface...) de plus du 2.25 sur du 16", ça équivaut à du pneu "+" et du coup, gonflés à 1 bar grand max, ca reste bien assez dur tout en apportant du confort, car finalement ça reste u vélo tape cul
• niveau géométrie, même constat que les draisiennes 12 et 14": une vraie potence, un vrai cintre, un vrai offset de fourche, on a beau rien y connaitre, ca change la vie en roulant ( au point que mon gosse se faisait chourer sa draisienne par ses copains)
  
• les frein a disques (qui plus est hydrauliques), ca freine sans avoir à forcer le moins du monde sur le levier, pratique quand on à la main et la force d'un gamin de 4 ans...et la tenue dans le temps, comparé à un truc à patins bas de gamme qui va corroder et devenir rêche... bon des db5 en blanc,pile raccord c est le coup de bol, avec la revente des freins à câble ça m'a rien couté!
  
• le poids a 7.4kg, c'est toujours mieux que le décath à presque 9 kg.
  

et après il y a les petites attentions sur les détails:

• le cintre au niveau des grips a un diamètre réduit, et donc des grips ultrafins bien adaptés aux mains d'enfant de 4 ans.
• les grips avec une collerette niveau frein, à l'ancienne, qui sont très bien pour empêcher les gosses de trop placer leurs mains à l'intérieur, près du frein.
  
• le double bash guard sur le plateau, en plastoc n'est pas apte a protéger la chaine en cas de contact, mais sauve bien les jambes de pantalon de la crasse.

bref, au final c'est un peu comme nous les adultes, même un poireau qui a jamais fait de vélo, à faire un tour all mountain de 20km il va vite voir la différence entre un décath entrée de gamme à 400 balles et un bike à 2000, qui sera vraiment meilleur partout. il pourra pas forcément expliquer pourquoi mais il se sentira mieux, plus de confort, plus de confiance...ben ça , ça marche autant avec les gosses...

ah, et dernier point, non des moindres:

après 2 ans à avoir utilisé avec plaisir son bike, va falloir penser à la revente: avec le bike cover et les pièces de bonne qualité il aura pas trop morflé et il sera facile à retaper au besoin. et surtout il aura toujours une bonne valeur marchande, là ou les decath, bah au bout de 2 ans ils ont quand même plus morflé, puis surtout il y en a des tonnes à vendre pour que dalle. au résultat j'aurai (au pifomètre) dépensé 250-160=90€ et avec un decath, euh, 110-30=80 ? ou un truc du genre...bref, revente prise en compte, le rapport qualité prix devient carrément canon !

et en plus c'est une marque pyrénéenne !

sinon, tout de même, il y a des petits points à améliorer:

le poids! 7.4kg sur mon gosse de 4 ans de 17kg ça fait tout de même 43% de son poids, comme si mon meta 29 pesait 34 kg! donc par exemple 28 rayons en 2.0, euh, 24 en 1.6 ça suffirait pas ? je pense que des axes de progression pour faire maigrir la bête, il y en a moult !

autre chose déjà vu sur la draisienne en 12": pour monter les freins à disque, c'est des attaches standard (pour les étrier et les disques) mais bordel, c'est super mal aligné, ça frotaille de partout... j'ai dû à chaque fois limer l'adaptateur pour arriver à aligner parfaitement les disques et étriers...

allez, adishatz.